北汽212高速能跑多快
北汽212在高速行驶时的最高时速通常在115-130公里每小时之间，具体因车型和配置而异。不同车型的时速表现根据公开信息，2021款北京212三门硬顶柴油版在测试中曾以110km/h的速度平稳行驶，且最高时速记录达到160km/h。但这一数据可能属于极端测试条件下的表现，实际使用中需结合车型配置分析。
北汽212的最高时速大概在120公里左右。 北汽212是一款较为经典的硬派越野车。它的发动机、传动系统等配置决定了其速度表现。其动力系统在设计上主要侧重于越野性能，而非单纯的高速行驶性能。 它的车身结构和悬挂系统也对高速行驶有一定影响。
北汽212在高速上的最高时速大概在100-120公里左右。 北汽212的发动机功率等参数决定了它的速度上限。其发动机动力输出有限，这使得它在高速行驶时难以达到一些高性能车辆那样的高速度。 车辆的风阻设计也影响速度。
北汽212好不好,准备入手一个
1、潜在考量点品牌溢价较低：北汽品牌影响力可能弱于Jeep、丰田等国际越野品牌，但性能参数不逊色。配置差异：低配版（机械师）基础功能齐全，但高阶配置（如智能驾驶辅助）需选择高配车型。舒适性：硬派悬架调校可能导致城市铺装路面行驶体验略逊于城市SUV。
2、首先，越野性能方面！--，北汽212的表现非常出色。其较高的底盘设计提供了良好的通过性，特别适合在复杂路况下驰骋。动力输出强大，充分满足越野爱好者的追求，对于喜欢冒险和驾驶挑战的人来说，无疑是一个值得考虑的选择。然而，购买时务必注意！--，北汽212的小毛病较多，这可能与其设计和制造工艺有关。
3、价格定位2024款北汽212作为一款经典越野车型，其价格定位在同级别车型中具有一定的竞争力。最低配车型的裸车价格仅为139万起，这一价格对于预算有限但又希望拥有一款越野性能出色的消费者来说，无疑是一个不错的选择。
4、BJ212买的人很少的原因主要包括复古设计引发争议、内饰简陋、配置缺乏、悬挂舒适度欠佳、行驶稳定性问题以及手动挡的局限。北汽212确实不太适合作为家用车。
北汽212,出了情怀还有啥?
总结北汽212的核心竞争力仅剩情怀，其技术、设计、做工均落后于时代。若想突破小众市场，需在保留越野基因的基础上，通过低成本升级改善用户体验，否则将逐渐被边缘化。
不客气的说，北汽212更像是上个世纪的工业垃圾，它不应该是情怀的载体，它更像是企业停滞不前、敷衍市场的一种产物。有幸开过一次212，也就在去年，酸爽的驾驶感受跟乘坐感受，让我意识到情怀一词成了北汽212唯一能打的牌。
全新212基于WY专业越野平台打造，该平台兼容传统燃油和混合动力系统，为越野爱好者提供了全面的驾驶体验，同时还可拓展出多种越野产品，包括三门版及皮卡产品。未来，212品牌还将在新能源越野车领域做出拓展，基于轻量化材料技术开发WB平台，以满足不同圈层消费者的多元化需求。
北汽212真实油耗
北汽212的真实油耗因发动机类型和驾驶条件差异较大，综合来看，5T汽油版实际油耗约8-10L/100km，8T柴油版约8L/100km，老旧0L自然吸气版则普遍超过11L/100km，市区拥堵路况可能进一步升高至12L以上。
北汽212综合油耗区间为5 - 14L/100km，主流汽油版实际油耗集中在9 - 11L/100km，柴油版约8L/100km。北汽212不同车型油耗有所差异。汽油版主流车型如三角门4T/5T百年致敬版、狙击手等，NEDC理论平均油耗约8L/100km，实际驾驶中多在9 - 11L/100km，市区拥堵时可能接近12L。
北汽212的油耗受多种因素影响，比如驾驶习惯、路况等。一般来说，其综合油耗在10-15L/100km左右。和其他车对比，小型家用车的油耗通常较低，像一些日系小型车，综合油耗可能在5-7L/100km。这是因为它们车身较轻、发动机技术更先进，能更高效地利用燃油。
BJ 212 T01：BJ 212 T01 2024款 0T 机械师的WLTC综合油耗为9L/100km。相比之下，BJ 212 T01的油耗稍高，每行驶100公里消耗的燃油量为9升。
北汽212跑长途合适吗
1、不合适。北汽212是一款经济型家用轿车，适合日常城市驾驶和短途出行。北汽212搭载了高效可靠的发动机，具备良好的加速性能和稳定的操控性，但舒适性和长途驾驶能力相对较弱。北汽212的悬挂系统舒适性较差，颠簸感较明显。北汽212的视野盲区较大，对于长途驾驶的安全性和驾驶舒适性都会产生一定的影响。
2、北汽212的真实油耗因发动机类型和驾驶条件差异较大，综合来看，5T汽油版实际油耗约8-10L/100km，8T柴油版约8L/100km，老旧0L自然吸气版则普遍超过11L/100km，市区拥堵路况可能进一步升高至12L以上。
3、驾驶北汽212在高速行驶时，由于车辆自身特点，风噪、震动等可能会比较明显，这也会让驾驶者不太敢将速度提得过高。而且，这款车的转向精准度等在高速时也不像一些高性能轿车那样出色，所以综合各方面因素，它在高速上一般能跑到120公里左右。
4、此外，北汽212的油耗较高，对于经常需要长途驾驶的用户来说，这无疑增加了经济负担。而且，内饰设计较为简洁，可能不符合现代消费者对内饰美观性的期望。如果你对车内环境和舒适性有较高要求，购买时需谨慎考虑。综上所述，北汽212是一款具有鲜明个性的越野车型，适合热爱越野和追求驾驶乐趣的人。
5、北汽212的车身造型较为方正，风阻相对较大，不利于高速行驶时保持较高速度和稳定性，所以在速度提升上会受到一定限制。 车辆的整体调校也和高速行驶速度有关。它更侧重于越野性能，在高速行驶的舒适性和速度极限方面的调校不是重点，这也导致其高速行驶速度不会太高。
6、能轻松应对轻越野路况。三擎四驱HEV混动技术让四驱版油耗低至45L/100km，4730mm车长加上2820mm轴距提供了超大空间，适合家庭旅行与轻越野需求。综上所述，若追求新车性价比与舒适性，优先选北京越野BJ30旅行家；若侧重极致低价与硬核越野，北汽212或哈弗H5更合适；预算极低可考虑二手长城H3。
北汽212:老而不死,死而不僵
1、不客气的说，北汽212更像是上个世纪的工业垃圾，它不应该是情怀的载体，它更像是企业停滞不前、敷衍市场的一种产物。有幸开过一次212，也就在去年，酸爽的驾驶感受跟乘坐感受，让我意识到情怀一词成了北汽212唯一能打的牌。
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