配置完胜奥德赛/艾力绅,这款20万级自主家用MPV真香!
本田艾力绅如今已经取消了燃油版本，全系主打混动版本，而且目前车型版本已经有一段时间没有更迭了，造型方面也停留在两年前的本田家族设计，和新款奥德赛相比确实略显老态。
配置上都没有令消费者失望。MPV标志性的侧电动滑门、智能屏幕、一键启动、触控式自动空调、电子驻车制动系统等实用科技配置具有配备，值得一提的是艾力绅同样采用了Honda Sensing系统。
相比“同门兄弟”广汽本田奥德赛走的高端家用路线，东风本田艾力绅更偏向于商务风。从配置表就能看出，298万的入门版艾力绅就配备了双侧电滑门和全车三区自动空调，而且价格比老款还下探了5万，不得不说算是良心。
奥德赛和艾力绅都是日系本田旗下的MPV车型，在发动机参数和内饰方面都表现比较类似，不分伯仲，只是在尺寸方面，艾力绅好于奥德赛。艾力绅原本的定位要高于奥德赛，奈何销量不景气，东风本田就在奥德赛的平台上推出了现款的艾力绅，采用同样的动力总成，尺寸稍稍大一些来维护艾力绅的地位。
混动系统在这两台车上均有搭载，对于一台家用MPV来说是非常重要的，奥德赛的造型会比较年轻，而艾力绅在配置上则是更胜一筹。
7座最建议买的七座商务车
1、座最建议买的商务车包括海马7X、传祺M6 PRO、现代库斯途、传祺M8 2025款、本田奥德赛2025款、腾势D9 DM-i、别克GL8陆尊2025款、小鹏X9以及荣威iMAX8 DMH。以下是具体推荐：10-20万级预算内：海马7X：被称为“省油空间王”，拥有宽敞的内部空间和经济的油耗表现，非常适合家用。
2、高端豪华车型：品牌溢价与极致体验并存 丰田埃尔法：指导价890-800万，以“明星保姆车”身份成为高端商务标杆，配备独立航空座椅、四区空调及隔音隐私玻璃，2025年保值率仍居MPV市场首位，适合注重身份象征的高净值人群。
3、七座商务车在家庭出行和商务接待等场景中都很实用。比较建议考虑的七座商务车有几款。首先是别克GL8，它在国内MPV市场知名度极高。空间宽敞舒适，座椅布局合理，能很好地满足多人乘坐需求。动力表现平稳，驾驶质感不错。车内装饰较为精致，配置丰富，能提供舒适的驾乘体验。
4、大众威然：基于大众先进的安全技术，车身结构合理，安全配置丰富，能为驾乘者提供可靠的安全防护。 奔驰V级：作为豪华品牌车型，在安全方面投入较大，拥有诸多高端安全配置，安全性能较为出色。 上汽荣威iMAX8：车身设计注重安全性，配备了一系列安全辅助系统，保障行车安全。
5、座国产商务车性价比高的车型有不少，像五菱凯捷、上汽荣威iMAX广汽传祺M8等都是不错的选择，各有优势，很难简单说哪款性价比最好，需根据个人需求和预算综合考量。五菱凯捷 空间方面：车内采用2+2+3的座椅布局，灵活多变。特别是第二排座椅可前后左右移动，方便照顾后排乘客，满载时也能保证一定舒适性。
荣威mpv商务车7座车多少钱
目前荣威7座MPV有iMAX8和iMAX8 DMH两款，价格信息如下：荣威iMAX8入门车型价格为158万；荣威iMAX8 DMH官方指导价158 - 259万元，主力车型（陆尊奢享版）落地价约99万元。
荣威iMAX8 DMH价格区间：199万-298万元核心优势：采用DMH超级混动系统，CLTC纯电续航135km，综合续航达1621km；2915mm超长轴距与三排电动滑轨设计，空间灵活性高；全系标配三排气囊，中保研碰撞测试获全优评级。
插电混动7座商务车有以下几款：荣威iMAX8 DMH：这款车以199万元起的价格，提供了越级的驾驶体验。车长达到5016mm，轴距为3000mm，确保了宽敞的内部空间。三排座椅支持200mm的前后滑动，灵活满足不同的乘坐需求。
核心优势性价比突出新车指导价188-238万元，二手车市场报价118-238万元，购置成本显著降低。对于预算有限但追求中大型MPV体验的消费者，二手价格更具吸引力。空间与舒适性优异车长5016mm，定位中大型MPV，车内空间利用率高，可轻松容纳七口之家，适合家庭出行或长途旅行。
车型定位与布局：荣威iMAX8定位为一款中大型MPV，主要面向需要大空间和多座位布局的消费者。因此，它采用了5门7座的布局设计，以满足家庭出行或商务接待等多种需求。预售状态与配置：目前，荣威iMAX8正处于预售阶段，预售价区间为208，800元至258，800元。
别克GL8：指导价229-439万，采用剧院式座椅布局和QuietTuning静音科技，航空头枕提供头等舱体验，是高端商务接待的标杆车型。荣威iMAX8 DMH：终端补贴后199万-298万元，搭载DMH超级混动系统（馈电油耗3L/100km），三排电动滑轨座椅和全系三排安全气囊，兼顾家庭刚需与安全性。
插电混动7座商务车有哪些
