除了舒适还有野性,2020款丰田凯美瑞TRD让人意想不到
1、TRD车已经重新调整了电力转向系统，与不同的轮胎相结合，使转向系统更好操控，更加轻便、精准。这款凯美瑞经过一系列测试以后，很容易发现它非常具备运动感，而且不会因为颠簸而感到特别不舒服。
2、内饰方面，凯美瑞TRD内饰布局和普通版一样，采用红色缝合的合成皮革，而不是采用和XSE车型一样的更昂贵的穿孔皮革，在换挡把手、地板和后备箱垫上印着丰田TRD标志。动力上，2020款丰田凯美瑞TRD采用5升V6发动机并匹配8AT自动变速箱，最大输出马力为301匹，峰值扭矩362牛·米。
3、近日，有海外媒体报道，丰田将推2020款凯美瑞，在原有车型的基础上将额外增加一款性能版，也就是凯美瑞TRD，有点像奥迪的S系列，新车在设计上更加激进，将搭载5L V6发动机，匹配8AT变速箱，目前，这款车在北美市场的预计售价约为23万人民币，如果引入国内市场估计会超过30万。
4、近日，有媒体发布了一组2020款丰田凯美瑞TRD版的实车照片，新车基于普通版丰田凯美瑞打造而来，增加车身套件以及更换更加强劲的动力总成。前脸方面，采用家族式设计风格，纺锤形进气格栅搭配熏黑式中网，非常的时尚运动，两侧新样式大灯尺寸大造型犀利，底部两侧雾灯区域造型非常的独特。
5、当然国内没有，不代表海外没有。本次要介绍的这款车型对多数国人来说既熟悉又陌生，熟悉是因为它有着凯美瑞的外壳，陌生则是因为它来自丰田TRD系列。简单说一下什么是TRD，全称Toyota Racing Development，直译为丰田赛车部门，就好比是奥迪的RS、奔驰的AMG、大众的R。
6、近日，有媒体报道了丰田凯美瑞2020年的各种消息。2020年丰田将保持凯美瑞的外形基本不变。不过，动力系统将有更大的改进和变化，车辆性能将受到更多关注。将增加TRD车型和可选的全轮驱动车型。自从更换了新的丰田凯美瑞后，它的车身性能变得更长、更低、更宽。
实拍:2.0L欧泊银的凯美瑞,外观锋芒毕露,价格“不仗义”?
至于凯美瑞车型的外观，我们实拍的是0L动力的凯美瑞，外观和混动版的车型有稍许的差别。这款凯美瑞车型的前脸非常的商务，和我们看到的运动型中级车并不太一样。凯美瑞的中网大嘴设置在下方，而一般运动型轿车是设计在上方，所以丰田凯美瑞拥有极高的辨识度。
雪佛兰迈锐宝和丰田凯美瑞这两款车哪款内部空间更大一点
1、迈锐宝的内饰显得更为豪华，如果更看重内饰的豪华感，迈锐宝会是更好的选择。变速箱技术：凯美瑞的4挡自动变速箱与迈锐宝的6挡手自一体相比，后者在技术上更为先进，可能带来更平顺的换挡体验和更好的燃油经济性。综上所述，如果你追求大空间和豪华内饰，迈锐宝是个理想选择；而如果你重视外观和内饰细节以及导航功能，凯美瑞可能更适合你。
2、从同一家媒体实测情况看，凯美瑞乘坐空间要好于迈瑞宝（下面图片选取两位身高差不多人实测）；包括我自己也坐过这两款车，实际感觉也是凯美瑞这样偏向商务的车型，比迈瑞宝这类基于运动的家用车内部空间感要好（迈瑞宝和其兄弟车型君威一样，为环抱式内饰造型和外观线条，牺牲了车内大量空间）。
3、而雪佛兰品牌的迈锐宝XL，和丰田品牌的凯美瑞，二者可以称作美、日系中型车的标杆，具体这两款车究竟有什么优缺点，我们就从多角度进行比较吧。外观对比 雪佛兰迈锐宝XL外观依旧采用家族化设计语言。
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