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合资中型SUV中坚之战,途观L对比昂科威Plus 在L2级辅助驾驶配置上,途观L比昂科威Plus多了车道居中保持、全速自适应巡航,而昂科...

合资中型SUV中坚之战,途观L对比昂科威Plus

在L2级辅助驾驶配置上,途观L比昂科威Plus多了车道居中保持、全速自适应巡航,而昂科威Plus只比途观L多了并线辅助,而且它也只有普通的定速巡航;在驾驶模式方面,途观L更是有运动、经济、标准舒适、越野、雪地这五种驾驶模式,而昂科威Plus只有运动、标准、越野这三种驾驶模式。

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如果追求大空间、强动力和舒适静谧性,那么昂科威Plus是更好的选择;若看重燃油经济性和小功能细节,途观L会更合适。

内饰与舒适度:昂科威Plus采用真皮座椅,并配备前排座椅通风、加热等功能,触感上更高级,舒适度也更高。相比之下,途观L在内饰材质和舒适度上可能稍逊一筹。智能驾驶:昂科威Plus的驾驶辅助级别达到L2,具备车道居中保持、自动泊车入位等功能,而途观L则为L1级别。

外观与尺寸:昂科威Plus改款后有凶狠前卫感,具备分体式大灯等设计元素,整体车身宽体修长,尺寸为4822/1883/1695mm,轴距达2833mm;途观L外观柔和、动感且年轻化,尺寸为4733/1839/1673mm,轴距2791mm,在中型SUV里数据较入门。

二手途观L与别克昂科威plus都是优秀的SUV车型,各自具有独特的优势和特点。在选择时,您应根据自己的需求、预算、车况和性价比等因素进行综合考虑。如果您注重空间、动力和安全性能,可以选择途观L;如果您更注重性价比和舒适性,可以选择别克昂科威plus。

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大众途观l大降价!近19万跌至12万,能否重回巅峰?

大众途观L虽通过降价实现销量显著回升,但难以重回当年巅峰。大众途观L此次大幅降价策略已取得一定成效。

作为一款经典车型,曾经的途观在国内无疑非常成功,随着新能源时代的到来,现款途观L在销量上也早就没了巅峰时期的强势,而全新一代途观上市后能否触底反弹呢?从市场环境变化来看,全新一代途观想要在国内重回销量巅峰,所面临的挑战将非常大。

价格方面途观L全系售价288-318万,本田CRV售价198-268万。途观L比较走量的是330TSI全景天窗舒适版,指导价208万,目前市场有9万左右优惠,实际裸车价28万,加上购置税17947,保险7153,车船税480,上牌500,全款落地价228880元。

另外值得一提的是,2019年开始长安的SUV阵型开始逐渐进入到了“PLUS”时代,重回销量巅峰,长安这次确实是底气十足。宝骏510:危机四伏,始终难以破局 作为前十榜中跌幅最大的车型,超过40%的下滑幅度,且直接从2018年的第二跌倒了第五,其实足以值得宝骏警醒了。

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2022款途观L值不值得买?

款途观L对于追求外观、动力、舒适度和安全的消费者来说,值得购买,但对于注重性价比和空间利用率的消费者来说,可能不太符合。以下是具体分析:值得购买的理由: 外观时尚:2022款途观L外观大气时髦,线条硬朗,全新的前脸设计使其车头更加扁平,看起来更加霸气。

款途观L是一款值得考虑的购买车型,但具体是否购买还需结合个人实际需求、预算及喜好。以下是值得考虑购买的几个关键点:空间表现出色:2022款途观L拥有宽敞的车内空间,无论是前排还是后排,乘客都能享受到足够的头部和腿部空间。后排座椅还可以前后滑动,进一步满足不同乘客的需求。

款途观L在质量表现上,根据车主的反馈,主要短板体现在内饰设计和性价比上。内饰方面,与那些追求时尚风格的竞争对手相比,途观L显得稍逊一筹。然而,在竞争激烈的SUV市场中,途观L逐渐开始实施优惠策略,这在一定程度上提升了其性价比。

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  • 辅助发布
    辅助发布 2025年10月14日

    我是凌新想的签约作者“辅助发布”!

  • 辅助发布
    辅助发布 2025年10月14日

    希望本篇文章《2022款途观l试驾视频,2022款途观l评测视频》能对你有所帮助!

  • 辅助发布
    辅助发布 2025年10月14日

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    辅助发布 2025年10月14日

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