1、比亚迪（BYD）腾势D9 DM-i作为比亚迪与奔驰合资的高端品牌，腾势D9 DM-i定位中大型MPV，搭载5T插混系统，纯电续航最高190公里（NEDC），配备双侧电滑门、丹拿音响等豪华配置，主打商务与家庭双用途。
2、为你推荐以下几款插电混动 7 座商务车：风行星海 V9：指导价 199 - 299 万元，搭载 5T 插电式混动系统，综合功率 228kW。CLTC 工况纯电续航有 100km、200km 两种，综合续航至高 1300km。有中国结、青云梯双外观风格，提供 2 - 2 - 3 的 7 座布局。
3、插电混动7座商务车有以下几款：荣威iMAX8 DMH：这款车以199万元起的价格，提供了越级的驾驶体验。车长达到5016mm，轴距为3000mm，确保了宽敞的内部空间。三排座椅支持200mm的前后滑动，灵活满足不同的乘坐需求。
4、国产插电混动7座商务车的品牌主要包括荣威和传祺。荣威：荣威iMAX8 DMH：这款车是荣威品牌下的插电混动7座商务车，以199万元起的价格提供了越级体验。它拥有灵活的空间布局，可以满足不同场景下的乘坐需求。同时，荣威iMAX8 DMH还配备了多项智能配置，提升了驾驶的便捷性和安全性。
5、比亚迪唐DM：比亚迪唐DM是一款性价比极高的油电混合7座商务车。其价格区间为198-298万元，以其大空间和高颜值著称。这款车型不仅外观时尚大气，内饰也极具科技感，同时搭载了先进的混动系统，提供了出色的燃油经济性和动力性能。对于家庭用户来说，比亚迪唐DM无疑是一个不错的选择。
6、传祺七座M8商务车中可上绿牌的车型价格在288万至40.99万元区间，具体需根据车型和配置确定。以下是详细分析：乾昆系列插混车型价格乾昆系列是传祺七座M8商务车中可上绿牌的车型，其推出的三款插混车型指导价格在399万到40.99万元区间。
...进军MPV市场的首款车型荣威IMAX8宜家宜商的MPV新势力
以前，MPV更多是商用，低端点的称之为面包车，高端的叫商务车。近年来，MPV逐渐往家用车倾斜，时至今天，MPV已经成为了宜家宜商的代名词。
其实咱们纵观国内的中高端MPV市场，不难发现，除了低端领域的五菱宏光之外，别克GL8这一领域里一直是独树一帜，而咱们的国产很少有能与之抗衡的存在，但咱们今天要聊的这款国产MPV，或许能够打破别克GL8的神话，它就是号称国产“埃尔法”的-荣威iMAX8，一款宜商又宜家的MPV。
总的来说，虽然两台车都有着宜家宜商的设计偏向，不过荣威iMAX8主打的是未来感和稳重风，所以更适合新中产这个消费群体；赛那则突出时尚感和运动感，不过最低配车型外观塑料件太多，同时17英寸的轮圈视觉效果不太好，导致了这台舒适版的赛那颜值上是落后于荣威iMAX8的。
无论是吉利嘉际、比亚迪宋MAX这样的非传统MPV产品，还是传祺M8这样的偏商务车型，都有着不错的市场销量。而在10月31日，中国品牌MPV阵营又加入了新的生力军，它就是上汽 荣威iMAX8。新车共推出了4款车型，官方指导价188-238万元。
作为一款三排要经常坐人的MPV车型，底盘的舒适性也相当的关键。荣威iMAX8采用前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，为了保证舒适性，其采用了德国ZF萨克斯MPV专业减震系统，同时采用更大规格衬套，让车辆在行驶的时候更加平稳。
◆ iMAX8是一款怎样的荣威MPV？在中高端MPV领域，别克GL8和本田奥德赛/艾力绅占据了主要的市场份额。这种寡头竞争已经持续了很长时间。直到最近，一些强大的竞争对手也菜刚开始加入竞争行列，比如上汽大众威然和广汽传祺GM8。
18.88万起,最低配也有电动侧滑门,荣威iMAX8不成功便成仁?
在“银十”的最后一天， 荣威iMAX8终于完成了上市，全系推出了4款车型，指导价区间为188-238万元。很有意思的是，iMAX8从低至高配版本分别取名为“旗舰版”、“陆尊版”、“尊荣版”和“至尊版”。
配置方面，iMAX8全系标配18吋轮毂、8安全气囊、胎压显示、前后雷达、定速巡航、倒车影像、分段式天窗、电动侧滑门、无钥匙进入/启动、皮质座椅、第二排座椅电动腿托、前后双层隔音玻璃、自动空调等功能，即便最低配车型，也拥有丰富的实用和舒适性配置。
日前，荣威旗下中大型MPV—— 荣威iMAX8正式上市，新车售价区间为188-238万元，共推出4款车型。新车采用荣威家族最新家族式设计，整体造型高端大气。另外新车还公布了至高10000元置换补贴等购车政策。
月31日晚，上汽荣威品牌旗下全新MPV车型—— 荣威iMAX8正式上市。新车共推出4款配置车型，售价区间188-238万元。与此同时，前20000名购车的用户还可享受到8年16万公里超长质保，至高10000元置换补贴，终身免费基础流量以及60期金融免息等优惠政策。
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