最大功率转速和最大扭矩转速越高越好还是越低越好
1、汽车的最大扭矩转速越低越好，车辆的转速越高，就会越费油，如果车辆在低转速时，就可以发挥车辆的做大扭矩，在节省油耗的同时，还会配备充足的动力。 最大扭矩一般是出现在发动机的中、低转速的范围之内，随着转速的提高，扭矩反而会下降。
2、功率，即单位时间内完成的工作，是衡量动力性能的重要指标。扭矩越大，拉力越强，汽车的加速性能显著。通常，我们会用最大功率来描述汽车的动力表现。扭矩则是发动机从曲轴输出的力量矩，它与发动机转速成反比关系。！--转速提高，扭矩减小；反之，扭矩增大。
3、汽车的整体性能比较好的表现通常应该是低转速、高扭矩。功率是指物体在单位时间内所做的功。功率越大扭力越大，汽车的拉力也越高，常用最大功率来描述汽车的动力性能。汽车扭矩是发动机从曲轴端输出的力矩。
2.0涡轮增压的车,最大扭矩转速在2000到4000,是不是意味着涡轮介入点在...
涡轮增压发动机通常在较低的转速下，如两千转左右，即可达到最大扭矩，这是判断涡轮介入的关键点。以奔驰C级上的0T低功率引擎为例，其最大扭矩转速为1200~4000转/分钟，这意味着涡轮在较低转速时便开始介入工作。然而，由于这种介入方式缺乏突然增加的动力加速度，因此可能不易察觉。
未必，有的涡轮介入是在1500转，但是最大扭矩还是出现在2000转-4000转左右。要想省油，提高燃油经济性，就不要选择涡轮增压的汽车。在涡轮不介入的时候效率低，燃烧不充分，但是省油也还凑合，比NA高一些。效率低，重量重。涡轮介入更费油的！你想想，在涡轮介入以后是不是扭矩更大了，提速更快了。
在日常驾驶中，涡轮增压发动机扭矩峰值的体验最为明显，尤其对于主流的涡轮引擎，其扭矩峰值转速通常较低，一般在2000转左右即可达到峰值。这是判断涡轮介入的一个重要标志。
涡轮增压的具体介入跟排量相关。排量越大介入转速就越低。如4排量在2000转左右8排量在1500转左右0排量在1000转左右。涡轮增压的主要作用就是提高发动机的进气量。涡轮增压的主要作用就是提高发动机的进气量从而提高发动机的功率和扭矩让车子更有劲。
一般来说，排量越大，涡轮增压介入的转速越低。例如，4排量的发动机大约在2000转时介入，而8排量的发动机则在1500转左右介入，0排量的发动机介入转速更低，大约在1000转左右。早期的涡轮增压器设计使得其在发动机达到2000转以上时才会介入，这导致了所谓的“涡轮迟滞”现象。
最大扭矩转速1500-4000和1700-4000有什么区别
最大扭矩转速1500-4000和最大扭矩转速1700-4000之间的区别是在于最大扭矩的发生转速范围。 最大扭矩转速1500-4000：这意味着发动机可以提供最大扭矩的转速范围从1500转/分钟到4000转/分钟。在此范围内，发动机能够提供最大扭矩的效果，即在这个转速区间内，发动机产生的扭矩达到最高值。
最大扭矩转速不一样。LSY最大扭矩转速是1500-4000RPM，LFV最大扭矩转速1700-4400RPM。发动机特有技术不一样。LSY具有特殊的可变缸技术，LFV没有。燃油标号不一样。LSY添加95号油，LFV添加92号油。
最大功率：169马力/5000rpm峰值扭矩：265牛米/1700-4000rpm应用车型：传祺GSGSGA6广汽的5T发动机虽然账面数据不占优势，但技术成熟，缸内直喷、可变排量机油泵、低惯量涡轮等主流技术均有应用。
别克君越与君威部分发动机一样，它们都搭载5升和0升涡轮增压发动机。两款车的5升涡轮增压发动机，均有169马力和250牛米的最大扭矩，采用缸内直喷技术、铝合金缸盖缸体，最大功率转速为每分钟5600转，最大扭矩转速在每分钟1700 - 4400转，匹配9at变速箱。
AT变速箱的传动效率本来就没有双离合高能量损失也较大，再加上厂家对动力总成的调教方向不同就会造成动力输出的差异。丰田0T的最大扭矩转速在1700-4000转，最大功率转速4800-5600转，我们以大众0T380为参考，其最大扭矩转速1500-4500转，最大功率转速4500-6250转。
在5000转时达到最大功率，而在1500至4000转之间提供最大扭矩，同样与9速自动变速箱默契配合，确保了驾驶的流畅和动力输出的持续稳定。除了出色的动力系统外，别克Regal的悬挂系统也值得一提。
1.5涡轮增压最大扭矩转速2000-4000啥意思?
意思是发动机的转速在2000-4000转每分钟时可以输出最大扭矩。这里5为发动机的排量，单位为升，涡轮增压是发动机的进气方式。扭矩在物理学中就是力矩的大小，等于力和力臂的乘积，国际单位是牛米Nm。扭矩越高汽车运行的反应便越好。以同类型发动机轿车做比较，扭矩输出愈大承载量愈大，加速性能愈好，爬坡力愈强，换挡次数愈少，对汽车的磨损也会相对减少。
PSA 2T发动机该发动机在1750转时达到最大扭矩230Nm，1000转时扭矩最小为135Nm。在2500~4000转区间，扭矩输出介于135-230Nm之间。三缸发动机的设计可能限制了其高转速下的扭矩输出，但通过涡轮增压技术，仍能在中低转速区间提供足够的动力。
在讨论最大扭矩输出时，我们通常会注意到涡轮增压车型的最大扭矩输出转速大多集中在2000转左右，而自然吸气车型，尤其是注重高速性能的运动型车，其最大扭矩输出往往在4000转左右。涡轮增压发动机通过增压器增加进气量，使发动机能够在较低的转速下爆发最大扭矩。
哈弗二代大狗5T发动机的最高转速未明确公开，但最大功率对应转速为5500-6000rpm，最大扭矩覆盖1500-4000rpm区间。 最大功率与转速的关系根据公开数据，哈弗二代大狗5T发动机（型号GW4B15L）的最大功率为135kW，对应转速区间为5500-6000rpm。
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