提供混动和纯电两种版本,33.5万元起,腾势D9发布预售
1、腾势D9发布预售，提供混动和纯电两种版本，35万元起 5月16日晚，腾势D9正式公布了自己的预售价。这款定位高端市场的新能源MPV，推出了DM-i超级混动版车型和纯电版车型，预售价分别为35-45万元和39-46万元。车型及价格 DM-i超级混动版：预售价区间为35-45万元。
2、腾势D9定位于一款中大型MPV，新车提供纯电和插电混动两种驱动形式，预售价格为：35万元-66万元，共有7款车型可供选择。
3、易车讯我们从官方渠道获悉，腾势D9将于8月23日公布售价并开启大定，交付时间为9月。作为腾势首款高端MPV车型，腾势D9拥有插电混动及纯电两种动力形式，此前公布的预售区间为35-60万元。
2024款腾势D9升级了:车长5米2,沙发彩电冰箱都有,香不香?
款腾势D9升级后，车长5米2，配备沙发、彩电、冰箱，确实非常吸引人。2024款腾势D9于3月6日正式上市，其官方指导价为398万元起。这款车型在多个方面进行了全面升级，不仅保持了其作为豪华MPV市场的领先地位，更以增配不增价的方式，为消费者带来了更多惊喜。
总有人戏称，所谓豪华新能源车，就是“冰箱、彩电、大沙发”。这也从侧面说明，新能源车在定义自身价值时的迷茫。但有一点是肯定的，那就是豪华新能源车，要能燃油车所不能。在腾势汽车2024新规划中，就有一个引人注意的数字，即“2米以上车长最短转弯直径小于10米”。
全面的产品实力：除了上述优点外，2024款腾势D9还新增了流媒体后视镜、副驾座椅高低调节+4向腰撑、旷达米内饰、后尾门金属踏板等配置，并在空调出风口处增加亮饰条、升级内饰装饰条等。这些升级进一步提升了车辆的舒适性和豪华感。
高频投诉问题车载冰箱故障 2022款DM-i和EV版普遍存在冰箱不制冷、发热问题，投诉率高达727%。部分车主反馈升级控制程序后问题仍未解决。工艺细节不足 2024款以前车型常见座椅缝线不齐、车漆划痕等装配问题；2025款新增的电动滑轨结构有小概率卡滞故障。
款腾势D9相比2024款，在外观、内饰、智能驾驶、动力等多方面有升级和改进，具体如下：外观：2025款外观变化不大，仅格栅内部饰条形状发生变化，造型更立体。内饰：整体豪华感提升，选材用料讲究、工艺精良。
款腾势D9整体表现较好，在同价位新能源MPV中很值得关注。具体表现如下：续航能力出色推出尊航版三款、至尊版一款共四款车型，其中DM - i尊航型最高综合续航破千，EV尊航型续航达620km，能满足不同用户对于长途出行和日常使用的续航需求。
腾势d9是增程还是混动
1、腾势D9没有增程式动力版本，其核心优势在于混动车型的长续航以及纯电车型的高效补能。该车定位为高端7座MPV，2025款的售价在398万 - 498万元之间，能满足不同消费者对于高端出行的需求。
2、腾势D9有混动（插电式混合动力，即PHEV）和纯电（EV）两种版本，没有增程式版本。腾势D9的混动车型搭载比亚迪DM - i超级混动技术，采用5T发动机+电机的组合。这种插电混动系统支持纯电续航（CLTC 200km），综合续航超1100km，亏电油耗低至85L/100km。
3、腾势D9是增程式混动车型。腾势D9作为一款增程式混动车型，它结合了燃油车和电动车的优点。所谓增程式混动，就是指车辆既可以通过内燃机发电，也可以直接通过外部充电来获取电能，以此驱动电动机。这种模式旨在解决纯电动车续航里程短和充电设施不足的问题，同时也保留了电动车环保、节能的优点。
腾势d9和领克900哪个好
1、如果注重商务接待、家庭成员较多且对车内空间布局灵活性有要求，腾势D9是不错的选择；要是更看重科技感、母婴关怀以及较长的纯电续航，领克900可能更适合。
2、座插混车型推荐包括腾势D9 DM-i、魏牌全新高山、腾势N8L以及领克900插混版。腾势D9 DM-i：这款车型以其超长续航和灵活的空间布局著称，纯电续航可达175km，综合续航更是突破1030km，非常适合家庭长途自驾或高端商务接待。
3、空间表现方面，两款车型都是6座版，腾势N9虽然在三围尺寸上比领克900大一些，但是它的轴距为3125mm，而领克900为3160mm。所以在驾驶位、第二排坐姿宽松的情况下，领克900第三排坐起来也一点都不拥挤，实测要比腾势N9更宽裕一些。
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