零跑c11为什么口碑这么差
1、同时，售后服务的不及时和专业性不足也是影响零跑C11口碑的一个因素。然而，值得注意的是，这些质量问题并非普遍存在于所有零跑C11车辆中，汽车质量评价具有主观性，不同车主的使用习惯和期望值也可能导致评价差异。因此，在评估零跑C11质量时，应综合考虑多方面信息和车主反馈。
2、一方面，有用户认为新款零跑C11底盘表现不佳：与同级竞争车型如深蓝S0极狐T哪吒L等相比，新款零跑C11在底盘舒适度上存在明显差距。在过减速带或不平路面时，新款零跑C11的底盘会出现弹跳晃动，这种颠簸感对于部分用户来说可能较为明显，甚至导致晕车现象。
3、款零跑C11存在以下小毛病，涉及驾驶体验、功能配置及舒适性等方面：方向盘阻尼问题方向盘在舒适模式下阻尼感较强，转动时存在明显粘滞感，需持续用力调整方向。长时间驾驶易导致手部疲劳，尤其在低速或频繁转向场景下影响操作舒适性。
4、零跑C11是一款性价比较高的新能源汽车，有其独特的优缺点。优点方面，它空间表现出色，车内乘坐空间宽敞，后备箱储物能力也不错，能满足日常出行和载物需求。续航能力在同级别车型中较为突出，可减少用户的续航焦虑。其外观设计时尚动感，能吸引不少消费者目光。
5、质量问题：- 故障频发：根据市场反馈和消费者评价，零跑C11存在故障频发的情况，这反映了其在质量控制方面存在的不足。- 技术实力问题：零跑汽车全栈自研的技术实力可能是导致其产品质量不佳的重要原因之一。
6、车辆的内饰装配工艺可能有待提高，有车主反映内饰存在缝隙不均匀等小瑕疵。另外，在一些极端天气条件下，车辆的某些电子设备可能会出现短暂的异常。还有，其快充速度相比一些竞品车型可能稍慢一些。
新能源车质量好到不需要召回
1、新能源车并非质量好到不需要召回，其仍存在质量问题且有召回案例。
2、新能源汽车召回情况概述 在一年一度的“3·15国际消费者权益日”背景下，新能源汽车的召回问题备受关注。当汽车存在安全隐患时，大多数汽车厂家会选择将问题车辆召回，并承担免费维修、更换配件等义务。这一举措旨在及时处理隐患，最大程度保障消费者的安全，维护消费者权益，体现了对消费者的尊重。
3、新能源汽车电池召回主要涉及电池安全、性能缺陷等问题，车主在符合条件时可依法索赔。电池召回常见质量问题 热失控风险：电池组设计或制造缺陷可能导致短路、过热，甚至起火（如部分品牌因电芯工艺问题召回）。 续航衰减异常：电池管理系统（BMS）故障或电芯一致性差，导致续航远低于宣传值。
4、用户面临的问题主要是新能源汽车召回后车辆保值率低导致卖车困难，这反映了新能源汽车产业在高速发展中存在的质量、售后及保值率问题。具体分析如下：召回规模与比例：2018年新能源汽车销量达126万辆，同比增长67%，但召回量高达157万辆，占比13%。
造车新势力只剩四家,为什么是蔚来、小鹏、理想和威马?
新的格局在大洗牌中逐渐成型，迟迟无法量产的玩家逐渐被资本抛弃，走向破产，而成功量产，受到市场认可，并在股票市场上市的造车新势力，则受到资本的继续追捧，股价一路走高。也因此在今年的下半段，国内造车新势力中出现了TOP4的说法，即：蔚来、小鹏、理想、威马，造车新势力上半场量产之争可谓基本尘埃落定。
诚然，如果未来只有三家造车新势力，蔚来有很不少存活下来的理由。首先来看一个硬指标——销量。目前蔚来是造车新势力中销量的领头羊，数据显示，自2018年6月开始交付以来，蔚来全品牌累计交付38906辆新车，包括20923辆ES8和17983辆ES6；蔚来2020年累计交付6993辆，数量要要超排在第二位的数量。
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