手动挡比自动挡贵的车有哪些
1、手动挡比自动挡贵的车包括本田思域（某些配置和时期）、保时捷718 GT4以及雪佛兰科尔维特ZR宝马M3/M凯迪拉克ATS-V、道奇Challenger SRT Hellcat、莲花Evora Sport 410 GP Edition、福特福克斯RS等高性能或特殊车型。
2、从目前得到的消息来看，本田思域两厢版手动挡版本，要比自动挡版本贵的主要原因，是因为该车的手动变速箱是进口件，所以单价稍微有点高。再加上手动挡版本的可玩性、驾驶性要更高，所以更能吸引消费者购买，所以定价更高，也是情理之中的事情，毕竟谁都想多赚一点。
3、一般来说，自动挡车型由于操作相对简便，市场需求可能会稍高一些，价格可能会比手动挡略贵。但具体差价还得看车辆品牌、型号、车况、行驶里程等。像一些热门车型，自动挡和手动挡的差价可能在几千元到上万元不等。如果是普通家用车，可能差价在5000元到10000元左右。
4、自动挡和手动挡相比，自动挡价格会比手动挡价格贵，目前的汽车市场上，各车型的手动挡和自动挡的价格相差普遍在1万~2万元之间。据了解，手动挡的变速器结构相对简单，制造、维修方便且费用较低；自动挡变速器结构相对复杂，制造成本较高，维修难度和花费也较大。
5、手动挡 优势1：价格 比起同配置的自动档车型来说，手动档的价格往往要便宜一些，一般能便宜1万左右。举个列子：睿骋CC2018款5T手动典雅型就比5T自动典雅型便宜1万，两车的配置相同，外观内饰相同，自动档的除了多了胎压监测和定速巡航之外，其它和手动版本的并无差异。
gt跑车有哪几款
GT跑车，作为豪华与性能的完美结合，一直备受车迷们的追捧。在众多GT跑车中，阿斯顿·马丁DB11 V1宾利欧陆GT、劳斯莱斯Wraith、法拉利812 Superfast以及迈凯伦570GT等车型，无疑是最受瞩目的明星。
Gt跑车排行榜前十名：布加迪EB14威龙此款车曾两次打破世界纪录，车速可达400公里/时。法拉利Enzo此款跑车设计独特，在速度方面超越了大部分跑车。保时捷CarreraGT这款的外观，绝对会让人第一眼爱上，还值得一提的是他的加速度，绝对超越了其他类型跑车。
GT标志跑车并非单指某一个品牌，而是多个品牌中高性能、豪华跑车的标识。以下是几款知名的带有GT标识的跑车及其品牌：福特GT：品牌：福特特点：作为福特的超级跑车代表，福特GT的设计理念汲取自传奇的福特GT40。它搭载强大的4L V8涡轮增压引擎，拥有出色的加速性能和极高的最高时速。
那么，哪些车型拥有gt标志呢？以下是一些经典车型：劳斯莱斯魅影宾利欧陆gt阿斯顿马丁DB11法拉利812 Superfast玛莎拉蒂GranTurismo日产gt-R奔驰S级Coupe量产版奔驰AMG gt以宾利欧陆2020款0T GT V8为例，这款2门4座硬顶跑车最高时速可达318km，百公里加速仅需4秒。
有大尾翼的奔驰两门跑车有奔驰AMG GTR和23款AMG GT。奔驰AMG GTR有两门版。外观上，它具有独特的亚光膜魔艳绿车身涂装、直瀑式家族中网等，十分霸气且具有辨识度。为减轻车身重量，尾翼采用碳纤维材料。
Gt跑车车型有阿斯顿马丁DB11V1宾利欧陆GT、劳斯莱斯Wraith、法拉利812Superfast、迈凯伦570GT等。以宾利欧陆2021款0TGTW12Mulliner为例。车身尺寸为长4850mm，宽1954mm，高1405mm，轴距4850mm。驱动方式为前驱和全时四驱。
自吸加手动,都被保时捷718两款性能车型玩完了
1、保时捷718 Cayman GT4 作为性能车型，保时捷Cayman GT4肯定要在外观上多下功夫才能跟普通版区别开来，全车上上下下多处动气空力学套件加持，比如前唇的夸张的进气口、尾部的大尺寸扰流板和下扩散器，双边共两出的排气都比普通版718凶猛，并且在这些套件的加持下，整体的下压力比上一代多出50%。
2、为了应对各国的排放税壁垒，保时捷营销大师非常智能地推出了0T和5T发动机，但要给消费者足够的理由从6缸自吸改为4缸增压。于是，保时捷从废旧材料中找到了老款718四缸赛车来支撑，保时捷的入门级跑车成功降到了50万，动力也因为涡轮增压的介入而有了长足的进步。
3、而另一个“没那么难以接受“的原因，就是保时捷确实将最新的RS车型带给了我们：718 CaymanGT4 RS，一台真正的赛道驾驶机器，一台真正的“准赛车”。今天，在葡萄牙Estoril赛道，我将驾驶这台GT4 RS，感受一下历史上第一台中置发动机的RS车型，到底表现如何。
保时捷71售价157.8万起
款保时捷718系列敞篷车的官方指导价在55万元到158万元之间。不同车型价格有差异。比如718 Boxster车型，入门款起售价大概在55万元左右。它搭载0T水平对置四缸发动机，最大功率能达到300马力，最大扭矩380牛·米，百公里加速时间大概在6秒左右。
保时捷718的售价在56万至158万之间，不同车型和配置价格有所差异。根据中关村在线2025年7月30日信息，北京海淀保时捷中心有多款保时捷718车型在售。其中，2022款Cayman 0T裸车价最低，为55万；2023款Spyder RS 0L和2022款Cayman GT4 RS 0L价格最高，均为158万。
保时捷718和卡宴哪个档次高并没有一个绝对的答案，而是取决于消费者的个人喜好和需求。从价格角度看：卡宴的档次似乎更高。保时捷718作为品牌入门级跑车，定价在55-158万元（不同配置）^[1]^。而卡宴作为中大型豪华SUV，指导价区间为98-250.8万元，其价格显著高于718^[1]^。
官方指导价范围根据公开信息，2025款保时捷718敞篷车型的最低配版为Boxster Style Edition，其制造商建议零售价（MSRP）为67万元起。这一价格是保时捷官方公布的基准价，通常包含基础配置，但可能不包含选装件、税费或经销商附加费用。
花240万提的保时捷718,跟顶配911差不多
当然，对于一台718来说，240W依旧是天价，接近一台911 Turbo S了（目前中规的顶配车型）。虽然是一台718，但这台GT4 RS跟0的718 Cayman完全是两个世界的产物。稍微懂点车的朋友看这个外形就知道，“来者不善”。前盖是碳纤维的，上面有两个通风口。
车型起售价大概在50万到60万元左右。它有多种不同配置和版本可供选择，价格会根据具体的配置差异有所波动。比如其入门版车型可能相对较为基础，价格相对亲民，但如果选择一些高性能套件、特殊涂装等，价格会有一定幅度的提升。911的起售价通常在120万到130万元左右。
保时捷911和718是同属于保时捷品牌的车型，虽然外观相似，但在档次和性能上存在一定的差异。保时捷718 Cayman是保时捷旗下的一款跑车，价格相对较为亲民，官方指导价为58万元。对于一些车迷来说，718 Cayman的入门价格还算合理，是实现保时捷梦想的一种选择。
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