东风标致307下摆臂换一个可以吗
东风标致307的下摆臂可以只换一个，但需结合车况综合判断。具体需考虑以下因素：可单独更换的情况若仅一侧下摆臂因撞击变形、球头损坏，而另一侧下摆臂的胶套未出现老化开裂、球头无松动，且车辆行驶里程在8万公里以内，单独更换损坏侧是可行的。
需要更换。东风标致408下摆臂胶套裂纹需要及时更换，否则会影响车辆的稳定性和操纵性，所以需要更换。下摆臂能够提高其抓地性能，使其过得更好的驾驶体验。
【太平洋汽车网】标致308下摆臂的材质是钢，采用该材质的摆臂是由于该材质的摆臂具有较高的强度、延伸率、优良的成形性和翻边性能，良好的防锈性能，同时能有效缓冲汽车行驶时产生的振动。
【太平洋汽车网】标致3008的下摆臂是钢材质的，采用该材质的下摆臂是由于该材质的下摆臂具有较高的强度、延伸率、优良的成形性和翻边性能，良好的防锈性能，同时能有效缓冲汽车行驶时产生的振动。3008前悬架材质是铝合金。
标致3072005款都有什么颜色
标致3072005款颜色有波尔多红，莱茵灰，铂金灰，水晶银，珠光黑，中国蓝，白色七种颜色，标致307是东风标致旗下比较受欢迎的一款A级车型。307前脸融入标致家族美学设计元素，优雅高贵不乏威武，大尺寸格栅，体现大气稳重，大尺寸立狮标识，狮眼大灯凹凸有致，散发炯炯目光。
运动版灰色手动型是标致307三厢 2005款 6手动运动型的。
标致307cc至少历经了一次显著的改款。改款概述：在2005年中期，标致307 CC进行了重要的改款。这次改款为车辆带来了显著的变化，不仅提升了其外观的辨识度，还增强了车辆的动力性能。
东风标致307的前脸外观酷似狮子威俊的面孔，尤其两个前大灯好像狮子的双眼炯炯放光，不怒自威，这是沿袭了标致车系共有的特征。整体外型平衡匀称，强劲与和谐自然流露，无疑是一款优雅、个性十足的爱车。
标致307涉及的传感器名称及功能对照如下：氧传感器分为前氧传感器和后氧传感器，插头颜色为绿色（前）和蓝色（后），安装于三元催化器前后。主要功能是监测排气中的氧含量，反馈给ECU调整喷油量，确保燃烧效率。部分型号如1628EC/1268EC可能存在跨境差异。进气压力传感器监测进气系统压力，数据用于计算进气量。
谁知道汽车标志307的资料,越多越好,谢谢
标致307系列在全球信誉度极高，是中级车市场中的杰出代表。东风标致307除了保留法国标致307系列的特色技术和性能外，还加入了许多高科技含量的配置，并在中国进行了多次科学严谨的技术试验与调整，将是一款舒适与动感完美结合的三厢车型，既适合商务用途，又极大地满足了家庭用车在美观、方便、实用等多方面的需求。
东风标致307是标致汽车在中国市场推出的一款重要车型。其国产版本由神龙汽车有限公司引入生产，具体时间节点如下：首次投产时间东风标致307三厢版于2004年正式在中国武汉工厂投产并上市，是标致品牌重返中国市场后推出的首款车型。车型背景 该车基于标致307系列（代号T7）开发，海外两厢版早在2001年已发布。
东风标致307是在2004年正式下线的，同年6月开始上市销售。以下是关于东风标致307的详细解推出时间 标致307（包括不同版本）的推出时间范围是在2001年至2005年间。其中，东风标致307SW是东风标致于2001年推出的运动化旅行车，它结合了轿车的舒适性和旅行车的实用性，受到了不少消费者的喜爱。
东风标致307的油箱容量为60升。关于东风标致307的油箱容量，这是一个关乎车辆燃油存储能力的重要参数。对于车主和潜在购车者来说，了解这一信息有助于规划加油频率和行程安排。油箱容量的定义：油箱容量是指汽车油箱所能容纳的燃油体积。它直接影响到车辆的续航里程和加油频率。
05款标志307多重
1、你好你想问的是05款标致307多重？1498kg。
2、东风标致307的整备质量因具体车型和配置不同而有所差异。
3、升手动版：该车型的整备质量为1290千克。整备质量，又称空车质量，是指汽车按出厂技术条件装备完整（如备胎、工具等安装齐备），各种油水添满后的质量。对于6升手动版的东风标致307来说，这个重量包括了车身、发动机、底盘、电气设备以及各种标准配件的总质量。
4、东风标致307两厢0自动精致版的车身重量为1290千克，这使得它在同级别车型中具有一定的优势。这款车型采用了前置前驱的驱动方式，确保了车辆的动力传输效率和操控稳定性。在制动系统方面，前轮和后轮均配备了碟式刹车盘，提供了出色的制动力。转向系统方面，采用了助力转向技术，使得驾驶者在操控时更加轻松。
5、标致307 自重手动挡1290公斤，自动挡1320公斤。
6、德系车如宝马3系约为1395kg，宝马5系约为1570kg，帕萨特8T约为1450kg，领驭8T约为1522kg，奥迪A4 8T约为1470kg，奥迪A6 4L约为1560kg，奥迪A6L 0L约为1775kg。法系车如凯旋0AT约为1424kg，标致307 0L约为1341kg，赛纳贺消0L约为1185kg。
东风标致307是哪一年出产的
1、首次投产时间东风标致307三厢版于2004年正式在中国武汉工厂投产并上市，是标致品牌重返中国市场后推出的首款车型。车型背景 该车基于标致307系列（代号T7）开发，海外两厢版早在2001年已发布。为适应中国市场偏好，国产版专门设计了三厢结构。 动力初期提供6L和0L发动机，匹配5速手动或4速自动变速箱。后续更新 2008年推出中期改款车型，调整前脸设计并升级配置。
2、标致307（包括不同版本）的推出时间范围是在2001年至2005年间。其中，东风标致307SW是东风标致于2001年推出的运动化旅行车，它结合了轿车的舒适性和旅行车的实用性，受到了不少消费者的喜爱。正式下线与上市 东风标致307在2004年正式下线，标志着这款车型的生产准备工作已经完成。
3、年的标致307最好。标致307从2001年开始生产到2013年结束，期间经历了多次改款和升级。尽管每款车型都有其特点和优势，但2008年的标致307被广泛认为是最出色的一款。这一年的307车型在设计和工艺上都有了很大的改进。外观更加时尚、动感，同时保持了标致家族式的前脸设计。
4、年9月17日。2007年全新一代的东风标致307在众多消费者的热切期盼中新锐登场，标致307系列是中级车市场中的杰出代表，标致307的兄弟车型还包括204060206等。东风标致属神龙汽车有限公司旗下品牌。
5、的换代车型是308。 标致汽车在中国的生产厂商是湖北武汉的神龙汽车公司，这是一家中法合资企业，法方是PSA集团，中方是东风汽车公司。标致汽车采用的轮胎主要是美国品牌固特异（goodyear），有时也采用韩国轮胎品牌。
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