【重磅】英菲尼迪:Q50车型正式停产
1、Q50车型停产标志着英菲尼迪轿车领域生产的结束：Q50作为英菲尼迪的一款里程碑式轿车，自2013年上市以来，以其卓越品质和优雅设计赢得了消费者的广泛认可。然而，随着市场需求的不断变化，英菲尼迪决定将其生产重心转移。
2、英菲尼迪Q50车型已经正式停产。以下是关于此决定的几个关键点：停产时间：英菲尼迪Q50轿车已在2025年正式停产，标志着这款自2013年起上市的豪华轿车时代的终结。市场变迁与品牌战略调整：Q50的停产是英菲尼迪面对市场变迁和品牌战略调整所做出的决策。
3、英菲尼迪目前面临严峻挑战，但无法直接断定其会是下一个退出中国的豪华品牌。近年来，英菲尼迪在中国市场的表现确实令人担忧。根据提供的信息，超半数的经销商已经关门，这一数字直观地反映了英菲尼迪在中国市场的困境。
4、英菲尼迪在品牌认知度和产品力上未能形成差异化优势。车型更新缓慢：相比竞争对手频繁推出电动化、智能化新车，英菲尼迪的产品线更新滞后，主力车型（如Q50、QX60）多年未彻底换代，导致消费者兴趣下降。 电动化转型迟缓全球汽车行业加速向电动化转型，但英菲尼迪的电动化战略推进缓慢。
5、英菲尼迪Q50L即便价格跌至21万左右，销量仍然不佳的主要原因包括品牌知名度不足、产品竞争力不强、动力总成落后以及售后服务政策变化。品牌知名度不足：在国内豪华车市场，品牌知名度对销量有着重要影响。
q50l有什么通病
1、英菲尼迪Q50L的通病主要包括以下几点： 胎噪大 英菲尼迪Q50L采用的是防爆轮胎，这种轮胎的结构特点是胎壁厚、胎壁硬。这种设计虽然能在爆胎后凭借较厚的胎壁支撑汽车继续行驶，从而保证行车安全，但同时也带来了行驶时噪音较大的问题。防爆轮胎的硬胎壁在路面行驶时会产生明显的胎噪，影响驾驶的静谧性。
2、案例一：某位车主表示，他购买Q50L主要是看重了其出色的动力表现和操控性能。虽然在使用过程中遇到了一些小毛病，如异响、漏油等，但经过维修后都得到了解决。他认为这些小毛病并不影响车辆的整体性能和驾驶乐趣，因此仍然觉得购买Q50L是值得的。案例二：另一位车主则更看重Q50L的舒适性和内饰设计。
3、英菲尼迪Q50L作为一款B级豪华车，在整体表现上较为出色，但并非完美无缺。首先，其挡次设定略显不足。豪华车型通常配备独特的配置，如全景天窗，以彰显其与众不同的身份。然而，英菲尼迪Q50L全系仅提供电动天窗，这在某种程度上可能削弱了其豪华感。
【我想开了】今天,想开Q50L
英菲尼迪Q50L，一款自2014年进入中国市场，至今已销售近十年的车型。在这漫长的岁月里，它见证了同级车型的多次换代，而自身却仅在2015年完成了国产和加长，外观、内饰及动力等方面并未进行大的改动。
最终，笔者5年近7万公里的英菲尼迪Q50L底盘消耗成本维修价格在4000元左右，根据经验判断，4S店维修价格不会低于5万元（已经非常保守了，凸轮轴缺陷没在考虑范围内）。本文绝非故意抹黑，笔者仅是分享自己用车经验而已，希望这篇文章让更多英菲尼迪Q50L车主免于高昂的维修费用尽可能挽回损失。
优点：动力强劲，油耗低，造型帅，后排空间正常使用很足了，内饰也很有科技感，路感反馈比较不错，操控也挺好，开了一年没啥问题，比较省心 缺点：瑕不掩瑜，最想说：4儿子，能不这么黑吗？外观：外观方面，Q50L的设计和Q50是保持一致的。车身84米，轴距2898mm。
作为很多想购买豪华品牌消费者的选择之一，英菲尼迪Q50L的动力性能十分强劲，0L 4缸涡轮增压发动机搭配7挡手自一体变速箱，能够让驾驶者感受到驾驶的乐趣。而且英菲尼迪Q50L现在的优惠也不错，这更是提升了它的竞争力。今天介绍的这款车不知你心动与否？去实际体验看看再下定论也不迟。
英菲尼迪Q50L的口碑还是挺好的，我买了一年的时间了，开起来也不错吧，望采纳。
【最新】英菲尼迪:Q50车型正式停产
1、英菲尼迪Q50车型已经正式停产。以下是关于此决定的几个关键点：停产时间：英菲尼迪Q50轿车已在2025年正式停产，标志着这款自2013年起上市的豪华轿车时代的终结。市场变迁与品牌战略调整：Q50的停产是英菲尼迪面对市场变迁和品牌战略调整所做出的决策。这一决定反映了汽车行业趋势的变化，以及英菲尼迪对未来市场竞争的深刻洞察。
2、Q50车型停产标志着英菲尼迪轿车领域生产的结束：Q50作为英菲尼迪的一款里程碑式轿车，自2013年上市以来，以其卓越品质和优雅设计赢得了消费者的广泛认可。然而，随着市场需求的不断变化，英菲尼迪决定将其生产重心转移。
3、其次，英菲尼迪在中国市场的产品投放也存在问题。随着QX55和Q50L等车型的停产退市，英菲尼迪实际在售的车型只剩下QX60和QX50两款。其中，QX50久未更迭，产品卖点与时代脱节，而QX60则面临着来自奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌的激烈竞争。
4、对于预算在20万左右的消费者来说，在选择车型时需要综合考虑品牌、产品、动力以及售后服务等多个方面。英菲尼迪Q50L虽然价格优惠，但在上述方面存在的问题可能会让一些消费者望而却步。因此，消费者在选择时需要权衡利弊，根据自己的实际需求和偏好做出明智的决策。
q50l和ats哪个值得买
如果追求舒适性，英菲尼迪Q50L更值得买；如果追求动力，凯迪拉克ATS更值得入手。从外观上看，英菲尼迪Q50L充满活力和运动气息，造型独特，尾灯辨识度高；凯迪拉克ATS车体前后比例50：50，即便加长轴距后依然协调，尾灯也个性十足。两者在外观设计上各有千秋，主要看个人审美。
总体来看，我更推荐ATS-L，本身我就对空间的需求并不大，所以马力有优势，配置更合理，开起来也符合一台运动车型的ATS-L才是我的菜。
在加速方面英菲尼迪Q50L的推背感没有凯迪拉克ATS-L强烈，而且Q50L冷车启动的时候声音发动机噪音很大。但是在换挡时，Q50L的表现就比ATSL好多了，总是能给人一种很平顺的感觉。
如果经济允许，建议买Q50（是Q50，不是Q50L），尤其是7L自吸V6的，5秒出头的百公里加速让你彻底运动一把。
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