众泰sr9内饰跟保时捷一样吗
1、众泰SR9的内饰与保时捷高度相似，但并不能说完全一样。内饰设计的相似性 众泰SR9被广大消费者戏称为“众泰版保时捷”，这一称号主要源于其内饰设计与保时捷Macan的高度相似性。从整体的布局到细节的处理，众泰SR9都努力向保时捷Macan靠拢，为消费者提供了一种类似豪华品牌的驾驶体验。
2、众泰SR9：该车在外观和内饰上与保时捷卡宴高度相似，车头、车尾以及车身线条的勾勒都极为相像，刚上市时甚至有人换车标冒充卡宴。其内饰设计出色，营造出豪华奢侈感，中控部分富有科技感，换挡杆按键新颖，空调出风口的木纹装饰提升了整车质感，仪表盘为全液晶且尺寸大，内饰软性材质包裹到位。
3、尽管众泰SR9在外观设计上模仿了保时捷Macan，但在动力、配置以及内饰等方面，仍然保留了众泰汽车自身的特点和风格。综上所述，众泰SR9在外观上高度模仿了保时捷Macan，为消费者提供了一款外观时尚、运动感十足的轿跑SUV选择。
4、总的来说，众泰SR9在外观上借鉴了保时捷卡宴的设计元素，但在性能、品质和价格等方面与保时捷卡宴存在显著差异。
5、不过，众泰SR9并非完全复制保时捷Macan。其内饰设计采用全黑配色，中控台配备了大尺寸液晶屏，与Macan的精致内饰有所不同。此外，众泰SR9的后排空间相对紧凑，可能不太适合对空间有较高要求的消费者。总体而言，众泰SR9是一款价格亲民且外观酷似保时捷Macan的国产车型。
6、与保时捷车型有较高的相似度。内饰方面运用高品质材料和精细工艺，能提供舒适的驾乘体验。此外，它还配备了智能钥匙、一键启动、多功能方向盘、倒车影像等实用配置，为驾乘者带来便捷的驾驶感受。总体而言，众泰SR9是一款外观时尚、配置丰富且性价比高的国产车，适合追求个性与实用性的消费者。
众泰SR9销量为什么不高
质量不够：虽然汽车的外观内饰和保时捷卡宴极度相似，但是对汽车的核心部件肯定是有差别的，众泰SR9上市不用太久之后，就有非常多小伙伴投诉一点问题，比如天窗漏水、耗油偏高等问题，这些基本都是影响到众泰SR9销量不高的原因。
质量不过关：虽然汽车的外观内饰和保时捷卡宴极度相似，但是对于汽车的核心部件肯定是有差别的，众泰SR9上市不久之后，就有很多车主投诉一些问题，比如天窗漏水、油耗偏高等问题，这些都是导致众泰SR9销量不高的原因。
众泰SR9销量下跌的原因无非两个。一是外观与保时捷Macan太像反而适得其反了，即使不想装逼也被强行冠上装逼名号。二来众泰SR9除了外观好看，质量和做工与同级车型相比优势不大，消费者为了避开“装逼”这个称号不选择众泰SR9也是合情合理的。
众泰过于注重外观，质量和做工跟不上。众泰之所以非常注重外观，无非就是为了博取消费者的关注度，而却忽视了消费者真正需要的是一辆颜值高、质量和做工都不错的车子，很显然花十几万去买一个壳并没有多大用处。限量版车型成摆设，看热闹的消费者更多。
然而，众泰SR9的成功更多依赖于模仿而非自主研发，这决定了其长久发展的局限性。其销量巅峰期曾达到5000台，但如今已逐渐式微，无法再维持昔日的辉煌。众泰汽车的困境并不仅限于此。在市场表现上，它正逐渐边缘化，与昔日的销售高峰时期形成鲜明对比，显得颇为落寞。
众泰sr9二手因为质量问题导致销量急剧下降，使得价格也降低。 以下是关于众泰sr9的相关介绍： 外观颜色： 众泰SR9提供的8种车身颜色分别为瓦特纳白、夏威夷蓝、艾尔斯橙、圣米歇尔棕、科罗拉多红、内华达黑。 车身线条： 从侧面来看，新车车身线条流畅，采用贯穿式腰线设计，具有轿跑车型风格。
众泰sr9什么发动机变速箱
众泰9搭载0T发动机，缸体和缸盖分别采用铸铁和铝合金材质。在缸体中使用铸铁可能不利于车辆的轻量化设计，但可以在更大程度上进行调整，因为铸铁缸体壁可以承受更大的压力。众泰9配0T发动机是4G63S4T，符合国五排放标准。4G63S4T发动机实际排量为1997ml，四缸呈L型排列，进气方式为涡轮增压。
众泰SR9搭载的发动机是0T，其关键部件——缸体和缸盖分别采用了铸铁和铝合金材质。尽管铸铁可能对车辆的轻量化设计有所限制，但它能承受更大的压力，提供了更大的调整空间。这款发动机型号为4G63S4T，严格遵守国五排放标准。其实际排量为1997ml，采用四缸L型排列，进气方式采用涡轮增压。
以众泰SR9的2017款0T手动极致之门版为例：其是一款中型5门5座SUV，搭载5挡手动变速箱，长宽高分别为4744mm、1929mm、1647mm，轴距为2850mm，行李箱容积为355至1500L，驱动方式为前置前驱。
动力性能：众泰SR9搭载0T发动机，最大输出功率达到190马力，峰值扭矩为250牛·米。传动系统匹配6速双离合变速箱或者5挡手动变速箱，为驾驶者提供了顺畅的换挡体验和强劲的动力输出。综上所述，众泰SR9在外观设计上与保时捷的某些车型相似，同时拥有独特的造型和卓越的品质，是众泰汽车的一款重量级车型。
众泰SR9配备0T发动机 至于什么是发动机众泰SR首先是 9。全系标配三菱4G63S4T0T发动机，匹配5速手动变速箱和6速DCT变速箱。其实对于熟悉Zotye T600的人来说，这款动力总成应该不会陌生。但SR9与T600的不同之处在于，未来将推出8T车型。6速双离合的性能足够流畅。
动力性能：动力方面，众泰SR9搭载0T发动机，最大输出功率达到190马力，峰值扭矩为250牛·米。传动系统匹配6速双离合变速箱或者5挡手动变速箱，提供了良好的驾驶体验。总结：众泰SR9因其独特的外形设计与保时捷有相似之处，是众泰专为年轻人打造的轿跑SUV车型，拥有卓越的动力性能和品质表现。
众泰SR9质量到底怎么样?
