车窗边上的黑色胶条叫什么
车窗边上的黑色胶条叫车门密封条，是汽车的重要零部件之一，广泛用于车门、车窗、车身、座椅、天窗、发动机箱和后备箱等部位，可以生产用于安装客车行李仓门的橡胶铰链，还具有其他防水、密封等作用。
车窗饰条。汽车店就可以买到。车窗饰条是安装在汽车车窗上四周边缘上的起装饰作用与挡风作用的汽车上的配件。车窗玻璃导槽密封条安装于四门升降玻璃周边的车门钢槽内，作为车窗玻璃升降的引导件，车窗玻璃导槽密封条由不同硬度的密实胶组成，镶嵌入车身保证尺寸配合的精确性，达到密封防渗漏、隔音的作用。
车窗边上的黑色胶条叫车门密封条。以下是关于车门密封条的详细介绍：作用：车门密封条是汽车的重要零部件之一，广泛用于车门、车窗、车身、座椅、天窗、发动机箱和后备箱等部位。它不仅起到密封作用，还具有防水功能。
汽车密封条粘贴有几种方式,优缺点是什么
汽车密封条粘贴方式主要有热硫化粘贴、溶剂粘贴、热熔胶粘贴等。热硫化粘贴是一种较为传统且可靠的方式。它利用高温使橡胶密封条硫化，从而牢固地粘贴在汽车部件上。优点是粘贴强度高，能承受较大的外力拉扯不易脱落，密封效果持久稳定。
优点方面，首先能有效提升隔音效果。减少外界噪音传入车内，让驾乘环境更安静舒适，比如高速行驶时风噪和胎噪能得到明显降低。其次，可增强密封性能。防止灰尘、雨水等进入车内，保持车内清洁干爽，也有助于保护车内零部件。
汽车加装密封条有其自身特点。优点方面，能显著提升隔音效果，让车内环境更安静，减少外界噪音干扰。还可增强防尘能力，阻挡灰尘进入车内，保持车内清洁。在防水上也有作用，防止雨水等渗漏到车内。而且一定程度上能提升车辆的密封性，减少热量交换，起到一定的隔热保温效果。缺点也存在。
汽车门窗不仅漏水而且还噪音大?
咱们的爱车门窗之所以能防漏水、减噪音，很大程度上是汽车门窗的密封条在起作用。所以别看这个零部件不起眼，还是有作用的。不过如果你没保养好汽车门窗的密封条的话，那么漏水、行驶噪音大等问题就越来越严重。今天来告诉大家汽车门窗的密封条如何保养。 首先，我们要定期清洗汽车门窗的密封条。
原因及方法：橡胶条已经有点老化，点车蜡可以改善。橡胶条镶嵌有沙子等异物，仔细检查清除后，再观察有无异响。升玻器机构缺乏润滑，请修车店检查、润滑。车窗（car window）整个车身的重要组成部分，是为了满足车内采光、通风及司乘人员视野的需要而设计的。
款零跑C11新能源车无框车窗在降噪音方面存在一定挑战，但可能通过增厚隔音材料等措施有所缓解；防漏水方面则表现良好。降噪音：高速行驶时风噪明显：无框车门在高速行驶（如130km/h）时，可能会产生类似口哨的风噪。
汽车右车窗上方漏水可能由密封胶条老化、车门排水孔堵塞、天窗排水管问题、车窗玻璃安装问题或车身锈蚀变形导致，需针对性检查并处理。 密封胶条老化车窗密封胶条长期暴露于风吹日晒环境中，易出现硬化、开裂现象，导致密封性能下降。
自己加装汽车密封条有多大作用
尽管隔音效果感觉有所改善，但更多的是心理上的。这种密封条实际上是鸡肋。 具体来说，密封条有以下四个缺点： 第一，隔音效果不明显稍微想一想，你就会明白，汽车里的噪音主要来自发动机噪音和轮胎噪音。怎么可能通过在门下插条橡胶条来降低噪音？ 第二，堵住门的排水孔细心的车主会发现车门下部有几个小排水孔，安装车门密封条后很容易堵塞。
汽车加装密封条是有用的，但是它的主要作用就是防尘和防异味，对于想要隔音降噪的车主们来说，恐怕只能起到微乎其微的效果。
加装密封条后，隔音效果会有明显提升。车辆行驶时外界传入车内的噪音会减少，让车内环境更安静舒适，比如风噪、胎噪等都能得到一定程度的降低。而且还能起到一定的防尘作用，阻止灰尘等细小颗粒进入车内，保持车内清洁。在密封性能上也有改善，能减少雨水、湿气等进入车内的可能性，防止车内受潮。
