东风雪铁龙天逸c5质量怎么样
东风雪铁龙新款天逸C5整体质量表现中规中矩,在舒适性、底盘调校上有明显优势,但存在配置短板和小众品牌顾虑,需结合需求判断是否值得购买。核心优势:舒适性与底盘调校突出 底盘表现优异:车主反馈车辆具备厚重感、贴地感与支撑力,高速行驶平稳性佳,后排乘客对乘坐舒适性评价较高(如儿童误判“无弯路”的直观体验)。
东风雪铁龙新款天逸C5在质量方面整体表现出色,但存在部分不足。
雪铁龙天逸C5的质量整体表现不错。雪铁龙天逸C5在动力、操控、油耗、舒适性、外观和内饰方面都有着不俗的表现。它搭载了先进的动力系统和悬挂配置,提供了稳健而精准的操控感受。同时,车内空间宽敞舒适,内饰设计和材质也体现出法系车的细腻与精致。
东风雪铁龙天逸c5的致命缺点是什么?
东风雪铁龙天逸C5车型存在若干影响驾驶体验与乘坐舒适性的致命缺点。首先,该车的悬挂系统偏硬,行驶在较大的减速带时,会传递强烈的震动至车内,影响乘坐的平稳性。此外,中控台采用塑料材质,也增加了硬物碰撞的噪音,进一步影响了乘坐的舒适性。
发动机噪音问题是天逸C5的另一大缺陷。行驶过程中,发动机噪音较为明显,可能影响车内静谧性。同时,方向盘过重,操作起来颇为费力,需要较大的力气才能转动,这对驾驶的便捷性和舒适度都构成了挑战。
雪铁龙天逸C5的主要通病或致命缺点如下:对油品要求严格:发动机敏感:雪铁龙天逸C5对所使用的油品有较高的要求。当加入质量不佳的燃油时,车辆的发动机故障灯可能会亮起,表明发动机的工作状态受到影响。
综上所述,东风雪铁龙天逸C5在悬挂、噪音控制、头枕设计、操控便利性以及驾驶体验等方面存在明显的不足,这些都是潜在的致命缺点。若要提升其市场竞争力,改善这些方面的问题,提升驾驶舒适度和用户体验是关键。只有解决了这些问题,才能在激烈的市场竞争中赢得消费者的好感和信任。
东风雪铁龙天逸C5存在一些关键性问题,首先,其悬挂系统较为硬朗,经过较大的减速带时,可能会带来强烈的震动,中控台采用塑料材质,触感偏硬,这无疑会影响乘客的乘坐舒适性。!-- 其次,头枕的设计位置偏低,驾驶时驾驶员需要低头,这可能导致视线受限,增加驾驶风险。
东风雪铁龙新款天逸c5质量怎么样
东风雪铁龙新款天逸C5整体质量表现中规中矩,在舒适性、底盘调校上有明显优势,但存在配置短板和小众品牌顾虑,需结合需求判断是否值得购买。核心优势:舒适性与底盘调校突出 底盘表现优异:车主反馈车辆具备厚重感、贴地感与支撑力,高速行驶平稳性佳,后排乘客对乘坐舒适性评价较高(如儿童误判“无弯路”的直观体验)。
东风雪铁龙新款天逸C5在质量方面整体表现出色,但存在部分不足。
雪铁龙天逸C5的质量整体表现不错。雪铁龙天逸C5在动力、操控、油耗、舒适性、外观和内饰方面都有着不俗的表现。它搭载了先进的动力系统和悬挂配置,提供了稳健而精准的操控感受。同时,车内空间宽敞舒适,内饰设计和材质也体现出法系车的细腻与精致。
东风雪铁龙天逸C5车型存在若干影响驾驶体验与乘坐舒适性的致命缺点。首先,该车的悬挂系统偏硬,行驶在较大的减速带时,会传递强烈的震动至车内,影响乘坐的平稳性。此外,中控台采用塑料材质,也增加了硬物碰撞的噪音,进一步影响了乘坐的舒适性。
天逸c5cross尾灯是杂牌子吗
1、所以,从正常情况来讲,天逸C5 Cross的尾灯不会是杂牌子,而是能满足车辆使用和安全标准的正规配件。 汽车生产有严格体系:汽车制造是一个严谨的过程,车企在零部件采购上有一系列标准和流程。对于尾灯这种直接影响车辆外观和安全警示功能的部件,不会随意选用不知名或质量无保障的品牌。
2、综上所述,天逸C5 AIR CROSS的尾灯在设计上具有一定的特色和质量保障,符合汽车制造商的严格标准和要求。因此,我们可以确信其尾灯并非杂牌子产品。对于消费者来说,选择这样一款具有高品质和独特设计的车型,无疑是一个明智的选择。
3、像天逸C5这样的紧凑型SUV,目前绝大部分同级别的车型采用的都是多连杆后悬架,而天逸C5却在用扭力梁,再加上品牌本身口碑就有问题,中国消费者自然就会觉得你低级。那这根扭力梁的表现差吗?并不,它在市区的舒适性感受甚至会比个别品牌的多连杆还好,抗侧倾能力和平稳性可圈可点。
4、在合资品牌当中,法系车向来以性价比著称,而此次东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS 2023款,以乐享舒适为目标,来到了人们面前,一起来看看它又有什么变化。
天逸c5有哪些通病?
