吉利纯电动车型几何A正式上市,补贴后15万元
起售价低至99万元：活动期间，消费者最低仅需支付99万元，即可将几何A车型开回家。这一优惠价格大大降低了消费者购车的门槛，使得更多消费者能够轻松拥有这款高品质的电动汽车。两年7折回购政策：消费者在购买几何A后，若在使用两年内决定换车，可选择参与几何汽车的7折回购政策。
售价区间（补贴后）：100-100万元 NEDC续航里程：410/500km 车型亮点：吉利几何A是基于全新平台打造的纯电动车型，设计简洁且充满科技感。配备L2+级辅助驾驶功能，包括FCW前碰撞预警、AEB自动化紧急制动系统等，安全性高。车内设计同样简洁大方，使用大面积软质材料包裹，提升了乘坐的舒适性。
市场表现与价格几何A首月销量破千，补贴后售价15万起，价格亲民，适合预算有限但追求品质的用户；特斯拉品牌影响力强，销量领先，但价格较高。预算充足且看重品牌溢价可选特斯拉，追求经济性与性价比则几何A更优。
吉利几何A入门级车型的车价为21万，补贴后的价格为15万，定位紧凑型车，2019年4月份上市，采用纯电动驱动。悬架采用的是前麦弗逊式独立悬架后扭力梁非独立悬架，调校也是偏舒适家用，能很好过滤掉小坑洼。不过在极限操控状态下，几何A悬架支撑性并不太好，偏窄的轮胎容易造成车辆过弯时出现侧倾。
吉利汽车在新加坡正式发布了旗下电动车高端品牌“几何A”的售价，根据续航里程不同，新车共发布6款配置，官方指导价为21-25万元，补贴后售价100-100万元。
日前，行车视线从几何汽车官方获悉，几何A基于现款车型进行了配置调整，新车的配置有小幅的提升，同时售价保持不变，依旧分为NEDC续航410km的标准续航版和NEDC续航500km的长续航版车型，综合补贴后售价100-100万元。
几何A——500KM超长续航
NEDC续航：根据NEDC（新欧洲驾驶循环）测试标准，几何A高能版车型的续航里程达到了500km。这一数据在同级别车型中处于领先地位，充分满足了用户对长续航的需求。总结：几何A的高能版车型凭借其先进的智擎纯电系统、高效能量回收系统以及高能量密度的三元锂电池，实现了500KM的超长续航。这一表现不仅在同级别车型中脱颖而出，也为用户提供了更加便捷、可靠的出行体验。
续航表现卓越 官方与实测对比：几何A官方标称的纯电续航里程为500km，但在特定条件下（如不开空调，自动巡航，HUD等耗电功能关闭，且车速保持70km/h），实测续航里程竟达到了608km，远超官方标称值。
吉利纯电动车型几何A补贴后售价15万元起，是吉利新能源品牌首款纯电车型，具备高端定位与多项技术亮点。以下是具体信息整理：核心信息上市时间与地点 2019年4月11日于新加坡正式上市，预售价区间为15-19万元，补贴后起售价15万元。车型分类 续航版本：高能超长续航版：NEDC综合工况续航里程500公里。
新能源汽车大比拼:吉利几何A和荣威Ei5,哪一款值得你购买?