哈弗H6自己添加密封条可以在一定程度上减少风噪，同时也有助于减少灰尘进入车内。具体分析如下：减少风噪：添加密封条可以有效提高车内的隔音效果，从而减少风噪。但需要注意的是，密封条的添加并不能完全解决风噪问题，只能在一定程度上进行缓解。
汽车加装密封条有其自身特点。优点方面，能显著提升隔音效果，让车内环境更安静，减少外界噪音干扰。还可增强防尘能力，阻挡灰尘进入车内，保持车内清洁。在防水上也有作用，防止雨水等渗漏到车内。而且一定程度上能提升车辆的密封性，减少热量交换，起到一定的隔热保温效果。缺点也存在。
汽车加装密封条和不加装是有区别的。加装密封条能起到一定隔音作用，减少外界噪音传入车内，让驾乘环境更安静舒适。还能在一定程度上阻挡灰尘和雨水，防止灰尘进入车内弄脏内饰，雨水也不容易渗进车内弄湿物品。
汽车加装密封条有必要吗,和不加装有什么区别
1、汽车加装密封条有一定必要性，能带来不少区别。加装密封条后，隔音效果会有明显提升。车辆行驶时外界传入车内的噪音会减少，让车内环境更安静舒适，比如风噪、胎噪等都能得到一定程度的降低。而且还能起到一定的防尘作用，阻止灰尘等细小颗粒进入车内，保持车内清洁。
2、第一，隔音效果不明显稍微想一想，你就会明白，汽车里的噪音主要来自发动机噪音和轮胎噪音。怎么可能通过在门下插条橡胶条来降低噪音？ 第二，堵住门的排水孔细心的车主会发现车门下部有几个小排水孔，安装车门密封条后很容易堵塞。堵塞排水孔的后果是车门排水不良，车门玻璃升降电机可能损坏或门板生锈。
3、很多车主都特别在意自己汽车的密封条，觉得自己在行车时之所以噪音那么大，就是因为密封做的不够好，所以车外的声音才会传进来。那么汽车加装密封条到底有没有用呢？ 汽车加装密封条是有用的，但是它的主要作用就是防尘和防异味，对于想要隔音降噪的车主们来说，恐怕只能起到微乎其微的效果。
4、新车没有必要加装四门密封条。以下是对此观点的详细解释：密封条老化问题 密封条作为橡胶制品，长时间使用后容易出现老化硬化的现象。原车自带的密封条已经足够应对日常使用需求，加装额外的密封条不仅不能带来明显的隔音降噪效果，反而可能因为老化问题导致车门关闭不畅或密封性能下降。
5、汽车加装密封条和不加装是有区别的。加装密封条能起到一定隔音作用，减少外界噪音传入车内，让驾乘环境更安静舒适。还能在一定程度上阻挡灰尘和雨水，防止灰尘进入车内弄脏内饰，雨水也不容易渗进车内弄湿物品。
车开久了这个东西你换过吗?
1、更换空气滤清器。在汽车行驶三万公里之后，空气滤清器将会沾满非常多的灰尘以及油污，而且行驶三万公里时，空气滤清器的性能也会受到非常大的影响了，因此最好进行更换，保证工作性能。因此大部分的汽车保养手册都会明确规定，汽车在行驶三万公里之后，必须要进行更换空气滤清器。更换机油滤清器。
2、这是个不会有标准答案的问题。因为不同的汽车用户换车的出发点不同，大众消费品的手指比例也不同，那么购车与换车的规划自然会有很大差异；如果换车的目的是为了升级，而且并非非常在意车辆的亏损，这样的标准一般建议以三年作为换车节点，原因有两点。
3、如果你的车是手动挡，理论上10万km左右也需要更换。 但是实际上我认识那么多出租车司机，一辆车开了八年，跑了上百万公里。我认识的出租车司机最少也有好几十个，就没有一个人换过变速箱油的。 变速箱也没发生过任何问题， 不得不说手动变速箱就是耐操。
4、而一旦出现火花塞烧蚀现象，就会严重影响点火，造成发动机燃烧不充分，动力下降，油耗增加，此时就需要尽快更换火花塞了。下图为中心电极烧蚀现象。而一旦出现火花塞烧蚀现象，就会严重影响点火，造成发动机燃烧不充分，动力下降，油耗增加，此时就需要尽快更换火花塞了。
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