卡罗拉ex和卡罗拉什么区别
卡罗拉ex与卡罗拉在多个方面存在显著差异。首先，发动机配置不同，卡罗拉ex搭载8L自然吸气发动机，而卡罗拉则配备2T涡轮增压发动机。这种差异直接影响了车辆的动力表现，其中卡罗拉ex的最大马力为98ps，最大扭矩达到142nm，而卡罗拉的最大马力提升至116ps，并拥有更大的扭矩185nm。
具体来说，卡罗拉EX的最大马力为98ps，最大扭矩为142nm，最大功率为72kw。相比之下，卡罗拉在动力上更胜一筹，其最大马力达到了116ps，最大扭矩为185nm，最大功率为85kw。这些数据表明，卡罗拉在加速性能和驾驶体验上可能会给消费者带来更强烈的推背感和更快的响应速度。
卡罗拉：拥有较大的车身尺寸，车内空间相对宽敞。卡罗拉EX：采用花冠的车体，车身长度比卡罗拉短20公分，因此车内空间相对较小。外观设计：卡罗拉：外观设计时尚潮流，符合现代审美。卡罗拉EX：外观设计相对中等，没有卡罗拉那么时尚。
卡罗拉EX和卡罗拉是两款各有特色的车型，它们在多个方面存在明显的区别。首先，从车型尺寸来看，卡罗拉EX的长宽高分别为4530mm、1705mm和1490mm，而卡罗拉的长宽高则分别为4630mm、1775mm和1480mm，轴距达到2700mm。这意味着卡罗拉在车身尺寸上更为宽敞，为乘客提供了更舒适的乘坐空间。
尽管两款车的发动机完全一致，但调教方法略有不同。在车身构造上，作为新款车型的卡罗拉，其底盘和悬架的改进尤为显著。除了车身宽度增加了55毫米，使其过弯性能有所提升，其余部分与花冠EX保持一致。在外观设计上，卡罗拉以其时尚的造型脱颖而出，而花冠EX则显得相对保守和老旧。
卡罗拉锐放怎么样
买卡罗拉锐放十大忠告：车机系统算不上好用，界面设计像是汽配城加装水平，反应速度还行，但只能现在基础的功能。可以支持百度Cailife和WeLink，但可惜的是不支持苹果手机的CarPlay。
卡罗拉锐放以其可靠性和经济性而闻名，是一款家用轿车；而锋兰达则是一款功能强大的SUV，具有更强的越野能力和空间优势。 卡罗拉锐放和锋兰达的最大优势是油耗低，而且可加92号油，这在油价居高的现在很有吸引力，但如果你想一车多用，乘坐、装载都不耽误，那有必要提前考察下它并不宽敞的空间。
卡罗拉锐放优点在于安全配置、油耗、可靠性和操控性方面表现较好，缺点主要是动力、配置、空间、舒适性和内饰设计存在不足。优点安全配置丰富：全系标配8气囊，还有L2级辅助驾驶功能，如自适应巡航、主动刹车等，在同级别车型中安全性能突出。
卡罗拉和卡罗拉锐放主要在定位价格、空间实用、动力操控、配置及适配场景方面存在区别。
空间与舒适性对比两车轴距均为2640mm，后排空间表现相近。卡罗拉锐放全系标配后排出风口，对后排乘客的舒适性更友好；锋兰达后排靠背角度可调，长途乘坐时身体支撑性更佳。座椅材质方面，低配车型均为织物座椅，锋兰达部分版本提供仿皮座椅，触感与视觉效果更优。
丰田卡罗拉“SUV版”!全新Cross实车现身,搭1.8L混动配四驱!
1、由于海外市场和国内市场的差异性，丰田卡罗拉在海外市场的车型更是丰富，衍生出了旅行版，两厢版和跨界车版本，而我们今天的主角便是全新 卡罗拉Cross。新车虽然是继续沿用了卡罗拉的名字，但从外观上来看，它与卡罗拉真的没有太大关系，所以很大一部分消费者会把它当做卡罗拉的“SUV版”。
2、近期，丰田为了持续丰富其SUV产品阵营，同时也算是借用了卡罗拉的名号；即将推出一款基于TNGA-C平台打造的全新紧凑型SUV车款；并且丰田将其命名为了卡罗拉Cross（Corolla Cross）。那么这款新车究竟具备着怎样的实力呢？就让我们从海外媒体释出的实拍照中来一探究竟吧。
3、款丰田卡罗拉8混动在日本本土的官方指导价约为13万元人民币，若将来引入国内，定价有望在12万元左右。其舒适性较好，配置和内饰均有显著提升。价格方面：在日本本土，2025款丰田卡罗拉8混动的官方指导价是229万日元，折合人民币约为13万元。
新款丰田卡罗拉:空间不变动力升级,选混动性价比更高?
而8L顶配旗舰版车型则要比中配车型贵6万元，从多出的配置来看，性价比并不算很高。总的来说，新款丰田卡罗拉8L混动车型，相比其他两款燃油版的动力系统更强，油耗更低，更适合家用或者高速等场景下使用，而从配置上看，其中8L混动的中配车型在三款车型里面性价比相对来说更高，更值得考虑入手。
若年行驶里程低于1万公里，2T版因购车差价（约3万元）和较低的保养费用，性价比更高。但双擎版可免购置税（约省2万元），部分城市（如上海、深圳）送绿牌（省8万+拍牌费），长期使用可抵消差价，适合预算充足且需政策优惠的用户。
慎选预算有限、追求极致性价比、对科技配置要求高的年轻用户，以及长期短途代步且有充电条件的人群。总体而言，卡罗拉混动是成熟的过渡方案，若能接受稍高购车成本，注重长期经济性，值得入手；若预算敏感或追求高配置，可对比国产插混车型后决策。
燃油版：5L和2T燃油版油耗较高，长期使用成本明显更高。同时，燃油版中控屏较小，车机功能较少，不如混动版实用。先锋版：虽然价格更低，但配置相对简陋，驾驶体验打折。旗舰版：配置豪华，但价格高昂，性价比不如精英版。
混动车型中丰田卡罗拉双擎性价比比较突出。它在节能与动力之间取得了较好平衡，价格相对亲民，后期使用成本也不高。其优点是燃油经济性出色，日常驾驶油耗低；发动机与电机配合默契，动力输出平稳；技术成熟，可靠性高，维修保养成本低。
2021款丰田卡罗拉实车到店,外观稳定大方,配1.2T+模拟10挡CVT!
1、款丰田卡罗拉的外观上沉稳大方，进气格栅相当的修长，中间装饰了银色的饰条，汽车的前大灯组看起来很扎实，灯组的内部透镜设计的比较有层次感，点亮之后的视觉效果是很不错的。汽车的雾灯区是竖状的样式，进气口还是很修长的。
2、款丰田卡罗拉的外观上很大方，细长的进气格栅保持一定角度的倾斜，汽车的前大灯组比较饱满，灯组的内部透镜较为宽大，点亮之后的视觉效果很不错，机舱盖上的线条描述的很流畅，两侧的雾灯区是C字形的样式，呈现出一定的立体感，梯形的进气口配备了多横幅式的黑色中网，汽车的前脸还是很大方的。
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