五菱之光ev上市时间
1、上市与预售价格:五菱之光EV于2025年2月14日正式上市,预售价为78-08万元。该车型提供标准型和舒适型两款车型供消费者选择。此外,五菱之光EV进取型也于2025年7月正式亮相并开启预订。电池容量与续航里程:五菱之光EV进取型最大的亮点是其电池容量的显著提升。
2、五菱红标旗下新时代纯电多用途车——五菱之光EV305km进取型,在7月23日的【百变之光 ?自由创造营】五菱之光EV用户嘉年华活动现场正式上市。新车以78万元的诚意定价,开启了新能源商用车自由出行的新纪元,并带来了“续航、安全、舒适”三大维度上的7大核心升级。
3、五菱之光EV已于2025年2月14日在广州万达广场正式官宣上市。此次上市的五菱之光EV共推出标准型和舒适型两个版本,官方指导价为78万元 - 08万元。该车定位纯电多用途车,具有诸多特点。
4、新车不仅续航提升至305km,还将升级LED大灯、主副驾安全气囊、7英寸液晶仪表、倒车影像、主驾座椅六向调节等配置,将于7月份正式上市。目前,五菱之光EV 305km进取型实车已到店,下面我们就来提前了解一下。
五菱又一新作,4.78万起售、轴距2米6,爆款潜质拉满
在2024年底,我们见到五菱红标又一全新车型亮相,它就是五菱之光EV,作为“地球上最重要的一款车”——五菱之光的新增车型,五菱之光EV还是蛮有看点,尤其是定位在多用途纯电车,力求满足新一代创业者的用车需求,有望改写这一细分市场的格局。
五菱之光EV可以做到拉客载货功能全。五菱之光EV的车身宽度为1530mm,轴距尺寸达到了同级领先的2600mm,并采用了四座布局,非常适合拉客。当把五菱之光EV的后排座椅放平后,其后备厢容积最大能达到1117L,这个容量相当于能装下72个啤酒箱,无论是做批发还是搞运输,五菱之光EV都能满足需求。
累计下线达3000万台车,接地气的五菱原来这么强势?
1、年的1月5日,五菱汽车也将迎来它的第3000万台车下线,是国内首家,对于中国汽车工业史而言是一件具有里程碑意义的事情。
2、年1月5日,五菱汽车迎来第3000万台车下线,五菱也是首个达成该里程碑的车企,不得不说原来低调的五菱这么强大。目前,五菱在2023年10月建成投产了全球首创的精益智造岛式工厂,它高度智能化、自动化和数字化,不仅有先进的生产方式,还有科学且领先的质量检测体系,出厂的车型让人放心。
3、而在这样成绩背后,自然是诸多中国品牌共同努力,这其中就有五菱汽车,甚至可以说是居功甚伟,因为在2025年1月5日,上汽通用五菱迎来第3000万辆新车下线,成为首个累计产销达到3000万辆的中国品牌车企。
4、不久前五菱推出了纯电动车,没有走其他自主品牌高大上、碾压特斯拉的路线,而是非常接地气的走起了老年代步车路线。这样一款宏光MINI电动车,长不到3米,能坐四个人,续航分120km和170km两种,价格只要98万起。
五菱埃尔法多少钱一辆
市场上并没有“五菱埃尔法”这款车,通常提到的埃尔法为丰田旗下车型,2024款5L智能电混双擎尊贵版指导价890万,2025款5L智能电混双擎尊贵黄金版指导价990万。而五菱之光2023款5L实用型5/7座指导价仅79万。不同版本的埃尔法价格会因配置差异有所不同。消费者在购买时,车辆实际成交价格可能会受经销商优惠活动、地区差异、供需关系等因素影响。
文中所指的五菱版“埃尔法”是五菱凯捷,其报价为58 - 168万元。五菱凯捷定位为紧凑级“家用车”,是五菱旗下首款全球银标车型。它车长近4米9,车身长宽高分别为4875/1880/1690(1700)mm,轴距达2800mm。
埃尔法在日本的价格区间为320万日元-704万日元左右,折合人民币下来约在5-45万元,目前日本普通正式员工的平均月收入约在32万日元,若非正式员工平均月收入约在21万日元,以埃尔法低配为例,算下来,大部分日本人在1-2年之间的收入,就可以购买。
其实,25万元的入门埃尔法是日本国内的工具车,类似于五菱MPV,而我们引进的埃尔法则是顶配的高配车型,拥有各种豪华配置,如影音、多媒体、按摩等。因此,同款车在不同配置下价格会有很大的差异。所以,即使有了RCEP协议,埃尔法也很难变得便宜,因为进口车价贵的原因在于高配置和高定位。
郑州市五菱之光报废后购置新车补贴到什么时间截止?
郑州市五菱之光报废后购置新车补贴的截止时间是2025年6月18日。分析如下:郑州市商务局公告:根据郑州市商务局发布的公告,2025年度汽车以旧换新工作的补贴申请在2025年6月18日0点停止受理。
补贴截止时间政策自2025年1月1日起实施,但未明确标注截止日期。根据常规执行规则,此类补贴通常以年度为周期或资金用完即止,建议尽快申请。关键条件 需在省内完成老旧车辆(五菱之光)的报废,并购买新车且登记上牌。旧车需于2025年1月8日前登记在申请人名下(若涉及置换更新补贴)。
例如,个人消费者报废国三及以下排放标准的燃油乘用车,或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车,并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车(含五菱之光部分新能源车型),可申请至高2000元置换补贴。此补贴需通过当地商务部门或指定平台申报,审核通过后发放至用户账户。
不过,具体的报废补贴情况要依据当地政策来确定。同时,若想享受补贴,在某些情况下,车辆需在特定时间前购买,如有的要求在2025年1月8日前购买。此外,报废补贴和二手车价值可能因地区政策不同而有所差异,脱审车辆可能无法获得补贴。
5万左右的小油车
总结:以上三款5万级燃油小车,五菱星驰、瑞虎3X和长安悦翔,在油耗、性能、设计和实用性方面都表现出色,非常适合都市代步。它们不仅价格亲民,而且品质可靠,用车费用低,还很好停车。对于需要一款经济实惠且实用的代步工具的消费者来说,这三款车型无疑是不错的选择。
万左右的自动挡燃油车中,有几款车型性价比不错。比如悦翔、艾瑞泽5等。悦翔在这个价位的自动挡车型里,配置较为丰富。它的外观设计比较时尚,能满足日常出行的审美需求。车内空间对于家用来说基本足够,乘坐起来不会感到特别局促。
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