成功人士的低调选择,奥迪A8发新车,有面子、动力强还很省油
1、奥迪A8L 60 TFSI e提供“纯电”、“自动”、“保持”三种动力组合策略。“纯电”模式下，车辆完全由电力驱动，只有当驾驶员踩下油门踏板超过一定幅度时，发动机才会介入。同时这一介入点也并非是一成不变的，它可基于当前电动机的输出功率进行灵活调整。
2、硬件部分，奥迪A8涵盖了四缸、六缸以及八缸在内的三种动力布局，分别提供0T/0T/0T版本可供选择。
3、奥迪A8 官方指导价：888-1918万元 车型亮点：商务范十足、动力0T起步 可能跟品牌有些关系，A8不像7系和S级那么张扬，所以很多人都称开A8的人都“低调、奢华、有内涵”。当然，它们都是同级别的车型。外观方面，A8采用奥迪品牌最新的家族式设计语言。
4、还有消费者接受度越来越高的智能驾驶辅助系统，其实在2010年的第三代奥迪A8身上，奥迪就已经逐渐完备了自己的辅助驾驶能力，只是当时奥迪比较内敛，再加上智能辅助驾驶系统开发的复杂程度比我们想象的要高，以至于奥迪没有像现在的新势力车企到处推销，但这并不能否认全新奥迪A8L在智能驾驶新时代的领军位置。
这才是最帅奥迪A8,黑色车身+22寸轮圈,搭3.0T引擎马力330匹!
1、动力方面，奥迪A8 ABT版搭载了一台经过优化的0升涡轮增压柴油发动机，最大功率为330马力，最大扭矩650牛米。
奥迪新款A8海外实拍,白色更运动,搭3.0T+48V轻混系统!
动力方面，这台新款奥迪A8搭载了0T V6涡轮增压发动机，并辅以48V轻混系统，最大输出功率250kW（340Ps），峰值扭矩500Nm。传动系统匹配8速自动变速箱，并配备quattro全时四驱系统及自适应空气悬挂。
动力配置动力系统：搭载0T涡轮增压V6发动机+48V轻混系统，匹配8速手自一体变速箱及quattro四驱系统，动力表现充足，但选项丰富度不及迈巴赫S级。豪华定位与竞品对比市场定位：高于奥迪A8，直接对标迈巴赫S级，强调豪华气质与后排空间（未公开内饰，但推测后排表现优异）。
尾部方面，配备奥迪OLED贯穿尾灯，细长镀铬线条的修饰拓宽了整个尾部的视觉效果。下包围位置添加专属的Horch”标识，尾部线条相对圆润，加上镀铬包裹的隐藏式排气，修饰出较浓的商务气息。
Panamera：运动轿跑设计，溜背造型更动感，内饰科技感强（如保时捷经典的五连仪表盘），可选装运动套件（如Sport Chrono组件）。 动力与驾驶A8霍希：国内主打0T V6+48V轻混（340马力），调校偏平顺舒适，空气悬架和四驱系统优化了滤震性，适合长途乘坐。
从图片信息来看，新款奥迪A8外观动作不算很大，前脸部分采用熏黑式的中网设计，巧妙的将豪华感与运动感融合在一起。进气格栅的面积更大，配有横置的饰条装饰，战斗气息十分强烈。两侧的大灯组造型犀利，配合中网有不错的视觉冲击感。尾部依然使用贯穿式的尾灯设计，辨识度极高。
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