试驾第四代混动汉兰达,搞定了油耗,难再寻短板
1、万级合资SUV只有汉兰达用上了混动,其它都是纯燃油动力。解决了油耗后,第四代汉兰达其它方面的表现如何?动力方面,有汽车网站实测5L混动四驱汉兰达的零百加速能力为27s,比第三代的0T版稍强(第三代汉兰达实测06s)。与同价位竞品相比,别克昂科旗为66s,大众揽境是24s。
2、汉兰达混动版的动力系统也表现出色,在轻度越野场景中能够轻松应对。其电动机能弥补发动机在某些工况下的动力不足,尤其是在需要瞬间爆发力脱困时,电动机可迅速输出扭矩,帮助车辆轻松通过难关。油耗表现:在土路爬坡时,汉兰达混动版的油耗表现也让人倍感舒心。
3、易车讯本届上海车展广汽丰田发布了全新第四代汉兰达。新车基于丰田TNGA-K平台打造,也是广汽丰田TNGA家族首款中型SUV车型。外观方面,全新一代汉兰达采用了“力量型绅士”的设计理念,前脸部分中网和前杠沿用了现款的梯形造型,并且尺寸进一步加大,看起来气势十足。
4、国产新汉兰达动力信息目前未公布,但按照丰田的计划,国产新车一定会有混动版,因为丰田计划在2023年全面普及混动。不出意外,国产也会用5L混动,但0T燃油版是否会保留却是一个未知数。
5、目前看,广汽丰田做的很成功,确实很多年轻消费群体都很喜欢丰田新一代的设计思路。 我试驾的这台车是黑色和珍珠白双色车身,黑白搭配的色彩运用绝对是经典的组合方案,简洁、清新而又有力量感。威兰达的侧面非常注意通过车身线条凸显整车的立体感,这也让车长4665mm的它显得更大一些。
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