“工地神车”的接任者,哈弗大狗出尽风头,2.0T版本正式预售!
使其收获了“工地神车”、“平民越野车”等称号。不过，由于产品力趋于老旧，现款哈弗H5已经逐渐市场边缘化。事实上，全新哈弗大狗在面市时，就一度被认为是哈弗H5的继任者，从定位而言，哈弗大狗也的确延续了H5的路线。不过，与H5这位低调的国产越野老将相比，作为“新生派”的哈弗大狗显然要高调许多。
哈弗大狗中华田园犬版，搭载的是0T涡轮增压发动机，配备的是7挡双离合变速箱，最大马力是211匹，最大扭矩是325牛米，还搭载了适时四驱系统以及两把锁。整体的动力输出和越野性能提升了不少。
第三代哈弗H6在推出后的四个月内累计销量高达78326辆，再次让对手和消费者知道什么是“国神车”！这样的成就不仅仅是口碑的不断积累，更是新车型凭借与时俱进的产品实力再次赢得消费者青睐的最好见证。
最新的保值率榜单出炉,退市的铃木都比大众强
1、保时捷、丰田、本田、奔驰的表现也很出色，保值率都超过了60%。它们的共同特点在于品牌价值和市场认可度相对较高。排名6-10名的品牌分别是铃木、马自达、玛萨拉蒂、斯巴鲁、日产。值得一提的是，虽然铃木已经退市，但由于出色的可靠性，其在二手车市场中仍然受欢迎。
2、雷克萨斯无论是新车还是二手车在保值率方面都可谓神仙一般的存在，最畅销的雷克萨斯ES拿到豪华车保值率第一名也就不足为奇了。值得注意的是，在这份豪华车保值率报告中，进口车的保值率优势明显，TOP 10中有7款都是进口车型。国产豪华车的保值率不如进口豪华车，主要是因为终端价格大幅跳水，对其保值率产生了一些不利影响。
3、保值率排名前五位的汽车品牌分别是，丰田汽车、本田汽车、奔驰、马自达和大众汽车，丰田和本田位居前三，还是比较能接受的，毕竟在我们国内丰田和本田的用户口碑非常高，它们的车型也非常受欢迎，所以丰田和本田的保值率都超过了60%。
4、中国汽车流通协会近日公布了2023年度中国汽车保值率报告，以及2024年1月的中国汽车保值率研究报告。在这两份报告中，上汽大众ID.家族表现出色，多个车型在各自细分市场中名列前茅。ID.3斩获合资纯电动紧凑型车保值率第一：根据2023年度中国汽车保值率报告，ID.3在合资纯电动紧凑型车保值率排名中位居榜首。
5、五菱：排名第二，三年保值率达到68%。五菱品牌以高性价比著称，对手难以跟进，总有一鸣惊人的实力。长安汽车：排名第三，三年保值率达到60.2%。长安汽车在产品、技术、品牌方面都很均衡，因此保值率相对较高。领克：排名第四，三年保值率达到57%。
定名“哈弗大狗”听不惯?多得是你不知道的事
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