凌派本田19款三缸怎么样
款凌派本田三缸车总体来说表现不错，但存在一些三缸发动机特有的问题。发动机性能：该车搭载的0T三缸发动机结构紧凑，燃油经济性好，排放低。发动机型号为P10A3，最大功率90.0kw/5500rpm，最大扭矩170Nm/2000-4500rpm。
本田凌派2019款的三缸发动机表现良好，尤其在振动和噪音控制方面做得相当到位。以下是关于该发动机的具体评价：技术表现：本田凌派2019款搭载了0T三缸发动机（代号P10A3），虽然与多缸发动机相比存在技术上的不同，但本田通过精心的设计，使其在振动和噪音控制上达到了较高的水平。
首先，国人普遍认为三缸发动机是技术不成熟的代表，容易出现抖动和噪音大的问题。但事实上，这款0T三缸发动机在振动隔绝方面做得相当出色，即使在踩下油门时能听到发动机的抖动声音，坐在驾驶位上几乎感觉不到让人不舒服的抖动。
本田凌派2019款采用的0T三缸发动机在技术上已经取得了显著进步，虽然有些人认为三缸发动机不够成熟，容易产生抖动和噪音，但是这款车的三缸发动机却在这方面表现优异。在加速时，虽然能听到发动机的抖动声音，但是在驾驶位上几乎感觉不到不适。
本田凌派0T是一款性能不错的车型，其三缸发动机表现令人满意。以下是关于本田凌派0T及其三缸发动机的详细评价：动力性能- 涡轮增压优势：本田凌派0T采用涡轮增压发动机，相较于自然吸气发动机，进气量得到提升，峰值扭矩和最大功率均有所增加，适当解决了高速状态下动力不足的问题。
在动力方面，2019款本田凌派换装代号P10A3的0T直列三缸发动机，其最大功率达到122马力，峰值扭矩为173牛米。与CVT无级变速器的配合下，该车型的综合工况最低油耗仅为9L/100km，表现出色，确实非常省油。然而，三缸发动机的设计仍面临挑战，尤其是在车辆启动时，发动机抖动较为明显。
本田凌派1.0T三缸发动机有哪些优缺点?它是否费油?
1、省油：凌派0T三缸车型在日常市区驾驶时，百公里油耗基本保持在6-7升左右，而在高速巡航状态下，油耗甚至能降低到5升。与同级别的四缸车型相比，凌派0T三缸车型每个月能节省至少一箱油钱，这对于注重燃油经济性的消费者来说是一个不小的优势。空间宽敞：在空间表现上，凌派0T三缸车型在同级别车型中较为出色。
2、凌派0t三缸的优缺点如下：优点方面，首先是燃油经济性较好，由于三缸发动机的结构优势，使得其在燃油消耗上表现更为出色，有助于降低用车成本。其次，这款发动机的动力表现也不错，尤其是涡轮增压技术的应用，让小车也能拥有相对强劲的动力输出。
3、凌派0T三缸发动机有其独特的优缺点。优点方面，它在燃油经济性上表现不错，相比一些大排量发动机能节省不少燃油成本。而且由于排量较小，车辆的购置税等费用可能相对较低。在城市拥堵路况下，其小巧的发动机和较轻的车身，使得车辆的操控相对灵活，停车也比较方便。
本田凌派三缸车为什么不建议买(本田凌派怎么样值得买吗)
不建议购买本田凌派三缸车的原因：抖动与噪音问题：三缸发动机由于物理结构的原因，相比四缸发动机更容易产生抖动和噪音。这种抖动不仅影响驾驶体验，还可能加速发动机部件的磨损，缩短使用寿命。动力表现：相比四缸发动机，三缸发动机在动力输出上可能稍显不足。
尽管冷车起步时存在晃动问题，但在正常行驶中其性能与四缸发动机相当。车身尺寸的增加提升了空间实用性，使得这款发动机在性价比方面表现出色。对于不同驾驶者来说，动力体验可能因人而异，但中段加速性能依然可靠。因此，本田0T发动机是一款值得考虑的汽车动力系统。
低速扭矩不足：这是多数三缸机的特性，凌派本田19款三缸车也不例外。振动和噪音：虽然抖动程度没有想象中那么严重，但夏天闷热时，怠速开空调车内能明显感受到发动机震动。同时，发动机噪声偏大，与整车隔音效果不好有关，急加速时噪音更明显。
然而，这款发动机也存在明显缺点，即噪音较大。这主要是因为三缸发动机在做功时频率较高，导致噪音相对较大。特别是在冷车状态下，这种噪音尤为明显。但随着车辆预热，噪音会明显降低。尽管如此，这仍属于正常现象，毕竟三缸发动机相比传统四缸发动机少一个缸，噪音自然会稍大一些。
还有一点就是车辆隔音效果不行，三缸发动机噪音稍大，车速起来的时候，胎噪、风噪也比较大。凌派传奇开三缸发动机的本田凌派的年轻人都是很注重操纵感和可改造性的，毕竟凌派无论是做工还是设计，在同级别车里都是比较突出的，也是本田车系里唯一一款可改造型非常高的车。
这种抖动便会消失。总体而言，本田凌派所采用的0T三缸涡轮增压发动机在动力上表现卓越。尽管存在轻微抖动的缺点，但考虑到其总体性能，这款发动机仍然值得肯定。许多人对三缸发动机抱有偏见，认为它们不如四缸发动机。然而，事实是只有通过先进的技术才能打造出优秀的三缸发动机。
广汽本田新一代凌派发动机好不好?1.0T三缸耐用吗?噪音和抖动是不是...
1、值得注意的是，尽管0T三缸发动机在某些方面可能具有一定的优势，如燃油经济性和动力响应，但噪音和抖动的问题确实影响了驾乘体验。在购买车辆时，消费者应综合考虑车辆的整体表现，而不仅仅是单一的动力系统。
2、本田凌派2019款的三缸发动机表现良好，尤其在振动和噪音控制方面做得相当到位。以下是关于该发动机的具体评价：技术表现：本田凌派2019款搭载了0T三缸发动机（代号P10A3），虽然与多缸发动机相比存在技术上的不同，但本田通过精心的设计，使其在振动和噪音控制上达到了较高的水平。
3、城市代步：对于经常在城市道路中行驶，对油耗有一定要求的用户来说，本田凌派0t三缸发动机是一个不错的选择。非高速驾驶：由于扭矩和功率的限制，这款发动机更适合非高速驾驶场景，如市区通勤等。
4、从实车体验来看，凌派0T在怠速和匀速工况下的噪声和振动水平已经很不错，很难发现它是一台三缸机。未来展望 虽然现阶段本田还难以完全淘汰5L和8L的自然吸气发动机，但凌派0T发动机的出现无疑为本田提供了更多的动力选择。
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