本田雅阁最大的质量缺陷是什么?
发动机低速共振和排气“煮水”声同样不容忽视。这些问题不仅影响了驾驶的平稳性，还可能对发动机造成长期损害。此外，底盘低、震感强烈、异响、隔音差等问题也频繁出现，这些问题在驾驶过程中都会给车主带来不适和困扰。尽管本田雅阁在保值方面表现优异，但上述质量问题和通病仍然需要引起车主和制造商的重视。
本田的CVT变速器，虽然质量较好，但相比于AT变速器，所承载的扭矩毕竟有限，尤其是本田雅阁调教过于激进，长时间激烈驾驶后，非常容易出现故障，具体表现形式就是驾驶抖动、顿挫等。综上所述，神车本田雅阁也并非完美，车主在选购它时，可以翻一翻它的缺陷，如果都可以接受，再选购也不迟。
渗油：发动机和变速箱结合部（液力变矩器）提新车时最好抬起底盘看一眼，液力变矩器处的渗油非常明显，我的车在五百公里时特意去店里让技师给擦干净了，现在2000公里再次渗出一大片，这说明不是所谓的装配油。
悬架偏硬 本田雅阁采用的是同级别主流的前麦弗逊式独立悬架＋后多连杆式独立悬架，可能是为了保障操控性能，车子的悬架调校比较硬，车辆在不平整路段行驶时颠簸感还是比较明显的，因此开雅阁过减速带的时候一定要慢，不然后排乘客容易被颠飞起来。
十代思域与十代雅阁的区别是什么
本田思域与雅阁的主要区别体现在车型定位、历史背景及安全性能三个方面，具体如下：车型定位与级别本田思域：由东风本田生产的A级轿车（紧凑型），主打年轻消费群体，注重运动性与经济性平衡。本田雅阁：由广汽本田生产的B级车（中型），定位更偏向商务与家庭用途，空间、舒适性及配置水平更高。
最新车型不同，思域最新款顶配车型是2021款的HATCHBACK220TURBOCVT劲擎控，雅阁最新款顶配车型是2021款的锐混动0L锐智星空限量版。
思域和雅阁车标不一样。车尾的字母，思域是civic，雅阁是accord，从车上尺寸来看，雅阁比思域明显要大一号，思域是紧凑级，雅阁是个中级车。从外观方面来看，新思域和新雅阁都采用了本田最新的家族化设计，要排个先来后到的话，思域最先使用，雅阁紧随其后。
首先，全新一代思域大幅还原了现款雅阁的设计风格，整体更偏向家用化、舒适化靠拢。曾经的思域其实也是一款主打家用和舒适的轿车，不过强劲的动力总成总是会让年轻消费者对它抱有更多的期待。面对着丰富的改装件和拉花贴纸，第十代思域倒是也没让大家失望。
如果主要是在家里使用，空间要求更高，也不会有修改的想法，那么选择low accord。雅阁平台的技术含金量高于思域，这使其乘坐更舒适、更开放、更大气，我个人不建议购买思域，因为思域国内碰撞测试的B柱断裂，与国外测试的B柱太不同，这表明东方的匹配简单、安全、简单。可以看出，制造商不好。
入手本田雅阁1.5T精英版,找的熟人,这样的价格怎么样?
1、店内提供6万元18期无息贷款，老刘通过亲戚的关系来谈价格，最终指导价198万的本田雅阁精英版优惠5万，以148万的裸车价成交，收了3000块钱的手续费，把GPS或者抵押费给免了，购置税花了15469元，保险花了7049元，上牌费200元。月供金额3333元一年半还清，总首付金额14万出头，总落地价格20万出。
2、价格及费用：本田雅阁5T自动精英版车型的指导价为189，800元，目前市场终端售价在182，000元左右。加上车辆购置税、车辆保险、车辆上牌费，全款落地的费用在205，000元。
3、再和大家聊一聊比较关心的价格问题，朋友所购买的这款车型是5T自动精英版，车子是在一家规模比较大的汽贸店购买的，当时全款落地的费用是203229元，这样的价格他个人还是比较满意的，全款落地也比较符合他当时的购车预算，当时订车的时候，店里还赠送了他全车贴膜，全包围的脚垫和一次基础保养。
4、价格方面，本田雅阁5T自动精英版车型指导价为198万元，目前该车型市场终端价格在12万元左右。然后，加上车辆购置税、车辆保险和车辆登记费，全额落地费用为5万元。总结：总体来说，本田雅阁5T自动精英版车型的整体表现还是很不错的。
准备入手一台雅阁,配置方面哪款性价比高,落地需要多少钱?
