TNGA架构下的首款小型车,第四代丰田YARiS雅力士
这其中会有GA-A平台，主要用来做K-Car；GA-B平台，也就是这辆全新YARiS的平台，属于小型车；卡罗拉、C-HR是紧凑级的GA-C平台；再网上就是凯美瑞、亚洲龙、RAV4的GA-K平台；还有两个后驱的GA-N和GA-L，前者应该会应用在以后的新款雷克萨斯GS上，而后者则是旗舰车型的LS和LC。
新车速递——丰田全新雅力士Yaris亮点解析（一）丰田近日发布了TNGA架构下全新一代雅力士的信息，这款A0级两厢小车在全球范围内都备受瞩目。作为丰田全球市场上的一款重要车型，雅力士畅销于全世界100余个国家和地区，但在国内市场却一直未能大放异彩。本文将针对全新雅力士的一些亮点进行初步解析。
对于丰田YARiS这款车，大家应该既陌生又熟悉，对应的就是国内的雅力士车型，不过海外版的换代新车已经成为TNGA架构下的一员，新车更加的动感时尚，采用了全新的设计语言，并推出多种动力可选。外观方面，全新YARiS目前已经是第四代车型，新车在外观方面延续了YARiS车型一贯的灵动设计。
近日，有消息称丰田将在欧洲地区推出全新的Yaris（雅力士）车型，这将直接与大众Polo成为竞品车型。新车是基于TNGA-B平台打造的大改款雅力士，车长和车高分别较前代缩短了5mm、40mm，但车宽与轴距同样增加了50mm，外观特征与日规如出一辙。
普锐斯：作为TNGA架构的绿色代表，展现了出色的燃油经济性和环保性能。卡罗拉混合动力版：同样以环保和节能为特点，引领着混合动力汽车的发展。纯电动车型：丰田bZ4X：基于TNGA-e平台的首款纯电动SUV，预示着丰田在电动车领域的未来愿景。
2020款丰田YARiSL致炫何时上市?
款丰田YARiSL致炫于2019年10月正式上市，是广汽丰田推出的一款小型车。其车身尺寸为长4160mm、宽1700mm、高1495mm，轴距为2550mm。该车型搭载5L自然吸气发动机，最大功率达到82kw，并配备CVT无级变速（模拟8挡）变速箱。
年10月，2020款丰田 YARiS L 致炫正式上市了，作为一款性价比较高的“买菜车”，在本田飞度缺席的这段时间，新致炫会赢得更多的关注吗？新款致炫在外观方面虽然没有进行大刀阔斧的改变，但通过细节上的调整，整体更趋于年轻化。前脸采用了X型设计，十分的个性化。
全新一代的丰田Yaris已经发布，即将在2020年2月上市。当年国内投产的Yaris在2011年换代的时候，加长了轴距，更名为Yaris L致炫。新一代的Yaris采用了混合动力系统，搭载了5L的发动机，91马力，另外还匹配了79马力的电动机。而传统动力的是5L的发动机，120马力。全新Yaris采用丰田TNGA-B平台开发。
广汽丰田发布了振奋人心的消息：2023年的新款车型致炫将于2023年4月正式登陆市场。这一备受期待的时刻已在2023年3月以一场盛大的发布会揭开序幕。作为一款专为小型家庭用户打造的两厢车，2020款丰田致炫凭借其精准的定位赢得了消费者的喜爱。
在YARiSL致炫发生以前，丰田也有一款名字叫做雅力士（Yaris）的微型两箱车，雅力士是一款全世界车系，在我国于2011年更新换代的情况下演化为延长了轮距的致炫。但在国外雅力士从来没有停工，而且现如今2020款雅力士也即将在10月23日的东京车展发售。
小型三厢轿车也可以拥有动感和舒适,全新丰田致享足以满足要求
致享侧面给人的第一感觉是十分的朴实，既没有多么深刻的线条，也没有多余的个性化装饰，属于标准的家用型三厢轿车形象。整体轮廓给人表现了圆润的风格，车身比例控制的也很不错，小编认为这样的风格更适合家用的代步汽车。
从动力部分来看，YARiS L 致享采用的是5L的发动机，搭配上丰田自家的VVT-i技术，能够提供的最大功率为79kw，最大扭矩可以达到140nm，这个数据可以保证车子在低速运转的情况之下输出强劲的扭矩，就算是这种小排量的发动机，同样可以在上下班通勤中提供靠谱的动力保障。
YARiS L致炫，这款小型两厢车以其时尚的外观和实用的内饰设计吸引了众多目光。提供3L和5L的汽油发动机，以及手动和CVT变速箱两种选择。其悬挂系统采用了前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂，确保了出色的操控性和舒适性。
YARiS L致享是丰田旗下一款实用型小型车，它继承了丰田品牌的耐用性和经济性，同时拥有更加宽敞的内部空间和舒适的乘坐体验。该车适合家庭出行和日常通勤，是消费者值得信赖的选择。总之，丰田旗下的小型车款各具特色，无论是经济实用、耐用可靠还是时尚动感，都能满足消费者的不同需求。
2020款丰田致炫,1.5L+油耗5.2L,性价比高!
