2021款凯迪拉克XT6实车到店,轴距2863mm,配适时四驱+定速巡航!
款凯迪拉克XT6的外观上比较时尚，进气格栅的线条描述的很流畅，中网设计的质感十足，新车的前大灯组设计的棱角分明，机舱盖上隆起的直线提供了一定的力量感，新车的LED日间行车灯是竖状的样式，点亮之后的辨识度很高，梯形的进气口相当的修长，整个车头比较大气。
款凯迪拉克XT6尺寸为5056/1964/1780mm，轴距达到了2863mm，外观表现得十分大气，多边形进气格栅的线条描述得比较硬朗，与两侧灯组进行了一定的拉伸，宽大进气口之间采用了护板进行一定的间隔，是比较美观的，雾灯采用了竖状式的设计，比较符合当下的发展趋势。
款凯迪拉克XT6的外观上延续了家族式的风格，并且看起来更加的年轻，进气格栅的样式较为精致，点阵样式的中网看起来很大方，汽车的前大灯组勾勒的较为饱满，机舱盖上的线条描述的很突出，雾灯区相当的修长，竖状的灯组点亮之后很耐看，梯形的进气口很修长。
凯迪拉克XT6作为一款中大型SUV，以其宽敞的车内空间和出色的乘坐舒适性脱颖而出。车身尺寸相当可观，长宽高分别为5056mm、1964mm和1780mm，轴距更是达到了2863mm，这样的尺寸确保了车内乘客的舒适度。在动力方面，XT6搭载了0升涡轮增压发动机，其强劲的动力表现令人印象深刻。
凯迪拉克XT6算豪华品牌车型，但严格来说不算超豪华“豪车”。从品牌定位看，凯迪拉克是百年豪华汽车品牌，XT6延续了品牌的豪华基因，采用钻石切割设计语言、配备Matrix智能矩阵式LED大灯等元素，具备较高的品牌辨识度和身份象征意义，符合主流市场对“豪华品牌车型”的认知。在产品力方面，它有着出色的表现。
凯迪拉克xt520款和21款区别
1、凯迪拉克XT5 2020款与2021款在动力、配置、内饰等方面存在差异，具体区别如下：动力系统调整2020款搭载0T涡轮增压发动机，最大马力为241ps，最大功率177kw，动力输出更直接，适合追求纯粹驾驶激情的用户。
2、动力方面，2020年上市的2021款凯迪拉克XT5搭载的是发动机，配备有可变缸技术，个别工况下可以仅靠两个气缸工作。发动机最高可以输出237马力以及350N·m扭矩，匹配的是9挡手自一体变速箱。
3、凯迪拉克CT5 21款与20款的主要区别如下： 后悬挂设计：21款：采用了先进的五连杆独立悬挂，这种设计能够提供更卓越的舒适性和操控性，使驾驶者在行驶过程中能够享受到更为平稳和流畅的驾驶体验。
凯迪拉克CT6实车现身,轴距3109mm,最高降9万,仅28.97万起!
凯迪拉克CT6升级之后的竞争力得到了较大的提升，在豪华中大型轿车市场中还是有一定的竞争力的，整个市场的竞争相当的激烈，确实更多二线的豪车制造商已经开始发力更高级的车型市场了，凯迪拉克这段时间在市场中的表现是很不错的，最近笔者去当地探店的时候，也拍到了这款车型，并且了解到了降价信息。
一直以来，错位竞争是凯迪拉克车型的主旋律。就拿凯迪拉克CT6来说吧，其定位于C级车，和宝马5系、奥迪A6L以及奔驰E级是对手。但是从车身尺寸来看，凯迪拉克CT6超过5米2的车身长度，又接近D级车。而价格方面，其官方指导价397万的起步价相比BBA同级车型更低。
凯迪拉克CT6是凯迪拉克汽车旗下一款很不错的中大型轿车，汽车进入市场以来的成绩是很不错的。最近这段时间凯迪拉克汽车的表现是很不错的，汽车的品牌力提升的还是比较强的，最近笔者在潍坊当地探店的时候，了解了相关的优惠信息。
车长超5米2的豪华C级车!静态体验2021款凯迪拉克CT6
动力部分，凯迪拉克CT6全系均搭载0T涡轮增压发动机，最大功率为237Ps，峰值扭矩350N.m，从账面数据上看CT6的动力调教并不弱，再加上通用最新的10AT变速箱，对于驾驶质感的提升是立竿见影的。
车长超5米2，外观不“低配”其实大家最为担心的是，作为低配车型，它会不会看起来包括用起来，显得不够呢？首先，我们来看看CT6低配的外观。车身尺寸方面，其长宽高分别为5223/1879/1492mm，轴距3109mm。从车长到轴距，CT6都超过了BBA同级车型。
本文来自作者[admin]投稿，不代表凌新想立场，如若转载，请注明出处：https://xinlings.cn/zlan/202511-4609.html
评论列表（4条）
我是凌新想的签约作者“admin”！
希望本篇文章《凯迪拉克2021(凯迪拉克2021xt5刷ecu)》能对你有所帮助！
本站[凌新想]内容主要涵盖：国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育
本文概览：2021款凯迪拉克XT6实车到店,轴距2863mm,配适时四驱+定速巡航! 款凯迪拉克XT6的外观上比较时尚，进气格栅的线...