众泰SR9的整体质量表现良好，但具体使用体验可能因人而异。以下是对其质量的具体分析：外观设计：众泰SR9的外观设计饱满流畅，兼顾了运动感与大气稳重，同时还具有前卫感。车身线条凸显锋芒，灯组与车身融为一体，整体感觉协调自然。内部配置：众泰SR9的内部布局科技感十足，中控台设计简洁大气，内饰丰富。
动力方面，众泰SR9搭载0T涡轮增压发动机，动力强劲，超车爬坡毫无压力。此外，其空间宽敞，乘坐舒适度较高，性价比也相当不错，起步价约为10万左右。然而，这款车型也存在一些不足。例如，车子的延边接缝处理不够到位，缝隙不均匀，这在一定程度上影响了车辆的整体美观和品质感。
众泰sr9发动机质量还是不错的：众泰SR9的长宽高分别为4744\/1929\/1647mm，轴距为2850mm。新车的前进气格栅采用大嘴式风格，搭配不规则的前大灯组造型。
呈现了一定的弧度，大体的结构保持着一致。众泰SR9尾部造型更加简单圆润，众泰SR9的尾部没有借鉴Macan尾部复杂的设计，采用了更加简单圆润的造型，有一点虎头蛇尾的意思，当然，没有采用Macan尾部的设计也是因为材料和工艺的限制。
空间大，众泰SR9属于中型SUV，乘坐空间还是很充足的。除了空间大，众泰SR9的乘坐舒适度也很好。性价比高，10万起步确实可以说还算厚道。缺点 车子的延边接缝处处理的不是很到位，缝隙不均匀。2，由于排量大所以油耗方面是无法避免的不满。3，内饰座椅全系仿皮，手感没有真皮的好，这一点有待提高。
空间宽敞，乘坐舒适度也相当不错。此外，性价比高，10万起步的价格相对厚道。然而，众泰SR9也存在一些缺点。首先是车子的延边接缝处处理不够到位，缝隙不均匀。其次，由于排量大，油耗方面难以避免。内饰座椅全系仿皮，手感不如真皮，需要提高。车喇叭使用过程中不够方便。
众泰sr9自动挡波箱油多久更换
1、众泰SR9自动挡波箱油建议按6万公里或4年（以先到者为准）更换。不同类型的自动变速箱，更换周期会有所不同。一般自动变速箱油常规更换周期为6 - 8万公里，若众泰SR9搭载双离合变速箱，建议4 - 6万公里更换。
2、众泰SR9双离合变速箱升降挡顿挫的维修，核心在于对控制单元的修复，需通过规范拆解、检查、修复及复位流程完成。故障确认与准备：车辆行驶12万2千公里后出现二挡升三挡顿挫，且顿挫感逐渐增强。经试车检查，初步判定为变速箱内部控制单元故障。维修前需准备举升机、拆装工具及专业维修技师。
3、一般来说，普通家用车的保养周期在5000 - 10000公里左右，也有一些车型可能更长。您可以查看车辆的使用手册，上面会明确标注具体的保养周期和项目。 当仪表盘出现小扳手标志后，您应尽快安排时间将车辆送到4S店或专业的汽车维修店进行保养。
4、众泰sr9加变速箱油的方法 启动发动机预热，让变速器达到工作温度，拆开放油螺栓，收集变速箱内的旧油；等到旧油放完，打开油底壳，更换波箱滤网，装好油底壳，放油螺塞；加入变速箱油，启动汽车进行各个挡位的换挡；检查自动变速箱液位是否正常，适当调整。
5、保养周期： 众泰SR9的保养周期定为1万公里或6个月，以两者中先达到的标准为准。
6、众泰sr9变速箱2万元一个的，众泰sr9变速箱更换流程：拆下定位螺钉、垫圈、弹簧、钢珠和倒车灯开关，拆下换挡操纵装置和定位销，拆下放油螺丝、加油螺丝、车速传感器，拆下变速器吊架，交叉，分三次拆下变速器壳体螺栓；拆下密封螺钉，张开卡环，并安放在副轴轴承上，再用卡簧钳拆出。
国产保时捷众泰sr9多少钱
1、该车搭载0T发动机，价格约为12万元左右。众泰SR9的模仿程度较高，从整体轮廓到局部细节均能看出保时捷Macan的影子，因此曾引发市场广泛关注。不过，需注意的是，众泰SR9的设计争议较大，部分消费者认为其过度依赖模仿，缺乏自主设计创新。以上两款车型均以较低的价格提供了类似保时捷的视觉体验，但设计理念和市场定位存在差异。
2、几万块钱的国产车中仿保时捷外观设计的有众泰旗下部分车型。众泰在过去推出过一些类似保时捷造型的车型，比如众泰SR9。它在外观上借鉴了保时捷Macan的很多设计元素，整体造型有几分相似。该车价格相对较为亲民，在几万块钱的区间。
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