雷凌轩逸最建议买的三个配置
1、雷凌建议购买的三个配置是：TNGA 5L 运动版，8L 双擎混动版，2T 豪华版。对于轩逸，建议购买的三个配置为：2022款经典 6XE CVT舒适版，2024款经典 6XL CVT豪华版，以及2024款经典 6XV CVT智联版。
2、出色的驾驶体验。尽管是最低配，雷凌采用了前后独立悬挂，与轩逸的板悬相比，驾驶体验更佳，乘坐更为舒适。 超凡的安全性能。雷凌全系标配8个安全气囊，车身采用1500兆帕的高强度钢，其安全性能在同类车型中尤为突出。 丰富的配置。
3、低配仅2气囊，无主动安全配置；中高配才有倒车影像、皮质座椅。 车机系统功能较基础（CarPlay需高配）。维护成本轩逸经典：自然吸气发动机保养便宜（小保养约300元），配件供应充足。雷凌2T：涡轮增压需用全合成机油（小保养约500元），但丰田品控稳定，故障率低。
4、轩逸经典版搭载6L自然吸气发动机，动力输出线性，在城市道路中驾驶动力响应足够日常使用。雷凌则搭载2T涡轮增压发动机，在中高转速下能提供更充沛的动力，超车时更有信心。此外，雷凌的2T发动机在马力上略强于轩逸的6L发动机。
第五代双擎,新雷凌11.38万起上市,这是混动终极答案?
新雷凌的8L混动版，换装了最新的第五代智能电混双擎系统，新的系统把镍氢电池更换为能量密度更高的三元锂电池，电机从72马力升级到95马力，再搭配全新BMS系统、全新的控制单元模块，以及本就省油的8L发动机后，新车的系统综合最大输出功率去到了101千瓦，WLTC油耗下降到了07L/100km。
另一个智能提升则是动力系统的升级，雷凌用上了第五代电混双擎系统，主要的变化包括电池由原来的镍氢电池升级为三元锂电池、电机功率也从此前的53kW提升到了70kW，而这些提升本意都是提升“电”在这套混动系统中的戏份，目前，雷凌这套混动系统能实现07L的百公里油耗以及9秒级别的百公里加速。
新款丰田雷凌共推出了6款燃油版车型和3款双擎版（油电混合）车型，其中燃油版车型的售价区间为138-158万元，双擎版车型的售价区间为138-188万元。其中最值得关注的就是新款雷凌双擎版搭载了丰田第五代智能电混系统，这也是丰田旗下首款搭载该系统的车型。
月23日，广汽丰田全新换代雷凌正式上市，新车推出智能电混双擎版售价为138万元-188万元，TNGA 5L版售价为138万元-138万元，185T版售价为198万元-158万元，共三种动力供消费者选择。
全新换代雷凌是丰田第五代智能电混双擎首发车型，搭载该系统的双擎车型从电池到电机都有升级，首先，电池由镍氢电池变为三元锂电池，电池的能量密度更高，据官方数据显示，其电池包实现了34%的小型化和44%的轻量化。
月23日，正式迎来了全新雷凌焕新上市，新车售价138-188万元，共推出燃油版和混动双擎版车型。在电动化转型中，新款雷凌搭载了丰田第五代智能电混系统，再次向电驱深度进化。值得一提的是，新款雷凌是首款搭载“丰田第五代智能电混双擎系统”的车型，新车将会在驾乘体验上带来哪些升级。
2022款雷凌和卡罗拉的区别有哪些
1、【太平洋汽车网】2022款雷凌和卡罗拉的区别：外观不一样，雷凌的大灯有个倒钩的设计，卡罗拉没倒钩；雷凌进气口是网状式，卡罗拉进气口是条幅式；挡位不一样，雷凌有手动挡的车型，卡罗拉全都为自动挡。
2、我的结论就是，以2T自动入门版车型为例，雷凌的配置比卡罗拉更丰富，价格也更有竞争力，性价比更高。下面我们以雷凌2022款 185T CVT豪华版和卡罗拉 2021款 2T S-CVT 先锋PLUS版为例，两者安全配置方面两车都差不多。
3、不同的是：卡罗拉的2021款双擎8L E-CVT精英版配备6个扬声器；雷凌2022款双擎8H E-CVT豪华版采用的是LED大灯、支持手机APP远程控制；整体来看，雷凌2022款双擎8H E-CVT豪华版配置更丰富一些。
4、内饰方面，雷凌/卡罗拉相同，但日产轩逸的内饰设计更高级，更符合当代消费者审美需求。动力方面，轩逸燃油版采用6升排量自然吸气发动机，雷凌/卡罗拉则搭载不同型号的发动机，动力表现更突出。总结：在外观、内饰、动力方面，轩逸、雷凌、卡罗拉各有千秋，但轩逸以低油耗、稳定性和舒适性著称，成为销量王。
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