大众途安L失败的原因是什么,为何销量那么差?
在车身尺寸方面,大众途安L光轴距就有2791mm,但是长宽高只有:4527*1829*1659mm,所以这款车的内部空间表现不好,重点是在座椅布局上面,更新换代后的大众途安L,它只有6/7座的选择,4,52米的车长没有5座布局,这个就让人很尴尬,并且6/7座布局后的第三排,它的空间也是很拥挤。
途安L的销量一直不尽如人意,这背后有多重原因。首先,其外观设计过于接近面包车,与消费者审美不符,导致很多人对其第一印象不佳。此外,价格较高,让许多消费者觉得用如此高的价格购买一款“面包车”并不划算。其次,市场上存在众多性价比更高的车型。
首先,大众途安L的价格过高。虽然实际购买价会略低一些,但厂商指导价为118-148万元,整体价格偏贵。在MPV领域内,消费者可以选择其他车型,同样价格也可以选择许多合资SUV车型,因此,价格过高是途安L卖不动的主要原因。其次,大众途安L车身过短。
首先就是大众途安L的价格过高,从厂商指导价来看,大众途安L的价格为118-148万元,虽然实际购买价会略低一些,但是整体价格还是偏贵;大众途安L的价格区间,在MPV领域里是有其他车型可以选择,同样这个价格也可以选择很多合资SUV车型,所以途安L卖不动的主要原因,那么还是价格过高。
途安L的销售状况并不尽如人意,主要受以下几个因素影响:首先,其外观设计与面包车相仿,未能满足消费者对于独特美感的追求,显得有些不吸引人。同时,价格较高,让许多人质疑其性价比,认为花同样的钱可以选购更为时尚且性能优越的车型。其次,市场中充斥着众多更为经济实惠且设计更为诱人的选择。
首先就是价格,这款大众途安L相比较同时期的其它车型来说并没有什么亮点,甚至于处于很沉寂的境地,反观同时期的比亚迪Max,这款车型的性价比应该算是非常拔尖的,加上口碑一直比较不错,销售量自然可以爬到很高的标准。很多车主都在这两款车中间选择,最后还是为了性价比不错的比亚迪。
大众途安L安全等级5颗星,为何还是卖不出去?
目前是属于卖不动的状态。让价格给拖累!车身多处激光焊接,安全等级5颗星,最低要118万;从目前的销量来看,大众途安L只能月卖1000辆出头,这个销量成绩对比同品牌热销的车型,相差是非常的大。从整个MPV市场来看,能够月卖上万辆的车型就几款,因为这个是冷门领域,但是大众途安L销量不好,主要还是被价格给拖累。
首先,大众途安L的价格过高。虽然实际购买价会略低一些,但厂商指导价为118-148万元,整体价格偏贵。在MPV领域内,消费者可以选择其他车型,同样价格也可以选择许多合资SUV车型,因此,价格过高是途安L卖不动的主要原因。其次,大众途安L车身过短。
首先就是大众途安L的价格过高,从厂商指导价来看,大众途安L的价格为118-148万元,虽然实际购买价会略低一些,但是整体价格还是偏贵;大众途安L的价格区间,在MPV领域里是有其他车型可以选择,同样这个价格也可以选择很多合资SUV车型,所以途安L卖不动的主要原因,那么还是价格过高。
首先就是价格,这款大众途安L相比较同时期的其它车型来说并没有什么亮点,甚至于处于很沉寂的境地,反观同时期的比亚迪Max,这款车型的性价比应该算是非常拔尖的,加上口碑一直比较不错,销售量自然可以爬到很高的标准。很多车主都在这两款车中间选择,最后还是为了性价比不错的比亚迪。
故障率比较高;途安L没有配备胎,一辆车没有备胎,那就很没有安全感;最后一点,途安L的定价过高,在同级别车型里,途安L价格是要高于其他车型,这也是为什么有人宁愿选择3缸别克GL6的原因。如果途安L恢复5座布局,并且添加备胎,采用湿式变速箱,那么我想即使是这样的价格,买的人一样会很多。
在价格方面,途安L依然保持大众品牌的个性,官方指导价在118-148万元,这个价格区间是要高于同级别别克GL6不少,可以说是完全没有性价比可言。途安L还有它的个性,那就是没有配置备胎,驾驶途安L出远门都没有一种安全感。
大众途安L为什么卖不动呢
首先,大众途安L的价格过高。虽然实际购买价会略低一些,但厂商指导价为118-148万元,整体价格偏贵。在MPV领域内,消费者可以选择其他车型,同样价格也可以选择许多合资SUV车型,因此,价格过高是途安L卖不动的主要原因。其次,大众途安L车身过短。
首先就是大众途安L的价格过高,从厂商指导价来看,大众途安L的价格为118-148万元,虽然实际购买价会略低一些,但是整体价格还是偏贵;大众途安L的价格区间,在MPV领域里是有其他车型可以选择,同样这个价格也可以选择很多合资SUV车型,所以途安L卖不动的主要原因,那么还是价格过高。
首先就是价格,这款大众途安L相比较同时期的其它车型来说并没有什么亮点,甚至于处于很沉寂的境地,反观同时期的比亚迪Max,这款车型的性价比应该算是非常拔尖的,加上口碑一直比较不错,销售量自然可以爬到很高的标准。很多车主都在这两款车中间选择,最后还是为了性价比不错的比亚迪。
大众途安L卖不动的原因有哪些?