荣威Ei5全系车型升级了LED大灯，配置了热泵空调技术，在不影响续航的前提下，车内温度可调区间更广，取消了随车充电器配置。动力方面，2019款荣威Ei5和2018款车型相同，搭载了一台最大功率85千瓦（115马力），最大扭矩225牛米的永磁同步电机，与电机匹配的是电动车常见的单速减速器。
荣威Ei5是上汽首款完全基于新能源纯电动架构设计的休旅车，也是全球首款纯电动互联网休旅车，自2018年3月上市以来，凭借着超大的车内空间、优秀车身设计以及智能互联技术广受消费者的青睐。
吉利帝豪 EV 性能出色、能耗低，适合城市代驾和网约车平台。北汽新能源：EU5 动力性能强劲，电动机高性能，能轻松应对城市路况；配备智能互联系统，支持手机远程控制等功能；可靠性高，经过严格测试验证；售后服务完善，有专业售后网络保障运营。
几何a参数配置
1、电池配置：几何A提供了高能版和高维版两个版本选择。其中，高能版车型匹配了由宁德时代供应的69kWh高能量密度三元锂电池。这款电池不仅能量密度高，而且性能稳定，为几何A的长续航提供了有力保障。NEDC续航：根据NEDC（新欧洲驾驶循环）测试标准，几何A高能版车型的续航里程达到了500km。
2、比亚迪秦EV：在三款车型中，比亚迪秦EV的顶配版本价格最为优惠。其动力性能表现优异，最大输出功率达到了160kW，最大输出扭矩为310N.m。然而，其NEDC综合工况下的续航里程仅为400公里，且轴距是三款车型中最小的，这可能影响到车内空间。
3、几何A参数配置如下：1，配备13英寸的720P高清触控电容大屏，集成智能车机系统、原装行车记录仪等，存储空间为32G。2，电池能量为58kWh，NEDC综合工况续航里程为410km。3，搭载最大功率为150kW的电机，最大扭矩为310N·m。4，最高车速为150km/h。
410-500km续航能力的几何A,简约的外表下到底隐藏着什么
几何A在外貌、内饰和配置功能上都有着不凡表现，410-500km的续航里程且只需15万元的起步价格，这样高性价比的全能车型让不少用户为之心动。几何A共发布了6款车型，拥有410km和500km续航款式，价格在15-19万元之间。
吉利几何A是吉利新能源旗下独立子品牌几何的首款紧凑级电动车，定位高端精致的都市型纯电轿车，指导售价15 - 19万元，以下从多个方面对其进行介绍：续航版本：拥有两种续航版本，六款车型。标准续航搭载59kW/h的电池，NEDC续航为410km。长续航版本搭载69kW/h的电池，NEDC续航500km。
续航表现卓越 官方与实测对比：几何A官方标称的纯电续航里程为500km，但在特定条件下（如不开空调，自动巡航，HUD等耗电功能关闭，且车速保持70km/h），实测续航里程竟达到了608km，远超官方标称值。
几何A丰富的车身配置,满足家庭使用,很不错
综合整体配置表现和高端定位，其配置表现并不出彩。底盘方面：采用前麦弗逊、后扭力梁悬挂，底盘调教偏向家用风格，北汽新能源EU5拥有全车独立悬架配置且价格更划算。驾驶模式：拥有两种驾驶模式三种动能回收，除舒适模式外，还有动力更激进的运动模式；动能回收能更好达到节能效果，在城市中好用，标准模式下几乎有燃油车的驾驶风格。
几何A还有很多我非常满意的配置，比如说胎压监测，大灯自动开启，自动驻车，陡坡缓降，倒车影像，倒车雷达，360度全景影像等等，今天就不在这一一讲解了，总体来说，几何A在这么丰富的车身配置支持下，真的是一款非常适合家用的车型。
几何A是一款电动汽车，它有不少优点，但也存在一些缺点。优点方面，外观设计较为独特新颖，有较高的辨识度，能吸引不少追求个性的消费者。车内空间表现不错，能满足日常出行及家庭使用需求。续航能力在同级别车型中处于一定优势，可减少用户的续航焦虑。
我的这辆几何A价格只有十多万，但依然配备了车道保持，主动刹车，自适应巡航，道路交通标志识别，抬头显示等等一系列丰富的安全配置，在它在这个价位里可以说绝对对手，即便是那些二十多万左右的车型也未必有我的几何A配置丰富。
耐磨性不错，而且时尚动感的轮毂支撑力很不错。几何A顶端天窗属于全景模式，给内室带来很好的视线，长途乘坐一点也不会压抑。内饰的设计是悬浮式一体化的设计，尤其是电子旋转手刹装置取代了以往的手动操作，几何A还配备了360度全景影像系统，也给我们带来了便利。几何A给我带来极致的驾驶品质。
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