出自大众MQB平台,从18.69万降至15.19万,这台德系SUV却无人识
1、斯柯达柯迪亚克作为一款出自大众MQB平台的中型SUV，与大众途观L和大众探岳同门师出，却面临着销量平平的困境，尽管其国五车型入门版本价格已从169万降至119万，但仍未获得广泛的市场认可。车型背景与平台 斯柯达柯迪亚克隶属于大众汽车集团，与大众品牌共享技术和资源。
2、这背后，也反应了两款车的平台差异。大众探岳来自MQB整车平台，我们熟知的高尔夫，速腾，包括迈腾等等车型均出自于此。好处也是显而易见，无论是轿车，还是SUV，两厢车还是三厢车，车的尺寸大一点或小一点，MQB平台都能应对自如。当然，共享的背后也为大众节省了很多的资源和成本。
德系坦克科迪亚克,配2.0T才18万,为什么却很少有人买?
1、并且，斯柯达柯迪亚克的动力表现也是值得圈点的。拿入门款来说，该车采用0T4缸发动机，最大马力186P，最大扭矩320N*m。搭载上7DCT变速箱，百公里油耗为8L（工信部综合油耗）。在同等价位上，雪佛兰探界者才5T，动力远不能及它。
2、最后，最关键的还属价格部分，柯迪亚克全系指导售价169-284万，其中0T低功率版本指导价169-284万，顶配版本与途观L0T低功率版本的低配价格相当，性价比显露无遗。
3、比较好，值得购买。柯迪亚克采用高强度一体式车身结构，在15处车身关键部位100%使用热成型钢材，坦克级别的超高强度热成型钢板使用率达到22%。在安全配置方面，柯迪亚克全系标配EPB电子驻车+Auto Hold自动驻车、MKE智能疲劳提醒、全模块ESP车身电子稳定系统。MKB多次碰撞预防、TPMS胎压监测系统等功能。
4、空间表现上，JEEP大指挥官作为典型的美系车，与有着空间魔术师之称的日系车汉兰达相比，确实要逊色一筹，并且第二排地板的中间凸起也要更高，加上7座中大型SUV本就略显积累的第三排空间，总体上来说，空间表现逊色于日系品牌对手，但满足日常家用其实已经绰绰有余。
新款suv车型柯迪亚克怎么样
价格方面，其指导价在119 - 239万元，主打“高性价比”，低于同平台的大众车型，在保证德系品质的同时，定价较为务实。在市场竞争中，柯迪亚克在合资中型SUV市场以“大众同源”“高配置”“家用友好”为核心优势。虽然其品牌认知度低于豪华品牌，但综合产品力和定位使其明确属于中高档次，适合注重实用性与德系技术的家庭用户。
虽然新款柯迪亚克在价格、设计、配置和动力性能等方面都表现出色，但市场竞争依然激烈。在中型SUV市场中，不仅有来自合资品牌的竞争压力，还有来自自主品牌的高端车型的挑战。因此，新款柯迪亚克要想在市场中脱颖而出，还需要在品牌宣传、售后服务等方面下功夫，提升整体竞争力。
新款柯迪亚克是一款综合表现不错的SUV，具有多方面优势，但也存在一定不足。外观设计：采用家族式风格，车头厚重，扁平式进气格栅搭配直瀑式镀铬条，力量感强；大灯与格栅融合，造型独特，照明效果出色。
作为德系SUV代表，柯迪亚克带有比较明显的德系车色彩，操控难度不高，驾驶起来比较轻松。同时，柯迪亚克还配备了完善的辅助系统，如ACC自适应巡航、PLA0 第三代泊车辅助系统、Front Assist 前方安全辅助系统以及Stop&Go城市跟车行驶系统等，这些系统不仅提高了驾驶的安全性，还降低了驾驶的疲劳感。
本文来自作者[辅助发布]投稿，不代表凌新想立场，如若转载，请注明出处：https://xinlings.cn/keji/202510-3111.html
评论列表（4条）
我是凌新想的签约作者“辅助发布”！
希望本篇文章《柯迪亚克车身尺寸,柯迪亚克车身尺寸够大了》能对你有所帮助！
本站[凌新想]内容主要涵盖：国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育
本文概览：出自大众MQB平台,从18.69万降至15.19万,这台德系SUV却无人识 1、斯柯达柯迪亚克作为一款出自大众MQB平台的...