L、5挡手动致炫油耗范围为61 ~ 29L/100km，平均油耗为45L/100km。5L、8速cvt致炫油耗范围为94 ~ 91L/100km，平均油耗为92L/100km。
在动力方面，2020款丰田致炫搭载了一台5L自然吸气发动机，与之匹配的是5挡手动或CVT无级变速箱。这款发动机的最大马力为110匹，百公里最低油耗仅为2L。这使得丰田致炫不仅拥有足够的动力，同时也非常省油。驾驶体验方面，丰田致炫的油门反应非常灵敏，起步迅速，不会感到拖沓。
今天我们要给大家介绍的这款小型车，它就是来自于广汽丰田旗下的2020款致炫。78万小型车“真霸主”，5L+油耗2L，性价比高！外观方面，全新丰田YARiS L 致炫变得更为时尚了，整体造型更趋向于年轻化，它采用了KEEN-LOOK设计X型前脸，同时，汽车的前大灯组也变得更为饱满了，且棱角分明。
丰田致炫价格低廉，让我们进一步了解这款车究竟怎么样。2020款丰田致炫价格便宜，厂商指导价78~38万元。这是一款小型车，油耗低，开起来很灵活。车子长宽高分别为4160×1700×1495毫米，轴距2550毫米。车子小，外形灵动，开起来也很灵活，平时找停车位也容易。
L，5挡手动炫动油耗区间61 ~ 29 L/100km，平均油耗45 L/100km，车友提供的数据：420。5L和8速cvt的炫动油耗区间为94 ~ 91 L/100km，平均油耗为92 L/100km。车友提供的数据：6270。令人眼花缭乱的油耗测量 对2020款5L CVT豪华版芷玄进行了油耗测试。
2020年度最佳“小钢炮”已经被预定了?详解丰田GR雅力士
丰田如何用拉力技术将英国坊间最枯燥的新车，炼成2020年最炙手可热的性能小钢炮...... 终于退掉平庸伪装的新款丰田GR Yaris， 车头四十五度角的观感确实气势拥挤， 与四十五度角从车尾看向车厢的观感几乎同样淘气调皮。
而就在最近，一向对小众车型不感兴趣的丰田却十分高调地推出了一款小型高性能车——GR Yaris（可以将其看作雅力士的高性能版）。
在2020年的东京国际车展上，丰田为我们带来了之前一直在进行预告的全新丰田GR Yaris，一个由Gazoo Racing部门进行开发的雅力士。
不同于一般小钢炮，未来GR Yaris可是要经受严苛的砂石路以及泥土路面的考验，所以有个坚固可靠的底盘就显得极为重要了。GR Yaris拥有一个新的专用平台，该平台结合了丰田GA-B平台的前端（在2020年全新Yaris车型中首次亮相）和GA-C平台的后部。
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