三菱evo9和gtr35的优缺点是什么?
1、优点：车身轻量化，过弯马步扎实。缺点：低转扭力略为收敛。两部都不是一个等级的，潜力都一样大，原厂GTR就很猛了，改装的更猛，新款的还到了560匹这个惊人数目，属于超跑等级的了。EVO9，比GTR轻，原厂已经秒杀道路上不少车款了，可是面对GTR还是会输的，除非你砸钱改装，还是可以跟GTR比一比的。
2、Evo9在外观方面相对三菱Lancer Evo8 MR有了相当的改进，前脸中央的三菱标志台座被去掉了。前保险杠的形状也发生了变化，为了使空调管道的冷却得以改良，Lancer Evo9特意在前脸挖出一个椭圆形的洞作为空气刮刀。后保险杠也在中央的下部做了一些形状上的改变，调整了车身下部空气整流效果。
3、正如小龙镜头下的这台EVO9，成色相当不错，并没有改得乱七八糟，很素、很原厂。而且，它还是LancerEvolutionMR。
三菱evo跑得过gtr吗?
原厂状态下，三菱EVO跑不过日产GTR；改装或特定赛道场景下，EVO有缩小差距可能，但综合来看仍难超越GTR。原厂状态时，二者性能差距明显。日产GTR是超跑，搭载8T V6发动机，最大功率约480马力，最大扭矩588N·m，百公里加速3秒内，最高时速315km/h。
三菱evo和日产gtr是两款具有不同特点的跑车，尽管它们都是高性能的日系汽车，但无法进行直接比较。三菱evo的最大输出功率为217 kW，最大扭矩为366 Nm，最高时速可达242 km/h，百公里加速时间为9秒。这些数据表明，三菱evo在动力性能上表现出色，是一款快速且敏捷的跑车。
综上所述，无论是从动力输出、加速性能还是最高时速方面来看，日产GTR的性能都远超三菱Evo，因此在直接的性能较量中，三菱Evo无法胜过GTR。
然而，与日产GTR相比，三菱EVO的性能就显得稍逊一筹了。日产GTR的最大输出功率高达357kW，而最大扭矩更是达到了惊人的588Nm。其最高车速可达到315km/h，而百公里加速时间更是不到3秒。这些性能数据无疑让日产GTR在同级别车型中脱颖而出，成为佼佼者。
三菱evo能跑得过gtr吗?
1、原厂状态下，三菱EVO跑不过日产GTR；改装或特定赛道场景下，EVO有缩小差距可能，但综合来看仍难超越GTR。原厂状态时，二者性能差距明显。日产GTR是超跑，搭载8T V6发动机，最大功率约480马力，最大扭矩588N·m，百公里加速3秒内，最高时速315km/h。
2、在原厂状态下，三菱EVO跑不过GTR。以下是对这一结论的详细解释：动力性能对比 三菱EVO：最大输出功率为217千瓦，最大扭矩为366牛/米，这样的动力配置使其最高时速达到242千米，百公里加速时间为9秒。
3、三菱evo和日产gtr是两款具有不同特点的跑车，尽管它们都是高性能的日系汽车，但无法进行直接比较。三菱evo的最大输出功率为217 kW，最大扭矩为366 Nm，最高时速可达242 km/h，百公里加速时间为9秒。这些数据表明，三菱evo在动力性能上表现出色，是一款快速且敏捷的跑车。
三菱Evo和日产Gtr,谁比较牛逼,谁的改装潜力大
1、动力性能对比 三菱EVO：最大输出功率为217千瓦，最大扭矩为366牛/米，这样的动力配置使其最高时速达到242千米，百公里加速时间为9秒。日产GTR：在动力上远超三菱EVO，其最大输出功率高达357千瓦，最大扭矩为588牛/米，这使得GTR的最高时速可达315千米，百公里加速时间在3秒以内。
2、原厂状态下，三菱EVO跑不过日产GTR；改装或特定赛道场景下，EVO有缩小差距可能，但综合来看仍难超越GTR。原厂状态时，二者性能差距明显。日产GTR是超跑，搭载8T V6发动机，最大功率约480马力，最大扭矩588N·m，百公里加速3秒内，最高时速315km/h。
3、三菱evo和日产gtr是两款具有不同特点的跑车，尽管它们都是高性能的日系汽车，但无法进行直接比较。三菱evo的最大输出功率为217 kW，最大扭矩为366 Nm，最高时速可达242 km/h，百公里加速时间为9秒。这些数据表明，三菱evo在动力性能上表现出色，是一款快速且敏捷的跑车。
4、三菱EVO6与尼桑GTR34都是性能卓越的车型。EVO6的最高速度为250公里/小时，从0加速至100公里/小时仅需5秒，达到200公里/小时则耗时7秒。其搭载的0升直列四缸涡轮增压发动机，输出功率为276马力，扭矩为380牛米，配备5速手动变速箱，全轮驱动系统使车辆性能更优。
5、但是，汽车改装之后到底如何，结果谁也不敢确定，毕竟在日本汽车改装是合法。这两款车的价格相差还是比较大的，10代EVO的价格也就在50万元左右，而日产gtr的价格却在100万元以上。
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