东风标志是哪个国家的品牌?
东风标致是法国的汽车品牌，其母公司是法国的PSA集团，该集团在全球范围内拥有多个知名品牌，包括标致和雪铁龙。作为法国最大的汽车集团公司之一，标致汽车公司在全球享有很高的声誉。2002年10月，东风汽车公司与法国PSA集团（标致雪铁龙集团）签订扩大合作的合资合同，东风标致由此诞生。
东风标致是中国的合资品牌，由法国标致雪铁龙集团和中国东风汽车公司共同创立。标致汽车公司是世界十大汽车公司之一，也是法国最大的汽车集团公司之一。2002年10月，东风汽车公司与法国PSA集团（标致雪铁龙集团）签订扩大合作的合资合同，东风标致由此诞生，它属于神龙汽车有限公司旗下品牌。
东风标致是法国的品牌。具体来说：品牌起源：标致是法国的知名汽车品牌，历史悠久，可追溯到1848年，最初以生产自行车起家，后来逐渐拓展到汽车领域。合资背景：东风标致是神龙汽车有限公司旗下品牌，由东风汽车公司与法国PSA集团合资成立，全面引入标致品牌到中国。
重压之下,神龙汽车会不会成为下一个“雷诺”?
1、然而，在电动化的进程中，神龙汽车的优势也并没有太明显。姑且不说横亘在众多品牌的特斯拉，传统品牌吉利、比亚迪、广汽等，造车新势力里的理想、小鹏、威马等，也同样称得上是它的对手。边缘化的神龙，正在“造血”续命 库存积压严重、销量上不去、经销商退网……其实一系列的根源还是在于解决销量问题。
2、按照当前月均销量情况，神龙汽车今年销量规模较大概率会在5万辆左右，回到20年前的销量水平。神龙汽车会成为下一个东风雷诺吗？这是外界最大的担忧。昔日的“神话”从70万到10万，需要几年？在中国扎根近30年的神龙汽车给出了自己的答案：仅需4年。
3、而除了法系车，其实这个品牌日子也不好过，雷诺的现状可能就是它的明天，它就是福特。法系车全线溃败已是行业皆知，数据显示，神龙汽车第一季度销量累计只有6385辆，同比暴跌80%，特殊时期让本就举步维艰的法系车更是雪上加霜，前途渺茫。
4、东风雷诺的败局在瞬间惊动汽车业界，虽然在疫情之下，各种负面事件层出不穷，很多品牌销量雪崩，甚至法系车近年确实表现一般，但是一家知名合资车企停止运营的重磅炸弹，依然让处于风雨飘摇种的车市再次承受深度打击，同时雷诺也是继菲亚特和铃木之后，第三家中止合资企业运营的合资品牌。
5、雷诺汽车此前宣布退出中国市场时，有人就问，下一个退出的会是谁？大家的答案还比较一致，都认为神龙汽车的可能性大。“车轱辘话”获悉，神龙汽车于近日重启员工竞聘上岗，此次针对的是一线员工，涉及员工总数约为5000多人。神龙汽车多个部门的相关人士称，将减员超过30%。
6、此外，陈彬表示，雷诺从东风雷诺撤出，对神龙汽车也有一定影响，消费者担心买了车之后，公司会不会再关门，将来到哪里去修车。陈彬介绍，目前经销商盈利能力弱，核心人才流失严重，他们经受了非常大的压力，但是他们还在坚守，等待神龙公司做出改变。出生于1976年的陈彬，是东风汽车老兵。
东风标致召回约9万辆1.2T发动机
1、标致2T发动机的正时皮带问题主要集中在浸油设计上。皮带可能会浸入机油内，随着行驶距离的增长，皮带磨损产生的小碎片会阻塞机油滤网，阻碍机油的正常流通，导致发动机的非常规磨损。即便更换新的正时皮带，也可能因为设计问题而出现机油燃烧的情况，进一步加剧发动机的磨损。
2、将自2020年2月15日起，召回部分装配2T发动机的东风标致200308S、新30新408，东风雪铁龙C3-XR、C4L、C4世嘉汽车，涉及车辆89898辆，具体如下：2014年8月22日至2017年5月8日期间生产的部分装配2T发动机东风标致308S汽车，共计12066辆。
3、神龙 汽车 决定自2月15日起，召回部分装配2T发动机的东风标致200308S、新30新408，东风雪铁龙C3-XR、C4L、C4世嘉 汽车 ，涉及车辆89898辆。
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