1、价格与优惠：15万级性价比标杆豪华版指导价178万元，终端优惠后裸车价约198万元，落地价稳定在15万元内。若叠加置换补贴或金融分期政策，部分车主可实现15万元整落地。这一价格区间直接切入主流家庭购车预算，相比尊贵版（溢价2万）和旗舰版（溢价更高），豪华版在成本控制上更具普适性。
2、预算有限、纯代步需求：选舒适版舒适版指导价198万，优惠后裸车约11万出头，是雅阁全系中性价比最高的入门款。其配置以基础功能为主，如2英寸仪表盘、织物座椅、卤素大灯等，虽无豪华配置，但能满足日常通勤需求。适合预算紧张、仅需代步的打工人，尤其是对科技配置和舒适性要求不高的用户。
3、款运动系列260TURBO尊贵版性价比最高。这款车性价比高主要体现在以下几个方面。首先，核心配置丰富。它比豪华版仅多花1000元，却新增了并线辅助功能，还标配18英寸轮毂、前后雷达、前排座椅通风/加热以及12扬声器BOSE音响，在实用性与舒适性上有显著提升。其次，动力与油耗达到平衡。
本田雅阁作为现在的热销车型,它都有哪些缺点?
发动机低速共振和排气“煮水”声同样不容忽视。这些问题不仅影响了驾驶的平稳性，还可能对发动机造成长期损害。此外，底盘低、震感强烈、异响、隔音差等问题也频繁出现，这些问题在驾驶过程中都会给车主带来不适和困扰。尽管本田雅阁在保值方面表现优异，但上述质量问题和通病仍然需要引起车主和制造商的重视。
空间宽敞：乘坐空间大：身高177cm的驾驶者坐在里面特别宽松，后排对于该身高的人来说也还算充足，不会觉得压抑。后备箱容积中上：从数据上来看，后备箱的容积在同类车中是一个中上水准。乘坐舒适：得益于整车的减震系统，乘客仍旧感觉舒适。座椅皮质细腻柔软，内部的填充物也特别厚实，坐感很舒适。
车漆较薄：日常擦拭时容易产生细微划痕，需要格外注意保养。内饰细节不足：部分车型内饰材质偏硬，低配版缺少大屏、电动座椅等配置。动力平顺性局限：5T燃油版在超车时动力储备较弱，开启S档模式后噪音会增大。保养成本较高：6万公里的常规保养费用约8000元，高于部分竞品。
本田雅阁常见缺点及解决方法如下：噪音问题表现为40 - 70km/h加速时有明显电流声，高速风噪、胎噪突出。解决方法：更换静音轮胎，如米其林浩悦系列；在四门及发动机舱加装隔音棉；高速行驶时关闭车窗，使用空调内循环。车漆薄易产生划痕日常擦拭易留细微划痕，石子撞击易露底漆。
缺点：噪音控制一般：在高速行驶时，雅阁的风噪和胎噪较大，这可能会影响车内对话的清晰度。车机系统老旧：雅阁的车载系统更新速度较慢，且操作逻辑相对复杂，导航功能偶尔还会出现问题，因此建议车主自备手机支架使用手机导航。
全面解析新老款雅阁,满满的全是干货,赚到了
前后悬挂都是独立式的，大大的增加了车的舒适性，防颠功能很好。新款的雅阁，悬挂也是独立式的，这个优点完美的继承了下来。铝合金轮毂，轮胎尺寸是16的。新款的轮毂也是铝合金的，但是尺寸是17寸的。老款的只有驾驶位有一键升窗功能，现在新款的主副驾都有。多功能方向盘，方向盘的上下前后位置都可以调节。
虽然后排中央扶手可以打开，与后备箱相通，但是相比4/6分放倒的靠背设计，与本田雅阁的靠背在灵活性上还是有些欠缺。
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希望本篇文章《21年十代雅阁二手多少钱(本田十代雅阁二手多少钱)》能对你有所帮助！
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