成功人士的低调选择,奥迪A8发新车,有面子、动力强还很省油
1、奥迪A8L 60 TFSI e提供“纯电”、“自动”、“保持”三种动力组合策略。“纯电”模式下,车辆完全由电力驱动,只有当驾驶员踩下油门踏板超过一定幅度时,发动机才会介入。同时这一介入点也并非是一成不变的,它可基于当前电动机的输出功率进行灵活调整。
2、硬件部分,奥迪A8涵盖了四缸、六缸以及八缸在内的三种动力布局,分别提供0T/0T/0T版本可供选择。
3、奥迪A8 官方指导价:888-1918万元 车型亮点:商务范十足、动力0T起步 可能跟品牌有些关系,A8不像7系和S级那么张扬,所以很多人都称开A8的人都“低调、奢华、有内涵”。当然,它们都是同级别的车型。外观方面,A8采用奥迪品牌最新的家族式设计语言。
4、还有消费者接受度越来越高的智能驾驶辅助系统,其实在2010年的第三代奥迪A8身上,奥迪就已经逐渐完备了自己的辅助驾驶能力,只是当时奥迪比较内敛,再加上智能辅助驾驶系统开发的复杂程度比我们想象的要高,以至于奥迪没有像现在的新势力车企到处推销,但这并不能否认全新奥迪A8L在智能驾驶新时代的领军位置。
这才是最帅奥迪A8,黑色车身+22寸轮圈,搭3.0T引擎马力330匹!
1、动力方面,奥迪A8 ABT版搭载了一台经过优化的0升涡轮增压柴油发动机,最大功率为330马力,最大扭矩650牛米。
奥迪新款A8海外实拍,白色更运动,搭3.0T+48V轻混系统!
动力方面,这台新款奥迪A8搭载了0T V6涡轮增压发动机,并辅以48V轻混系统,最大输出功率250kW(340Ps),峰值扭矩500Nm。传动系统匹配8速自动变速箱,并配备quattro全时四驱系统及自适应空气悬挂。
动力配置动力系统:搭载0T涡轮增压V6发动机+48V轻混系统,匹配8速手自一体变速箱及quattro四驱系统,动力表现充足,但选项丰富度不及迈巴赫S级。豪华定位与竞品对比市场定位:高于奥迪A8,直接对标迈巴赫S级,强调豪华气质与后排空间(未公开内饰,但推测后排表现优异)。
尾部方面,配备奥迪OLED贯穿尾灯,细长镀铬线条的修饰拓宽了整个尾部的视觉效果。下包围位置添加专属的Horch”标识,尾部线条相对圆润,加上镀铬包裹的隐藏式排气,修饰出较浓的商务气息。
Panamera:运动轿跑设计,溜背造型更动感,内饰科技感强(如保时捷经典的五连仪表盘),可选装运动套件(如Sport Chrono组件)。 动力与驾驶A8霍希:国内主打0T V6+48V轻混(340马力),调校偏平顺舒适,空气悬架和四驱系统优化了滤震性,适合长途乘坐。
从图片信息来看,新款奥迪A8外观动作不算很大,前脸部分采用熏黑式的中网设计,巧妙的将豪华感与运动感融合在一起。进气格栅的面积更大,配有横置的饰条装饰,战斗气息十分强烈。两侧的大灯组造型犀利,配合中网有不错的视觉冲击感。尾部依然使用贯穿式的尾灯设计,辨识度极高。
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