斯巴鲁森林人iihs碰撞成绩
1、%正面碰撞、侧面碰撞及车顶防护测试：三项成绩均获“优秀”。其中侧面碰撞测试显示车身结构对乘员胸腹部的保护效果显著，车顶强度测试中车辆可承受超过自身重量5倍的压力，远超行业平均水平。
2、● 车顶强度测试 2014款斯巴鲁森林人车顶强度测试结果车重（lb）峰值压力（lb）压力-车重比总体评价3，35216，58595优秀 小结：全新的斯巴鲁森林人在这次测试中表现优异，以全优的成绩获得了美国IIHS“Top Safety Pick+”的评价。
3、斯巴鲁森林人（进口）：出厂指导价298 - 348万，优惠18000元。是世界上较安全的汽车之一，制造技术好，在美国测试成绩佳。越野能力强，质量稳定且安全，但作为全进口车，部分城市保养不便。马自达CX - 5：出厂指导价198 - 258万，优惠26000元。
4、此次IIHS对侧面碰撞测试的难度进行了大幅提升，采用了更重更快的撞车进行模拟碰撞。与旧的测试相比，新测试的动能提高了80%，这无疑对车辆的侧面结构强度和被动安全性能提出了更高的要求。测试结果概览 从测试结果来看，一众小型SUV在这一更为严苛的测试中普遍表现不佳。
新款斯巴鲁森林人终于到来!来一睹真容
1、在配置上，斯巴鲁森林人全系标配了LED前大灯隐藏式大灯清洁装置，真皮方向盘，前排座椅加热驾驶席8向电动调整功能，后排座椅一键放倒功能，电动天窗，带自动升降和防夹功能的电动车窗，自动落锁等。操纵结构方面，全系标配陡坡缓降、自动启停、自动驻车、主动转矩引导、车辆动态控制、电子驻车制动等系统。
2、外观方面，新款斯巴鲁森林人在外观上的变化不算大，主要在许多细节处均进行了黑化处理，显得更加运动。例如格栅内部，换装了亮黑材质的中网，并依旧支持主动闭合功能。前包围两侧的导风槽内部，也将银色的横向装饰件换为了黑色。下方的银色下护板也进行了黑化处理，两侧大灯造型没什么变化，依旧采用LED光源。
3、易车讯近日，易车编辑在经销商处拍摄到新款斯巴鲁森林人实车图片。新车拥有经过优化升级的外观和内饰，看起来更具时尚感和新鲜感。外观方面，款森林人沿用“BOLDER果敢”设计语言。立体“腰线”从格栅贯穿至车身，前大灯和雾灯分居四角，保险杠下护板向前突出。
4、虽然命题有点大，但说起这个产品，很多人觉得这款2020款的斯巴鲁森林人就是增加了一些外观和内饰配件，然后冠以一个新的X-运动版的名称就变成了是一个新产品。事实上，它的变化的确如此，这也是说明了它在市场策略上真的有点词穷了。
5、月29日，斯巴鲁新款森林人正式上市，共推出6款车型，售价区间为238-258万元。作为年度改款车型，新款森林人整体外观没有变化，不过增加了运动版和旗舰版两款车型，并在配置上进行了一定升级，那么新款森林人有什么亮点？又值不值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。
6、斯巴鲁森林人的外观还是很有辨识度的，整车的轮廓是一个很标准的SUV样式，似乎SUV最初就是这个样子，硬朗的线条和粗壮的行李架等，看上去很经典。前脸部分，远看似乎变化并不大，但新款车型采用了全新的灯组设计，面积更小，但是保留了经典的“C”字形LED日间行车灯，灯腔内部结构也更加简洁。
斯巴鲁森林人安全吗
1、斯巴鲁森林人在安全性能方面表现突出，已迈入世界级安全性能的车型之列。其安全理念源于飞机制造，以保护车上所有驾乘人员的安全为根本，通过不断创新技术避免事故发生，造就了高水平的全方位安全。具体体现在以下方面：技术配置保障安全新一代FORESTER森林人部分车型搭载了划时代的“驾驶员监测系统”。
2、斯巴鲁森林人不仅在传统被动安全项目中表现突出，更在主动安全领域达到行业顶尖水平，综合安全性能在同期13款SUV车型中位居榜首。这一成绩体现了斯巴鲁在车身结构设计、材料应用及智能安全技术方面的全面优势。
3、斯巴鲁森林人作为一款SUV车型，虽然以其出色的越野性能和安全性能备受消费者青睐，但在使用过程中也暴露了一些通病问题。其中，冷车噪音大和抖动现象较为普遍。当车辆处于冷启动状态时，发动机噪音较大，车身也会出现明显的抖动，这确实给驾驶体验带来了一定的影响。
4、此外，斯巴鲁森林人在安全性能方面表现出色，配备了多项安全系统，如倒车雷达、车辆稳定控制系统等，车身结构坚固，能有效保护车内乘客。内部空间宽敞，可以容纳多人乘坐，并且行李箱容积大，满足家庭出行的需求。然而，斯巴鲁森林人也存在一些不足。首先是油耗偏高，尽管动力性能不错，但在城市行驶时油耗较高。
5、满意之处： 性能稳定：斯巴鲁森林人在性能方面表现稳定，驾驶体验良好，得到了许多用户的认可。 安全性高：斯巴鲁品牌以其出色的安全性能而闻名，森林人车型也不例外，为用户提供了较高的安全保障。 配置丰富：车辆配置较为丰富，满足了用户在日常驾驶中的各种需求。
求问,斯巴鲁森林人的X-MODE是什么意思?一直不敢按这个键
1、斯巴鲁新森林人中控盘上的“X-MODE”是一个一键优化模式，旨在提升驾驶者的驾驶体验。这个功能作为新森林人的一大亮点，可以在时速低于20公里的情况下手动激活，通过调节动力输出、四驱系统及制动系统，增强车辆在复杂路面的表现。具体而言，激活X-MODE后，后轮的动力输出会提升25%，这使得车辆在陡坡、坎坷或冰雪路面上的表现更加出色。
2、X-Mode是斯巴鲁专为新森林人设计的一套辅助驾驶系统。这套系统在车速低于40公里/小时时激活，高于40公里/小时时自动关闭。它的主要功能在于增强全时四驱系统的脱困能力，特别是在低速驾驶时，能够显著提升车辆的通过性。
3、这个是斯巴鲁森林人的一种驾驶模式，当你在野外行驶时，可以开启X-MODE，这样车身所有安全系统、驱动系统、动力系统都能协调、联动，让你获得最好的越野体验的同时确保安全，等你行驶到平整路面，速度提升到40码以后它就会自动关闭的。
4、X-Mode是斯巴鲁为新森林人增配一套全新辅助驾驶系统，这套系统在车速40km/h下方可运行，高于这个车速它将自动关闭。
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