国产电车被召回的有哪些品牌
召回2023年7月3日至2024年9月9日生产的部分卡罗拉锐放双擎汽车,共计59,296辆,召回原因是混合动力系统控制程序存在漏洞,可能导致动力中断。召回2022年9月6日至2023年7月15日生产的部分国产bZ4X汽车,共计8,268辆,问题与广汽丰田版bZ4X相同,涉及电池包线束隐患。
自2023年5月29日起,特斯拉召回生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车,共计1104622辆。
再豪华的车,也是一种出行工具,自然就要遵守安全的前提。在2019年5月27日,华晨宝马和宝马(中国)发布两则召回公告,华晨宝马召回的国产车达14万辆,宝马(中国)召回的进口车达15万辆。
针对起火事件,威马汽车官方微博于次日早上证实了这一消息。同日,威马汽车发布声明,称已向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定召回1282辆2020款威马汽车产品,召回原因是电芯供应商在生产过程中混入了杂质,导致动力电池产生异常析锂,极端情况下可能导致电芯短路,引发动力电池热失控并产生起火风险。
特斯拉召回部分车辆 据已知消息称,召回时间将定于今年5月29日起,召回范围,包括2019年1月12日~2023年4月24日内生产的车辆,召回车辆涉及到全系车型,进口/国产Model Model Y、进口Model X和Model S。召回原因是:没有允许驾驶员选择能量回收制动策略。
卡罗拉召回2020原因(2021卡罗拉召回原因是什么)
1、综上所述,2021年卡罗拉召回的主要原因是由于高压燃油泵存在安全隐患,可能导致燃油渗出和起火风险,为确保公众安全而进行的必要措施。
2、本次召回范围内部分车辆,由于零件生产工厂在高压燃油泵内部构成件组装工序中存在制造偏差,导致部分构成件未充分压紧。在使用过程中,高压燃油泵内部可能会发生异常磨损。受内部构成件松动的影响,高压燃油泵焊接处可能会产生疲劳裂纹,存在燃油渗出的可能。
3、召回原因 本次召回范围内部分车辆,由于零件生产工厂在高压燃油泵内部构成件组装工序中的制造偏差等原因,导致部分构成件未充分压紧。在使用过程中高压燃油泵内部可能会发生异常磨损,受内部构成件松动的影响,高压燃油泵焊接处可能会产生疲劳裂纹,存在燃油渗出的可能,极端情况下会增大起火风险,存在安全隐患。
4、召回原因 2020年4月至2021年1月,丰田因搭载不合格低压燃油泵,三次召回汽车715万辆,涉及品牌包括进口雷克萨斯、亚洲龙汽车、柯斯达汽车、汉兰达汽车、凯美瑞汽车等。而且,4月16日,因无法正常展开空气囊,丰田在中国市场还召回汽车2109辆。全球范围召回量超过37万辆。
5、召回原因对于本次召回范围内的部分车辆,由于零件制造厂在高压燃油泵内部部件的装配过程中存在制造偏差,导致部分部件未完全压紧。在使用过程中,高压燃油泵的内部可能会异常磨损。受内部部件松动的影响,高压燃油泵的焊接部分可能会产生疲劳裂纹,从而导致燃油泄漏的可能性。
6、本次召回范围内的车辆由于高压燃油泵内部零件的耐压性能不足,燃油泵内部可能发生磨损,导致燃油泵焊接部位因应力集中产生裂纹。极端情况下燃油可能会从裂纹处泄漏,如此时接触到外界火源,存在起火风险。同时,燃油泄漏、挥发,存在不合理排放危害。
丰田召回2021燃油泵涉及车型
1、丰田此次召回行动涉及多款热门车型,包括卡罗拉、汉兰达和雷克萨斯RX300。召回原因是高压燃油泵内部构成件可能存在制造偏差,导致燃油渗出并可能增大起火风险。为了保障车主的安全,丰田公司将为涉及车辆免费更换改良的高压燃油泵。车主在召回维修前应密切关注车辆状况,如有异常应立即停止使用并联系经销商。
2、不行。2021年6月3日,国家市场监督管理总局发布公告,丰田在中国的三家投资公司向市场监督管理总局备案召回部分卡罗拉、汉兰达以及雷克萨斯RX300车型,共计227984辆。召回原因 本次召回范围内部分车辆,由于零件生产工厂在高压燃油泵内部构成件组装工序中的制造偏差等原因,导致部分构成件未充分压紧。
3、召回的车型则是热门车型卡罗拉、汉兰达、雷克萨斯在内的三款车型。召回数量共计达23万辆汽车。本次召回范围内的部分车辆涉及到的问题是:由于零件生产工厂在高压燃油泵内部构成件组装工序中的制造偏差等原因,在焊接处可能会产生疲劳裂纹,存在燃油渗出的风险,在极端情况下会增大起火风险,引发安全隐患。
4、召回车型及数量:车型:丰田系列中的卡罗拉、汉兰达、RX300车型。数量:共计召回28万辆,其中卡罗拉汽车召回数量为191936辆。召回时间范围:一汽丰田自2021年7月19日起,开始召回2019年8月6日至2021年4月15日期间生产的部分卡罗拉汽车。
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