国产又一款小车--宝骏E100,售价4.98万起
1、宝骏E100虽然作为一款微型车，但内部空间满足日常家用是没有任何问题的，进入车内我们可以看到，它的内饰方面中控台设计是十分简洁的，多功能方向盘采用的是双幅式的设计，仪表盘与中控台显示屏采用了两块悬浮式的液晶屏，充满年轻的时尚的气息，双色的设计也使它更加的动感时尚，符合当前年轻消费者的审美观念。
2、宝骏E100 价格区间：补贴后售价98-98万元优势：设计感强：宝骏E100被誉为“城市穿梭的小精灵”，车身小巧紧凑，设计感十足，前中网采用孔状设计，搭配宝骏的LOGO具有很强的辨识度。
3、日前，我们从官方获悉，上汽通用五菱旗下2020款宝骏E100/E200正式上市，NEDC续航里程提升至305km。其中，宝骏E100的售价为：智行版98万元；智悦版48万元，E200的售价是：智行版48万元；智享版48万元。即使续航提升，但售价依然与老款保持一致。
4、日前，上汽通用五菱官方宣布旗下2020款宝骏E100/E200车型正式上市，其中宝骏E100售价区间为98万-48万元，宝骏E200售价区间为48万-48万元。
5、日前，据官方渠道获悉，2020款新宝骏E100与E200正式上市，其售价为98-48万元。除此以外，新车还推出了“订金膨胀计划”优惠活动。
5万元宝骏E100,网友:宏光MINI上市后,这车还香吗
算起来E100属于国内大厂推出时间较早，且销量还算不错的微型电动代步车了，在不少地方都能看到它的身影。今年8月份，2020款宝骏E100和E200正式上市，针对车身结构、配置、以及电池技术和续航里程方面均有所升级，其中E100智行版和智悦版补贴后售价分别为948万元，今天要介绍的是其中智行版，一起来看看表现如何。
其实，如果你不是对五菱这个牌子有特别的信仰，宏光miniEV并不是这个级别最好的选择，同集团的宝骏E200就比它更值得选择。
五菱在市场化小领域有着先发优势。2014年，五菱着手重点发力小型新能源汽车市场，于三年后陆续推出对标新能源个人用户使用场景的宝骏E100，E200，并成为之后柳州模式的样本车型。
年11月18日，公司合资十周年暨年产量40万辆的宝骏基地正式竣工投产，新研发中心也于同一天奠基，为公司的持续发展提供了有力支持。技术创新与新能源发展 五菱在保持传统汽油动力车型创新的同时，也高度重视新能源市场的发展。
为了起售价低于3万元的价格，宏光MINI EV必须有所舍弃。同样，想要在同等价格下获得更高续航，减掉一些“不必要”的配置，也是宝骏E100需要付出的代价。不过，因为续航而牺牲掉的安全，有些用户并不买单。
毕竟只有那么一小部分消费者对微型车感兴趣，当然不排除，宝骏E100采用两座布局无法满足一些人需求，嫌宝骏E100两座不够用就等它。它就是今天我们要说到的五菱宏光MINI EV，作为五菱品牌旗下首款四座新能源车，新车将5月28日预售，定位于纯电动微型车，主打城市代步使用。
10块钱能跑200多公里,落地5万适合代步买菜,月销8352辆
1、宝骏E100定位纯电动车，即购车之后不用缴纳购置税，也不用担心要摇号上牌困难，这一点是很多燃油车型都没办法具备的特性。宝骏E100的官方售价为98-98万元，目前全国多地均有1万左右的终端优惠，落地也仅需5万元左右，性价比非常的高。产品层面，虽然说宝骏E100和豪华、上档次扯不上关系。
5万元城市代步神器,宝骏E100技术解析
在动力方面，宝骏E100使用39马力、110牛·米的永磁同步电动机。28kWh的锂离子电池，慢充15小时，支持220V家用充电。纯电续航里程305km，日常的出行和短途代步没有任何问题。配备了电池加热和智能保温系统，即使是在比较寒冷的环境里也不用担心续航方面打折扣。
宝骏E100：好在其设计感强、性价比高，且续航里程适中，非常适合城市短途通勤。知豆D2：好在其价格实惠、外观个性，且作为一款占号神器，非常适合对价格敏感且需要一辆城市代步工具的消费者。奔奔EV：好在其安全可靠、续航优秀，且设计独特，具有较高的辨识度，适合对车辆安全性和续航有较高要求的消费者。
宝骏E100定位纯电动车，即购车之后不用缴纳购置税，也不用担心要摇号上牌困难，这一点是很多燃油车型都没办法具备的特性。宝骏E100的官方售价为98-98万元，目前全国多地均有1万左右的终端优惠，落地也仅需5万元左右，性价比非常的高。产品层面，虽然说宝骏E100和豪华、上档次扯不上关系。
选车理由 选择这款车的理由有两点，第1点就是车子的价格真的是非常的便宜，第2点就是车身比较小小，开起来方便，对于我来说是刚刚够用的。
3.98万的“代步小精灵”,能上高速,能穿梭大街小巷,6块开100KM
那么不妨看看宝骏E100，它是一款不折不扣的代步小精灵，刚好可以解决有代步需求、预算较低人群的用车痛点。这是因为宝骏E100的价格并不高，98万即可，还有五菱宝骏推出的十亿补贴，综合最高优惠可达1w，这性价比非常的高。
而且宝骏E100拥有比Polo和飞度更小的车身尺寸，它的三围分别是2488/1506/1670mm，而轴距为1600mm，不到2米5的车长和刚刚1米5出头的车宽，让宝骏E100在城市通勤更加灵活，可以穿梭在大街小巷中，能在一定程度上规避拥堵。而且宝骏E100要比Polo和飞度占据的空间更小，找车位也比它们更方便。
当具体到某一款新能源代步车时，笔者先想到的是宝骏E100，这是一款售价才98万的纯电车型，也是目前定价最低的新能源车之一，且在上市之后车主口碑一直不错，但对于宝骏E100的实力，笔者一直都比较怀疑。
我买的这款是宝骏E100 2019款 250KM 智行版，因为是新能源车，买车时还免去了购置税，而且还免征车船税。值得一提的是，新能源车在杭州可以直接申领车牌，免去了摇号的麻烦。上牌手续是我自己去车管所办理的，花了200元左右。至于车辆的保险，交强险是车辆每年都要够买的一份保险，费用是950元。
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