奥迪RS:快不是我的错,四驱不是我的“原罪”! 这说明一个问题：如果速度过快，突破四驱系统极限，RS依然会有滑动的趋势。所...
这说明一个问题：如果速度过快，突破四驱系统极限，RS依然会有滑动的趋势。所以，你不能说四驱车的动态是不活跃的，实际上，如果你的驾驶技术过硬，RS的尾部是很灵动的，它不会死死地压在地上，而是像后驱车一样有转向过度主动滑入弯的趋势，赛道上不需要漂移过弯，所以无论后驱车还是四驱车，其实更稳定的姿态都是更加利于操控的。
1、可以说，奥迪S4相比奥迪A4L翻了一倍的价格，几乎都花在了动力系统和四驱方面了。与奥迪A4L相比，奥迪S4确实贵了不少，但对于“六缸情怀”的车迷来说，可能就是“千金难买心头好”了。
2、不过小编想说，如果你真的喜爱性能车，并且预算就在50万以内的话，那么小编就给你推荐一台比国产的AMG A35 L更香的性能车。同时它还是你在50万预算就能买到的一台6缸性能车，这款车便是扮猪吃老虎的种子选手——奥迪S4。
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