37年前桑塔纳的经典设计,有哪些元素至今仍是设计潮流?
1、外观方面，老桑塔纳经典的直线条元素在新桑塔纳上依然存在，大量的直线条设计让整车看上去相当简洁。不过更复杂的线条与立体造型设计让它看上去更符合现代的时代潮流。来到侧面，一条平直的腰线从车头延伸到车尾，整体看上去简洁明快，就像桑塔纳朴实的性格一样。
2、时间回到1983年，中国首辆桑塔纳从上海汽车厂驶出，翻开了上汽大众乃至中国合资车历史的第一页，从当时汽车还是奢侈品的时代到今天汽车成为家家户户生活必需品的时代，37年里一直能看到桑塔纳活跃在市场上的身影。
3、年，桑塔纳进入国内市场37年以来，现已经累计卖出600万台，桑塔纳担的起神车的称号。尽管它已经有一个众人皆知的名号，但大众集团却仍然在这款产品上精益求精，不断的贴合市场需求进行产品升级。近日， 2021款桑塔纳来了，指导价为69-118万。新车整体外观与2019款一致，但在某些细节作出了调整。
4、雪铁龙2CV 可以说是古董中的活化石，尽管是48年生产的，但其设计完全是二战前的产物。不过其设计有很多新颖之处，比如说其车顶是帆布敞篷的，在没有全景天窗的年代，就就是全景天窗。其车座椅是可以当场拆卸的，可以当做是野营用的椅子。作为一款法兰西国民车，雪铁龙2CV的总销量超过了900万辆。
“经久不衰”的二手德系车,老款桑塔纳志俊,你喜欢吗?
1、志俊好。配置方面：桑塔纳志俊驾乘的舒适度高；普桑的舒适度低，车内做工不够细致；志俊是升级版各方面都比普桑要优秀。操控性方面：SantanaVista志俊继承了德系车底盘硬朗的特点，扎实稳固，安全性能好，无论是在都市还是野外，甚至是一些极限路况下都能实现精准操控。
2、桑塔纳志俊车型技术上不是很先进，但是对于售后维护则是比较经济的。在整体造型方面桑塔纳vista志俊保持了老3000的造型特点，桑塔纳vista志俊将原来老3000所用的8和0两款发动机进行了排放升级，升级后的志俊可以达到国四排放的要求。车子皮实耐用，保值性好。
3、桑塔纳志俊已经停产。桑塔纳志俊作为上海大众推出的桑塔纳升级版，除了外观上的改进，还在动力、操控性、安全性以及内部空间等方面体现了德系车的传统优势。其特点包括：外观大气：设计符合当时审美趋势，展现出大气稳重的风格。内饰实用：内饰布局合理，注重实用性，方便驾驶者操作。
实力真朋友——上海大众桑塔纳志俊模型欣赏
桑塔纳志俊（SANTANA VISTA）是上海大众在2008年桑塔纳3000停产后所推出的桑塔纳升级版车型。桑塔纳志俊传承了这一经典品牌皮实耐用、稳定可靠的性能品质的同时，以更富活力的外形为“实力·真朋友”的品牌内涵注入了更多时代的元素。虽然桑塔纳志俊也是桑塔纳系列的车型，但它和普桑其实是两种车型。
上海大众又推出了桑塔纳的升级版———SantanaVista志俊 ，打响了上海大众本年度进军车市的第一枪。Santana Vista志俊在传承了这一经典品牌皮实耐用、稳定可靠的性能品质的同时，以更富活力的外形为“实力·真朋友”的品牌内涵注入了更多时代的元素。
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