美国的悍马越野车多少钱一辆?
悍马H1：在美国的基本售价约为5万美元，但也有说法认为其售价高达25万美元。这一价格差异可能源于车辆的具体配置、车况以及市场供需关系。悍马H2：价格区间较大，有记录显示在118至218万元人民币之间，但这一价格可能因地区和配置的不同而有所波动。
悍马H2新车（2009年停产前）：基础价约 $60，000-$70，000美元，高配版（如豪华套装、越野包）可达 $80，000以上。二手车（当前市场）：根据车况和里程，普遍在 $20，000-$50，000美元 之间，稀有低里程版本可能更高。
悍马车在美国的价格因型号、配置和地区差异而异。一般来说，新的悍马民用车型价格在数万到数十万美元不等。至于军用版本，它们通常不对普通民众销售。中国人当然可以购买悍马车，但需要考虑几个因素。首先是进口税费，这可能会使车辆的总成本显著增加。
悍马越野车目前市场售价在70万至150万元人民币之间，具体价格取决于车型、配置以及市场供需情况。悍马越野车以其坚固耐用、越野性能强大而著称，是美国军用车辆民用化的代表之一。悍马越野车的设计初衷是为了满足美军在战场上对高机动性、强越野能力的需求。
悍马是GM公司的知名汽车品牌，以其军用和越野车而闻名。创始人乌特的越野汽车部门成立于1903年，而悍马H2是其经典之作。尽管因销量问题，新车型已停产后很长时间，H2的2018款仍标价128万。尽管停产，悍马H2的越野性能和坚固的结构使其成为真正的越野车。
千匹马力,三秒破百,纯电动悍马亮相
悍马的电动系统带来的不仅是出色续航里程，它同时也很快。凭借着“Watts to Freedom”科技，这套推进系统可以在3秒时间完成0到100公里/小时加速。这辆卡车还配备了“自适应驾驶控制”系统，能够让车身升高5厘米，带来优秀的离地间隙和涉水能力。
年1月30日，通用汽车官方宣布将重启悍马品牌，并将其转型为纯电动市场，推出全新的HUMMER EV。这款超级皮卡不仅拥有1000匹马力，百公里加速仅需3秒，还请到了NBA巨星勒布朗-詹姆斯为其代言。特斯拉的Cybertruck发布后，纯电皮卡市场热度再升，尤其是北美皮卡市场。
HUMMER EV的性能数据真的可以用变态强悍来形容。该车的最大功率将达到1000马力，最大扭矩可达15，574 N·m，百公里加速仅需3秒。作为对比，Rivian R1T的最大功率为753 hp，最大扭矩为1120 N·m。
越野之王悍马也要靠电动平台“借尸还魂”?
1、悍马EV Edition 1采用了凯迪拉克Lyriq相同的BT1纯电平台打造，动力输出为三台电机，最大功率高达1014马力。官方表示，悍马EV Edition 1的0-96km/h加速时间3秒以内。老实说，一台全尺寸的皮卡、硬派越野车能够跑进3秒，放在以前是想也不敢想的事情。
2、易车原创 提到悍马，大多数人脑海中的想到的第一个标签是什么？越野之王、军用、大排量...不过在节能减排的时代，其庞大的车身、超高的油耗已不再适应当今社会，2010年通用汽车宣布正式关闭悍马的全部生产线。不过，随着电气化时代的到来，即使如悍马这样的老将也有了复出的契机。
3、悍马，这个以制造军用车和硬派越野车的品牌，经常出没好莱坞大片，给人一种十足的硬汉形象，其出色的运动性能被业内人士誉为“越野车王”。但高昂的售价、百公里30-40升的油耗以及一年近20万的保养费用，注定其只是高消费群体的小众玩具。
4、悍马EV的电动皮卡前轮和后轮可沿相同方向转向，能让车辆沿对角线斜向移动，增强车辆越野能力，这一功能目前在市场上你应该是没见到过吧。是不是很强大，当遇到特殊路况时，这一点也许能让你更便捷，也更出众。
5、凭借着霸气的车身、大排量动力还有脱胎于美国军用车的背景，悍马曾经被誉为最硬SUV、陆地之王等等，是很多越野迷心目中的其中一个图腾。但又因为油耗过高、受众小等原因，悍马品牌在10年前也就是2010年就宣告停产。而现在，通用又通过电动化把它复活了。
北京车展最硬核车型,第三代东风猛士实车亮相
1、本届北京车展硬派越野车是一大亮点，尤其是自主品牌带来了多款看上去就很硬的越野车型，比如坦克300、福田大将军越野版、炮黑弹版、锐骐6越野版以及BJ40等等，尽管坦克、炮这些车型听名字很霸气，但是此次北京车展最硬核的越野车确实来自东风的猛士。
2、东风猛士价格最高的车型是猛士M - HUNTER狩猎者，预售价368万元起。2024年4月26日，在2024年北京车展上，东风猛士科技携三款新品亮相，其中猛士M - HUNTER狩猎者全球首发。
3、在今年的北京车展上，东风展示了一款极具攻击性的军用越野车，也就是第三代东风猛士。初次见到这辆车，我简直不敢相信这是猛士，因为第三代东风猛士已经完全脱离了悍马车的造型结构，车身尺寸有了明显增大，可以说是一款全新设计、完全换代的军用越野车。
SUV车型“保值率”最新排名出炉:国产车表现差,你的车排第几?
首先，我们来看下小型SUV车型的“保值率”表现，根据中保研发布的数据来看，合资车的优势比较明显，排名前四的小型SUV都是合资车，其中本田旗下的两款车型排名前二，而现代ix25和铃木维特拉的三年保值率也在55%以上。
最保值的SUV车排行榜前十名（第四年保值率）如下： 丰田汉兰达，保值率607%； 丰田普拉多，保值率604%； 丰田兰德酷路泽，保值率653%； 别克昂科威，保值率603%； 现代胜达，保值率656%； 哈弗H9，保值率512%；另外4个排名信息未在给定参考内容中显示。
从中保研发布的数据来看，国内中型SUV的“保值率”表现有些令人意外，其中位居榜首的是丰田旗下的汉兰达，这款月销量不足万辆的中型SUV，其保值率居然在5成以上，比奔驰GLC和奥迪Q5等豪华SUV还要高。而几款美系中型SUV的保值率表现也不错，福特锐界、福特撼路者和别克昂科威也都是榜上有名。
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