1、首先,大众途安L的价格过高。虽然实际购买价会略低一些,但厂商指导价为118-148万元,整体价格偏贵。在MPV领域内,消费者可以选择其他车型,同样价格也可以选择许多合资SUV车型,因此,价格过高是途安L卖不动的主要原因。其次,大众途安L车身过短。
2、首先就是大众途安L的价格过高,从厂商指导价来看,大众途安L的价格为118-148万元,虽然实际购买价会略低一些,但是整体价格还是偏贵;大众途安L的价格区间,在MPV领域里是有其他车型可以选择,同样这个价格也可以选择很多合资SUV车型,所以途安L卖不动的主要原因,那么还是价格过高。
3、在车身尺寸方面,大众途安L光轴距就有2791mm,但是长宽高只有:4527*1829*1659mm,所以这款车的内部空间表现不好,重点是在座椅布局上面,更新换代后的大众途安L,它只有6/7座的选择,4,52米的车长没有5座布局,这个就让人很尴尬,并且6/7座布局后的第三排,它的空间也是很拥挤。
4、首先就是价格,这款大众途安L相比较同时期的其它车型来说并没有什么亮点,甚至于处于很沉寂的境地,反观同时期的比亚迪Max,这款车型的性价比应该算是非常拔尖的,加上口碑一直比较不错,销售量自然可以爬到很高的标准。很多车主都在这两款车中间选择,最后还是为了性价比不错的比亚迪。
5、途安L的销量一直不尽如人意,这背后有多重原因。首先,其外观设计过于接近面包车,与消费者审美不符,导致很多人对其第一印象不佳。此外,价格较高,让许多消费者觉得用如此高的价格购买一款“面包车”并不划算。其次,市场上存在众多性价比更高的车型。
6、探讨途安L销量不振的原因 途安L的销售状况并不尽如人意,主要受以下几个因素影响:首先,其外观设计与面包车相仿,未能满足消费者对于独特美感的追求,显得有些不吸引人。同时,价格较高,让许多人质疑其性价比,认为花同样的钱可以选购更为时尚且性能优越的车型。
大众三款“叫好不叫座”的车,空间不差还挺省油,11.39万起
1、由于一汽-大众-C-TREK蔚领是一款旅行车,所以车内的空间表现是比一般轿车更好一些的,特别是后备厢的空间完全不亚于同价位的SUV车型;动力方面,最新款的一汽-大众-C-TREK蔚领全系只搭载了一台5L的自然吸气发动机,而匹配的均为6AT变速箱,这套动力总成虽然省油,但动力表现确实较差。
买途安的是傻子?开途安的都是什么人
首先,大众途安的劣势是多年来过时的外观,不知道大众那些年的设计师们都在干嘛。几经改动,途安的外观一直没有改进,脱离家族式风格。如果途安的前脸有现在途安或者 帕萨特 的设计,至少会吸引无数的目光。途安的保养费用也很高。
外观设计上,途安l是从途安演变而成,按道理说大家层面也了解途安在外表上的缺陷,可是途安l依然没有太多的转变,依然简洁的设计风格,竖直的轮廓给人稳重舒服的觉得,所以说,途安l更适用于家庭用。但是在这里要指责一下大家,这类不断的套娃线路,最终可能是把途安l干倒。
家庭人口较多,需要更大空间的家庭:途安作为一款MPV车型,拥有宽敞的内部空间和灵活多变的座椅布局,可以轻松容纳更多的家庭成员,非常适合家庭人口较多或有大家庭出行需求的消费者。有商务用车需求的人群:途安的外观设计稳重大气,商务气息浓厚,非常适合商务人士使用,能够满足商务场合的用车需求。
购买途安的人不多的原因主要是消费者选择偏好、设计局限、空间表现不足以及价格与性价比问题。大众途安的优缺点如下:优点: 品牌影响力:大众作为全球知名的汽车品牌,其品牌影响力强大,为途安带来了一定的市场认知度。
途安的设计理念比较年轻时尚,符合年轻人,也比较符合务实稳重的商业人士和喜欢自驾游的家庭开,且要有一定的经济实力。
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