思域的设计有运动风吗?
1、除了外观设计上的运动风格外，两厢版思域的车身更加紧凑，更适合城市驾驶。车内设计简洁明了，仪表盘的数字仪器显示区域和旋钮选项都很实用，为驾驶者提供了更加便捷的操作体验。整体来说，两厢版思域的设计更加注重运动感和驾驶体验。
2、外观和内饰上的设计是这款思域很大的亮点，外观运动 时尚 具有 科技 感，车头被拉伸的很长，车尾显得很短，有点掀背车的感觉。可以说变了一种运动风格。整体造型变得凶悍许多，犀利 时尚 。中控的用料做工非常的精细，中控使用高清液晶屏，炮筒式的仪表盘使这款车看起来很是有动感。
3、外观风格统一：十代思域前杠设计整体偏向运动风格，像运动版采用熏黑部件、多边形中央单出排气管等套件，前脸下方开口从3部分分隔改为连成一体，上方格栅镀铬装饰调整为钢琴黑以突出运动感，这些设计元素在左右两侧均匀分布。
4、外观设计上，思域更显运动风格，而凌派则偏向于家用。从车身尺寸来看，思域的长宽高为4658mm*1800mm*1416mm，轴距为2700mm。其侧面线条流畅，车顶以溜背方式延伸至尾箱顶部，并配备了小尺寸的黑色扰流尾翼。
全新伊兰特,用全球标准再次“降维打击”
笔者在今年年中，采写的《“随便比”的伊兰特，清醒务实的北京现代》一文中提到，作为目标群体为首次购车人群的伊兰特，强大的性价比是它的“终极大杀器”，即使面对来自新能源和自主品牌的冲击，伊兰特也能拥有“随便比”的自信。
A级家轿领域竞争可谓是最为激烈，轩逸、卡罗拉、思域、伊兰特，都是这个级别的佼佼者。
油耗低。伊兰特完美的诠释了家用车的优点，根据实测，平均油耗仅为6L/100km左右，这个油耗在同级车型来说是非常具有优势的，从日常的用车成本角度来看，伊兰特表现也比较优秀，毕竟现在的油价居高不下。配置丰富。
现代elantra是伊兰特。所谓现代Elantra，就是大家熟知的“伊兰特”，在2003年北京现代引进了第三代Elantra并将其命名为“伊兰特”开始，随后历经悦动、朗动、领动三代车型。伊兰特采用了现代最新的Sensuous Sportiness设计语言，整个前中网的造型非常夸张，甚至有些激进。
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