汽车销量排名8月
比亚迪：新能源汽车销量336万辆，同比基本持平，1 - 8月累计284万辆，同比增长23%。上汽集团：总销量334万辆，同比增长404%，新能源198万辆，同比增长489%。吉利汽车：总销量202万辆，同比增长38%，其中新能源173万辆，同比增长95%。
以下是2025年8月不同维度的汽车销量排名信息：8月第一周轿车销量Top10：星愿以11598辆首次登顶；五菱宏光MINI EV以7331辆位居亚军；轩逸6349辆排名第三；朗逸5747辆；海鸥5624辆；小米SU7 5268辆；秦PLUS DM约5200辆；速腾4717辆；凯美瑞4352辆；帕萨特4343辆。
月第1周轿车销量Top 10吉利银河星愿，销量11598辆；五菱宏光MINIEV，销量7331辆；比亚迪秦PLUS，销量7210辆；日产轩逸，销量6349辆；海豹06新能源，销量6343辆；比亚迪秦L，销量5941辆；大众朗逸，销量5747辆；比亚迪海鸥，销量5624辆；小米SU7，销量5268辆；大众速腾，销量4717辆。
年8月汽车销量排名如下：新势力品牌销量排名第十名：阿贝塔，销量为10，565台。该排名仅涵盖新势力品牌中的部分企业，其他品牌未披露具体名次。车企整体销量排名第一名：零跑，销量57，066辆，同比增长超88%，增速显著。第二名：鸿蒙智行，销量44，579辆，累计交付突破90万辆，市场积累深厚。
年8月国内新能源汽车销量排行如下：车企销量排行比亚迪以336万辆的月销量位居第一，其中乘用车销售315万辆，1-8月累计销量达2839万辆，展现出强大的市场统治力。吉利汽车8月总销量202万辆，新能源销量超17万辆，同比增长95%，增速显著，成为传统车企转型新能源的标杆。
一汽 - 大众：1 - 7月累计销量844万辆，燃油车基盘稳固，新能源占比不足15%，但仍是合资品牌销量榜首。零跑汽车：8月单月交付71万辆创历史新高，同比增长88%，1 - 8月累计预计超25万辆。
2025年8月汽车销量一览表
以下是2025年8月部分汽车销量信息：品牌销量TOP10（8月前三周累计）比亚迪：周均销量超6万辆，新能源车型占比超80%。大众：稳居亚军，燃油车占比超60%。丰田：混动车型增速显著，第三周销量约5万辆。吉利银河：新能源主力品牌，星愿车型持续热销，第三周销量7，600辆。
年8月各车企汽车销量情况如下：比亚迪新能源汽车销量336万辆，同比基本持平，1 - 8月累计284万辆，同比增长23%。吉利汽车总销量202万辆，同比增长38%；新能源销量173万辆（含纯电34万辆、插混40万辆），同比增长92%。
北汽集团、长城汽车、一汽丰田等保持稳定增长，销量分别为15万辆、156万辆、70125辆。极氪与领克合计交付44843辆，鸿蒙智行交付44579辆，小米汽车交付量持续超3万辆，阿维塔交付05万辆，奕派科技销量29118辆，同比增长639%。
比亚迪：在2025年8月，比亚迪的周均销量稳定在6-6万辆之间，其中第四周更是达到了68万辆的高位。全年累计销量也突破了新高，显示出其强大的市场号召力和品牌影响力。大众系（一汽+上汽）：大众系在8月的单周合计销量为81万辆，作为传统汽车品牌的代表，大众系依然保持着强劲的市场竞争力。
2025年8月方盒子suv汽车销量榜
1、长城汽车整体表现长城汽车8月方盒子车型整体销量达54，718辆，同比增长329%，稳居方盒子细分市场销冠。这一数据体现了长城汽车在该细分市场的领先地位，其产品线覆盖多款方盒子SUV车型，市场认可度较高。部分车型销量排名 钛3：销量超过4892辆，位列榜单第2名。
2、周度销量表现2025年第34周（8月18日-24日）销量TOP10中，哈弗大狗以0.29万辆居首，方程豹钛3（0.25万辆）、iCAR V23（0.15万辆）分列三位。传统品牌中，哈弗猛龙PHEV（0.13万辆）、捷途旅行者（0.12万辆）保持竞争力，北京越野BJ30、BJ40增程及方程豹豹5均以0.11万辆并列第七。
3、年8月长城汽车总销量为156万辆，同比增长233%，创历史最佳8月销量。
4、特色车型方面，方盒子车型（硬派越野及个性化SUV）销售54，718辆，同比增长329%，稳居细分市场销冠。此类车型凭借独特设计、越野性能及差异化定位，精准捕捉了消费者对个性化、功能性车型的需求，成为销量增长的重要驱动力。整体而言，长城汽车8月销量数据呈现“总量创新高、结构持续优化”的特点。
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