天逸C5的通病主要包括以下几点:对油品要求严格:当加入的油品质量不佳时,可能会导致发动机故障灯亮起,甚至出现制动故障和无法启动等问题。为避免出现故障,建议选择质量有保证的油品。底盘异响:部分车主反映在行驶过程中会听到底盘发出的奇怪声音,这可能是由于底盘零部件松动或磨损导致的。
雪铁龙天逸C5的主要通病或致命缺点如下:对油品要求严格:发动机敏感:雪铁龙天逸C5对所使用的油品有较高的要求。当加入质量不佳的燃油时,车辆的发动机故障灯可能会亮起,表明发动机的工作状态受到影响。
雪铁龙C5天逸的三大问题(通病)主要包括以下几点: 外观设计不符合主流审美 造型另类:雪铁龙天逸C5的车身外观沿用了AirCross概念车的整体造型,由法国团队设计。其设计风格较为另类,不符合国内主流审美,可能会让一部分消费者难以接受。
天逸C5车型对油品质量尤为敏感,这是其存在的显著通病之一。若不慎加入质量不佳的燃油,车辆可能会出现发动机故障灯亮起、制动系统故障,甚至无法启动等严重问题。这些故障不仅会降低驾驶体验,更可能对车辆造成长期损害。
发动机可靠性 雪铁龙天逸C5的发动机整体较为可靠,毛病不算多,烧机油现象并不常见。然而,也有部分车主反映存在发动机设计缺陷等问题,这可能导致某些车辆在使用过程中出现异常情况。
天逸c5aircross车身钢材强度
1、车身钢材强度:天逸C5 AIRCROSS车身结构的钢材强度达到1800兆帕。在车身设计上,例如主驾驶一侧的A柱和B柱,以及副驾驶一侧的B柱,均采用了屈服强度高达1800兆帕的高强度钢材。不过,这种材料的使用并不普遍,仅在关键部位使用,占比为142%。 产品战略与量产:2017年,雪铁龙在全球核心产品战略下,推出了全新中高级SUV天逸C5 AIRCROSS。
2、兆帕。天逸c5aircross车身结构的钢材强度比例不算差但是有些另类,比如主驾驶侧的A/B柱和总量使用了屈服强度达到1800兆帕的超高强度钢打造,副驾驶侧也只是B柱没有使用高强度钢,占比共计有142%。
3、此外,新一代太空舱高强度车身,强度是普通钢材的5倍,为驾乘人员的安全构筑起坚实的被动安全堡垒。在此次“沿着高速看中国 极目中国万里行”活动中,东风雪铁龙2021款天逸以高通过性、高舒适性、高安全性,成功呵护了车队勇士们的前行之路。
4、天逸C5 AIRCROSS采用了新一代太空舱高强度车身,高强度材料的使用比例高达606%。在A柱和B柱、车顶轨道、门下围板和部分车身底座加强件中加入了热成型钢,其最大屈服强度达到1800Mpa,能够最大限度保障用户的安全。内饰方面,环保材料的大面积应用使得车内气味极佳,让消费者用着放心、开着舒心。
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