全新第四代汉兰达双擎动力如何?
1、汉兰达5双擎（第四代车型）搭载丰田THS II混合动力系统，由5L自然吸气发动机（最大功率192马力/141kW）和前置双电机（总功率约182kW）组成，综合系统功率达到约246马力（181kW）。
2、汉兰达双擎混动版和普通燃油版的选择，需从以下几个核心维度对比分析： 动力与驾驶体验 双擎混动：采用5L自吸发动机+电机组合，综合功率约181kW。电机辅助下起步迅捷，城市低速工况以电驱为主，静谧性优于燃油版；E-CVT变速箱平顺性极佳，适合拥堵路况。
3、汉兰达双擎优点明显但也存在一些缺点。优点省油环保：该车搭载丰田THS混动系统，由5L发动机与双电机组成，综合功率达183kW。实测百公里油耗在4 - 6L，相比燃油版，显著降低了行驶成本，并且排放更优。
4、万级合资SUV只有汉兰达用上了混动，其它都是纯燃油动力。解决了油耗后，第四代汉兰达其它方面的表现如何？动力方面，有汽车网站实测5L混动四驱汉兰达的零百加速能力为27s，比第三代的0T版稍强（第三代汉兰达实测06s）。与同价位竞品相比，别克昂科旗为66s，大众揽境是24s。
5、但全新第四代汉兰达依然有一个不能说是“缺点”的缺点——全系都只有5L双擎动力这一套动力选择。虽然说混动和纯电是如今一个比较明显的趋势，但燃油车的黄金时代并没有完全过去，依然有很多消费者对动力有着其他需求，所以广汽丰田很快推出了搭载0T发动机的全新第四代汉兰达380T燃油版车型。
6、第四代汉兰达使用全新增强版第四代THS混动系统，5L发动机热效率高达41%，系统综合功率183kW（249马力），THS电机也能提供强大的动力辅助，并且避免发动机在高负荷区间运行。动力比上代车型更强，而且还大幅降低了油耗。
丰田汉兰达油电混合车怎么样
油电混合版具有以下优势：油耗更低：在城市通勤时，综合油耗为5 - 6L/100km，相比纯燃油版低约3L。若年行驶5万公里，按92号油8元/L计算，可节省油费超2000元。平顺性更佳：起步时有电机辅助，在低速行驶时静谧且无顿挫感，非常适合市区拥堵路况。
丰田汉兰达油电混合车是一款值得考虑的家用中型SUV，但也存在一定不足。核心优势它搭载丰田第四代THS混动系统，该系统历经近30年技术沉淀，可靠性与燃油车相当，且适配多种车型，经过了充分的市场验证。
汉兰达2025款油电混合车型的油耗表现良好，综合油耗大约为7L/100km。综合油耗 根据实测数据，2025款丰田汉兰达混动四驱豪华版的综合油耗表现优秀，大约为7L/100km。这一数据相比老款汉兰达油电混合车型有所降低，显示出新款车型在燃油经济性方面的显著提升。
丰田汉兰达油电混合车整体表现不错，有明显优势但也存在一些不足。 核心优势方面，一是具备成熟混动技术，它搭载丰田第四代THS混动系统，经过了近30年的技术沉淀，可靠性和燃油车相当，并且该系统适配多种车型，市场验证充分。
油电混合的汉兰达在日常驾驶中能实现较好的燃油经济性，减少尾气排放，符合当下对环保和节能的要求。同时，它继承了汉兰达宽敞的内部空间、舒适的驾乘感受以及可靠的质量等优点，满足了消费者对于家用车多方面的需求。 油电混合的汉兰达在动力系统上，燃油发动机与电动机协同工作。
2024款油电混动汉兰达最低配现在多钱
1、款油电混动汉兰达最低配（5L智能电混双擎两驱精英版5座）的终端优惠后最低价格为198万元起，具体分析如下：指导价与优惠幅度根据公开信息，该车型的官方指导价为298万元。目前部分地区经销商推出终端优惠活动，优惠金额最高可达7万元，优惠后价格降至198万元起。
2、汉兰达五座目前仅有1款车型，即2024款双擎5L两驱精英版5座。这款车是油电混合的入门版车型，主打性价比，官方指导价为298万元，经销商报价可低至238万起。
本文来自作者[辅助发布]投稿，不代表凌新想立场，如若转载，请注明出处：https://xinlings.cn/zsfx/202510-3964.html
评论列表（4条）
我是凌新想的签约作者“辅助发布”！
希望本篇文章《第四代汉兰达油电混合动力(第四代汉兰达油电混合动力参数)》能对你有所帮助！
本站[凌新想]内容主要涵盖：国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育
本文概览：全新第四代汉兰达双擎动力如何? 1、汉兰达5双擎（第四代车型）搭载丰田THS II混合动力系统，由5L自然吸气发动机（最大功率192马力...