4万左右买二手车,是买2008年的马自达3好还是买12年的长城c30好?
都还不错,我个人还是推荐你买年份近一点的,C30毕竟是国4车,而且保养维护便宜。
艾瑞泽5,指导价为99-99万,这款车属于奇瑞汽车,各项数据分别为5L自然吸气,116马力,车身尺寸为4572*1825*1482,目前CVT是时尚版报价49万,同样八万可以开走,这款车的配置相对于瑞纳来说,无论是动力,车身尺寸还是中控科技都占有优势,国产汽车的配置较高,但三大件要相对偏弱。
按照残值率公式,我把对方马三设定为15W买的,那么到了2013年的残值就是6W的样子,所以如果不出大事故的话,卖你5W真的不贵。
藤翼C30:长城进军紧凑级轿车市场的第一款车,各方面比较均衡,也很保守。外观中规中矩,符合国人的审美,没有缺点也没有亮点。5发动机以前用在炫丽、酷熊、M2上,表现不错,只能说够用;后排地板全平是亮点,空间比A3好多了。变速箱表现不佳,舒适性不强,但有CVT。
比质量。这个价位的车,皮实耐用最好,可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题,去质量排行榜看不同车型的故障率,选择故障率低的车型。比配置。一般来说,合资车型配置会低一些但技术更成熟,质量更稳定。但国产车型性价比高,配置丰富。这个需要你自己进行取舍。
车身价格在48万左右 这款车很超值,新款A3换上了含DVVT技术的发动机,降低油耗的同时也提高了动力!质量做工非常到位,配置高,还有4年或12万公里的超长质保期。
08年的进口马自达3,1.6的,两年多开了两万公里,现在能卖多少钱
1、我说的是实际情况,像楼上说的11万5千我估计是卖不到这价,不信楼主可以去二手市场看看二手的BMW,车况也是不错的,15万就可以买一台原价要30几万的BMW。希望对楼主有帮助。
2、年马自达3手动挡车型一般来说该车子的车况良好,手续齐全的话该车子的二手车价位多在一万七左右,具体需要看实际车况了。
3、对于车龄已满10年的车型,其二手车价值显著下降,通常仅能卖出大约一万多元,如果车况不佳,可能低至一万八千元左右。然而,如果车辆保持良好状态,或是以出色的耐用性闻名,其价值可能会提升至两万元上下。
4、但是有一点您必须明确,那就是:如果运动款的车失去了强大的动力支持,那就意味着老鹰被折断了翅膀。所以买马自达3,选择6是错误的,只有0排量的才能充分体现出车的综合性能。劝您在经济条件允许的情况下, 不要为了两万块钱而损失了驾驶的乐趣。
5、你好,我是东风标致官方购车顾问厂商报价:169-169万。夏季标致车型的优惠和活动比较多,每个地方的优惠方式不同,价格也不同。408配备两款发动机供消费者选择,分别是6L 16V 78千瓦(106马力)发动机;0L 16V 108千瓦(147马力)发动机。动力储备充足。
6、不过一定不要超过5000公里。不同地区或不同4s店工时费会有所不同,一些经销商还针对老客户或会员推出有工时费折扣等活动,两万公里时只需要更换机油机滤,其他项目正常情况下不用更换,但是如果检测人员检查后发现需要更换,会根据实际车况与车主进行交涉后进行更换。4万公里时需要做大保养。
2008年什么车卖的最好?
劳斯莱斯幻影(Phantom Coupe)双门硬顶版本上市,延续对开门设计,定制化程度极高,起售价超过600万元。市场背景:2008年受金融危机影响,部分品牌推迟新车引入,但豪华车市场仍保持增长,加长轴距车型更受青睐。所有车型均需符合当时国IV排放标准。
● 东风标致 307——配置丰富,保养经济的法国车 价格区间:98万-198万 标致在307的动力方面提供给用户0L与6L两种选择, 优势:改款后造型更能迎合时下的流行审美;车内配置丰富;动力颇为强劲;悬挂稳定,乘坐舒适性不错;保养费用在同级车中绝对算是比较节省的。
年5月,中国汽车市场呈现出一定的变化趋势。在十大汽车生产企业中,上汽、一汽、东风、北汽、长安、广汽、奇瑞、江淮、华晨和哈飞占据主导地位,合计销售了70.34万辆汽车,占总销量的818%。值得一提的是,广汽和华晨在5月实现了增长,而其他企业则有所下滑。
此外,2009款、2012款和2018款也被认为是购买二手本田锋范的最优选择。它们分别具有发动机、变速箱和底盘性能稳定、油耗表现突出、配置先进驾驶舒适等优点。同时,2009-2011年款的二手本田锋范在价格、性能、油耗、空间等多方面都有着不错的平衡,性价比相对较高。
10年的马3还建议买吗
所以,马3这款车,我一般都会推荐买0手动挡,因为它的发动机都属于高转发力型,市区行驶不给力。公里数是可以改的,就算跑了十几万公里也能给你改成3万公里,这种事情对卖二手车的人来说,那是易如反掌。
首先你提到的这3款车,都不在一个档次上,可能因为你选的配置,所以价位上比较接近。马3属于紧凑型A级车,卡罗拉略高A+级,与速腾、思域同档次,马6则是B级车,原来是20w价位的。之所以首先明确3款车的级别,是因为买车不是一次性消费,根据车级别的不同,以后维修、保养的价位都不一样。
从2008年开始,最金典的整车设计属于日产“骐达”,既然不是经典车系,现在选择2010的马自达我感觉没有那个必要了。至于你讲到的马自达发动机好不是选择他的唯一原因,因为所有日系车中家庭类车以花冠为基准,发动机功率、油耗、性能相差不大,很少有专家敢站出来讲某某某发动机就好。
行驶里程十一万公里的马自达三车型值得购买。马自达三车型在引入到国内市场的时候并没有对车辆做太多的改动,所以保持了马自达原厂的原汁原味设计。整体倾向于年轻人使用,运动感十足,动力强劲,男友消耗量不高,保养成本也比较低。
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