买了冷门、小众或非主流车型的你,现在后悔了吗?
所以对于买小众车我是不后悔的，小众车确实也会有自身的缺点，不保值、后期维修成本高之类的，但既然选择了就要考虑到后果！成年后的你不要为冲动买单，凡事多考虑几步！ 其实，对于 汽车 消费来说，只要适合自己的，能承受得起的，就是最好的，没有什么后悔之说。
小众品牌的车型：这些品牌由于知名度相对较低，销量往往不如主流品牌，因此被认为是冷门车。例如，某些来自法系、韩系或其它地区的汽车品牌，其车型在市场上相对较为冷门。
在小众越野车的这条路上，还有几位更加“剑走偏锋”的选手，那就是北汽旗下的21勇士等车。其实在前两年212卖五万多块钱的时候，玩具属性还挺高的，也有很多玩家拿它当作一个收藏，不过等212换装了5T发动机后，就显得有些娇贵了。
冷门车与小众颜色捡漏冷门车型：车商压库存超3个月的冷门车，砍价空间高达25%。小众颜色：如红色思域比白色便宜5000元，可优先选择非主流颜色车型。 专业验车，反客为主第三方检测：花500元请专业机构验车，出具报告后针对性砍价。
但是对于几十万的豪车而言，小众也是一种优势，譬如揽胜极光、阿尔法·罗密欧STELVIO都是比较有调调的车型。而且“非主流”豪华品牌因为销量遇阻，降幅比较大，譬如星脉、沃尔沃S90等车型，相比奔驰GLC、宝马3系至少定位要高，实际上在做这种选择有一种选落魄“贵族”还是“土大款”的感觉。
争议与待优化： 定制化响应：个别经销商反映特殊规格需求的开发周期偏长； 小众车型适配：非主流车型配件库存覆盖率不足，冷门车型配件需提前预定； 终端评价缺失：因核心服务B端客户，公开终端消费者评价较少。
老款奇骏2.5四驱值得买吗
优点：动力性能出色：2015款奇骏5四驱车型所搭载的5升发动机，能够提供强劲的动力输出，确保驾驶者在各种路况下都能享受到流畅的驾驶体验。安全性能高：该车型配备了先进的安全配置，例如ESP电子稳定系统和ABS防抱死制动系统，这些配置共同提升了车辆的安全性能，为驾驶者和乘客提供了更加安心的出行保障。
综上所述，老奇骏的四驱性能确实很不错，无论是动力表现、四驱系统还是空间舒适性，都展现出了其作为一款优秀越野车型的实力。
综上所述，2016款日产奇骏5四驱版凭借其低油耗、高性价比、全地形通过性等核心优势，在二手车市场上赢得了广泛的认可和青睐。对于预算在10万内、追求全场景实用性的消费者来说，它无疑是一个明智的选择。
综上所述，2018年5四驱奇骏以其性能强劲、外观时尚、操控性好、配置齐全以及舒适性好等优点，成为了一款性价比相当高的车型。对于追求驾驶乐趣和舒适性的消费者来说，这款汽车无疑是一个值得考虑的选择。
如果车龄短，车况好还是值得买的。对于车子的行车动态性层面，依据车主的意见反馈，奇骏的四驱车型也是特别能打的。最先就驱动力来讲，5升的排气量就比0升车系驱动力来得更为迅速，可以给驾驶者产生更为得心应手的驾车体验，不容易产生小马拉大车的无助感。
奇骏是缸内直喷吗
东风日产奇骏：新一代奇骏搭载MR20DD 0升自然吸气发动机，采用缸内直喷技术。经过技术优化，最大功率达150Ps（6000转时），扭矩峰值200牛·米，相比上一代0升发动机有小幅提升。其气缸直径和冲程比例设计合理，能保证低速时的扭矩输出，驾驶体验更流畅。
【太平洋汽车网】日产奇骏是缸内直喷，日产奇骏使用的发动机有两种，分别是0升直列4缸自然吸气发动机和5升直列4缸自然吸气发动机。搭载0升直列4缸自然吸气发动机，匹配CVT无级变速器，最大功率113KW，最大马力154PS，最大扭矩204N·m。供油方式全部为缸内直喷。
【太平洋汽车网】供油方式全部为缸内直喷。搭载5升直列4缸自然吸气发动机，匹配CVT无级变速器，最大功率137KW，最大马力186PS，最大扭矩246N·m。供油方式全部为多点电喷。近期要说车圈最为火爆的热点事件，就不得不提国内某知名车评人开着新奇骏（参数，图片）玩沙漠被网友一顿乱喷了。
实际上，5升版本与0升版本在油耗上的差异并不大，但新奇骏的0升发动机采用了缸内直喷技术，而5升版本则继续沿用多点电喷技术。缸内直喷技术虽然能更省油，但也更容易产生积碳，且对油品的要求更高。0升版本的缸内直喷技术能够更高效地利用燃油，提高燃烧效率，从而在一定程度上降低油耗。
奇骏一共使用的是两款发动机，一款是0升自然吸气发动机，另外一款是5升自然吸气发动机。
四天2500公里西北行,让我再次爱上e-power
1、路虎车有着看家的全地形反馈自然不必多说，让我们惊讶的是奇骏e-power的电四驱——e-4ORCE雪狐电四驱系统，这是一套100%的全时电四驱，它可以全程参与到车辆的制动过程中，并且随时智能分配制动力。
奇骏真皮磨损严重
1、远离热源：如果把太热的东西靠近真皮座椅的话，会导致皮革干裂的现象，原本完好无损的真皮座椅，就会变得不堪入目了，同时，应避免真皮座椅在阳光底下曝晒，避免褪色。巧妙加脂：适当地给座椅的皮革加脂，可以帮皮革补充营养，修补创伤，让皮革表面更加平整光滑，手感更柔软、光滑。
2、首先是车辆的具体配置，比如不同的动力版本、是否有全景天窗、真皮座椅等配置，配置丰富的价格可能稍高些。其次是车辆的实际车况，有无事故、漆面情况、内饰磨损程度等，若车况极品，价格可能会比一般车况的略高。再者是市场供需关系，如果当地奇骏需求大，价格也可能会有一定上浮。
3、空间方面，新奇骏的表现算是平均水平，不算特别优秀但也足够用。座椅舒适性方面，虽然不如我之前的天籁那么舒服，但整体来说还是不错的。特别是真皮座椅和全景天窗的配置，大大提升了驾驶和乘坐的舒适度。配置与安全性 新奇骏的配置确实让我非常满意。
4、此外，还配备了真皮方向盘、真皮座椅、主驾驶电动多向调节、6喇叭音响系统、自适应远近光、自动空调、温度分区控制、后视镜电动收折等舒适性配置。五座与七座选择：从性价比角度考虑，更推荐五座版车型。但七座车型由于第二排座椅可以前后移动，增加了车内空间的灵活度，适合有实际七座需求的用户。
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我是凌新想的签约作者“新闻资讯”！
希望本篇文章《奇骏真的那么不堪吗／奇骏很好》能对你有所帮助！
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