捷达vs5加装后门喇叭有预留线吗
原厂线束配置多数反馈表明，捷达VS5低配版本（如自动先锋版）后门未预留喇叭线束。2024款和部分老款车型后门仅有安装孔位，覆盖泡棉，需自行走线并连接至车机或前门喇叭（如并线到低音喇叭）。高配车型A柱有额外高音喇叭，但后门同样无独立高音预留线。
捷达VS5加装后门喇叭没有预留线。以下是关于捷达VS5加装后门喇叭的详细解预留线情况 捷达VS5原车只配备了四个喇叭，分别位于前门位置。因此，在后门位置并没有预留喇叭线束。如果车主希望在后门加装喇叭以提升音响效果，就需要进行额外的走线工作。
捷达VS5音响系统的配置根据不同车型会有所不同，基础版VS5配备4个喇叭，前后门各有一个中低音扬声器。其原厂使用的是松下5寸音响，声音通透，低音和高音表现较好。
捷达VS5的音响喇叭位于车辆的中网里面，打开前机箱盖即可看到。关于捷达VS5音响喇叭的详细信息如下：位置：喇叭被安装在车辆的前部中网位置，这个位置的选择是为了确保喇叭的声音能够清晰地传播出去，达到警示和传递信号的目的。
原车车门的喇叭配置不足，导致声音不清晰。经过改装，对车门进行双层隔音处理，有效隔绝风噪和钣金共振噪音，进一步强化了音质的纯净度。新音箱安装时，前后门对齐，确保了最佳的声场分布。调试完成后，音乐的清晰度和细节展现更为逼真，让车主深感满意。
南北大众厮杀,2023款新捷达VS5正面对比上汽大众途铠
1、款新捷达VS5 2023款上汽大众途铠 舒适比拼：配置丰富才是王道 两款车师出大众同门，但同样的售价之下，新捷达VS5是自动挡，而途铠则是手动挡，如果想要买到自动挡，则要多花3万才能买到途铠自动风尚版。
2、大众最省油的SUV有途铠、捷达VS5和全新揽境。《大众途铠》WLTC综合油耗低至66L/100km，它搭载ACT闭缸技术，在低速时可关闭两个气缸，再配合7DCT变速箱能实现高效传动。城市实测油耗约2L，高速低至9L，若优先考虑极致省油，途铠是不错的选择，适合预算10万内，追求经济性与实用性的用户。
3、选捷达vs5。捷达VS5是捷达品牌首款SUV车型，前脸采用大众的X设计元素，并通过向引擎盖和下格栅的双向延伸，车身侧面线条的设计延续大众品牌设计，贯穿整个车身。捷达VS5诞生于大众最先进的MQBA1平台，搭载大众、奥迪同款的EA2114T110KW发动机，并匹配MQ250手动变速箱和爱信AQ250六速自动变速箱。
4、大众相对于捷达vs5质量更好点，更高级点。大众品牌大，质量高，安全性好，皮实耐用，性价比高。捷达vs5内饰廉价感比较强烈。
5、不一样。捷达vs5和途铠是不同的车型，在设计和结构上存在差异，引擎盖高度是不一样的。
6、途铠 途铠是一款价格在10万左右的微型SUV。它的配置丰富，与自主车型有过较量，大众的品牌价值不容忽视。途铠的外观造型时尚，但空间和配置水平一般，隔音效果差强人意。途铠的指导价为149-199万元，主要针对年轻消费者。02捷达VS5 捷达VS5作为捷达品牌首款SUV车型，以低价购买受到欢迎。
8.68万起售,搭大众1.4T,捷达VS5值得买吗
捷达品牌是属于一汽大众旗下的子品牌，自打诞生起就是主打性价比。捷达VS5定位于一款紧凑级SUV，现款在售的车型为2022款，共有7款车型，包括2款手动挡和5款自动挡车型，指导价区间为68万至158万，其中2022款 280TSI 自动进取型是自动挡车型的入门款，指导价为78万。
在竞争激烈的合资紧凑级SUV中，有不少值得推荐的优秀产品，这次我们要介绍的这款车来源于大众德系血统，68万-148万元的售价区间，让它成为这一级别备选车型中，绕不过去的性价比之王。捷达VS5以出色的动力性能、丰富且实用的配置组合和极富诚意的价格，成为了很多潜在用户们的心头爱。
捷达VS5是大众旗下搭载EA211发动机的一款紧凑型SUV车型，以其较低的价格和较高的性价比受到关注。官方指导价在68万到158万之间，这一价格区间使得捷达VS5成为市场上搭载EA211发动机车型中较为经济实惠的选择。
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希望本篇文章《一汽大众捷达vs5易车(一汽大众捷达vs5车主论坛)》能对你有所帮助！
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